2008/09/29 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
先週、何の華をそえることもなく、
“世界の王さん”が引退しました。
子供が何かに興味を持つというのは、
本当に些細なきっかけだと思います。
自分自身サッカーをやりだしたのは、
小学校の担任が当時としては珍しく体育の授業で
サッカーを教えてくれたからであり、
自分が野球を見だしたのはもっと単純で、
王貞治選手と誕生日が同じ、そして
長嶋茂雄選手と名前が同じだったからです。
そんなことに気付いただけで、急に親しみが湧き、
友達には自慢をし、そして、王、長嶋、巨人、と
当時の自然な流れで野球を見るようになりました。
静止できないながらも一本足打法を真似てみたり、
ハンクアーロンの世界記録を塗り替える「あと一本」
にテレビの前で釘付けになったり、、、と、
そんな「記録の王、記憶の長嶋」といわれた
スーパースターＯＮがこれで表舞台から姿を消し、
ひとつの時代が終わります。
しかし一昨年の術後復帰をした痛々しい姿を見ると
引退と聞いてホッとした感があります。
本当にお疲れ様でした。
しばらくはゆっくり休んで下さい。
それがみんなの気持です。
５月２０日生まれの植田シゲオでした。
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2008/09/28 加藤 宣晶
こんにちは。
工場の加藤です。
携帯電話の電池の寿命ってどれくらいでしょうか？
大体僕の使っている物で１年くらい経つと充電しもすぐに無くなる。
子供の携帯は半年でその状況。
更に一年使うと…
もう爆発しそうに！蓋もちゃんと閉まりません！
今回は、前回に引き続き？？？
取り外したマフラカッターを、他車に流用♪
「ムラーノで４本出しにしている人は居らん」との言葉につられ…
前人未踏の４本だし！？に挑戦！！
ただ付けるだけではなく、ちゃんと排気するようにとのご依頼。
元々下向け排気用のマフラーカッターを
後ろ向け排気の左右一本ずつに装着。
パイプサイズ、取り付け位置・角度、バンパーまでの距離、を
大体頭にいれて、分散パイプの作成開始♪
大体、目分量でパイプを切り取り、角度を合わせ… 溶接。
分散マフラーカッターが出来た所で、車両を入庫頂きましたが、
コレがなかなか、またまた取り付け位置、角度、バンパーとの隙間を
合わすのに、苦労致しました。
切っては付けて、切り身を入れて角度を変えては又溶接…
苦労を重ね、何とか完成！
取り付け位置に妥協を入れればもっと簡単に仕上がったんですが、
他にはない前人未踏の４本だし！と気合いが入り、
なかなか妥協出来ず…
しかしなかなか♪ 満足の仕上がりでした=3
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2008/09/27 安田 和弘
今年になってから話題になりましたが、大阪の町の下を全長45キロ
に渡って”上町断層”という活断層があるそうです。
1万年程度の周期で地震を繰り返しているが、前回の地震
から1万５０００年以上が経っており、いつ地震が起こっても
不思議じゃないそうです。
この断層で起こるM７，５の直下型地震としての大阪府の
被害予想は
府全体で約28万棟が全壊、大阪市内は５棟に１棟が全壊。
大阪市の死者は６７００人、負傷者は4万3000人。
更に朝の通勤ラッシュ時に起これば被害を受ける人の
数はとんでもない数字になるとのこと。
数年前にお亡くなりになった吉村 昭さんの書いた『関東大震災』
という本を読みました。（読んだ意味は特にありません。いつも古本屋さんで
文庫本を大人買い（？）しますが、その乱読の中の一冊でした。）
私が幼い頃に亡くなった父方の祖母が当時関東で被災しており、
大変な被害だった事は聞いていたのですが、これほどの被害だったとは
知りませんでした。
直接地震によって亡くなった方は全体に比べると少なく、
その後の火災で亡くなった方が大多数だった事も知りました。
家財道具を持ち出して逃げた方が多かったのが被害を拡大させた
一因とのこと。
当時の事ですから 大八車に家財を積んで逃げたは良いが
道路は混乱、家財に火が燃え広がり竜巻が起こり、、、。
（江戸時代には火事の際、家財を持ち出すことが重罪となっていたそう
です。）
現在ですと木造建築の率は当時より極端に少なく、火災で竜巻が
起こるような事は無いように思いますが思わず車で逃げようとする
人は多いように思います。
先の阪神震災の時も道路が渋滞で動かず、救助や救援物資の遅れの
最大の原因になったのは記憶に新しいところです。
車に乗らずに、何を持って何処へ避難するか？真剣に考えておいた
方が良さそうです。
次の休みに子供達と避難訓練をしようと思っている、豊中店の安田でした。
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2008/09/26 氏田 耕吉
小泉純一郎元首相が２５日、突然引退を表明し、「小泉劇場」
はいきなり終幕を迎えた。
次期衆院選後に取りざたされる政界再編にも影響しそうだ。
「政治活動は続ける、国会活動は今期限りだが、政治活動は
続けていく」。
この言葉に、周りは意味が理解しにくかったのでは？
一方、本格的に始動した麻生太郎首相サイドは総裁選で圧勝した
ものの、小泉氏が「反麻生」の結集軸になるのではないかとの疑念を
ぬぐえずにいた。
、、、、、、、、、、、、、、、、とネットニュースにありました。
かと言って次に民主党と小沢さんか？と言いがたいのも事実、、、、、、、
いずれにせよ新しい時代がやってくるのは間違いなさそうだ！
しかし、誰がなってくれても良いのでこの経済状況を何とかしてほしい
ですね！
しかしもう一つ、新しい時代はやってくるのではなく、新しい時代にする、
何とかしてほしい、のでは無く何とかする！
日本国民として、こんな気持ちになるべき時代がいよいよ来たようだ。
さあ、次の総選挙にむけ、
今我々が、私が出来ること、
真剣に考えてみたいものです！ （了）
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2008/09/25 ちょっとしたお話
9月29日は「女性ドライバーの日」。1917（大正6）年に
栃木県に住む渡辺ハマさんが女性として初めて、運転
免許証を取得したのを記念したものだという。
それから約1世紀。わが国の運転免許者数は7990万人
（2007年末）に達し、うち女性は3450万人（同）に及んで
いる。警察庁の運転者管理システムによる集計が始まっ
た69年には全体で2478万人、うち女性はわずか420万人
に過ぎなかったのをみると、この約40年間の変化がいか
に凄まじいかを知ることができる。
いわれて久しい国民皆免許時代も、こうした女性の免許
取得の増加が支えてきたのは確かだ。だが一方で、山口
県のように男性の免許保有者数が減少する地域も出始め
ている。全国でもすでに、男子の伸び率は0.3％足らず。
そう遠くない時期に、わが国の運転免許人口は男女が
逆転する時代を迎えることになるだろう。
車両開発や販売手法などはもとよりだが、女性を意識
した車社会づくりが必要だ。少し古い調査だが、自動車
安全運転センターによると女性ドライバーの事故率は男
性に比べ1.5倍高いという。「不安にかられ周囲の流れに
逆らい急ブレーキを踏む」ことで事故につながるそうだ。
女性が安心してカーライフを楽しむことができる社会づくり
の大切さを、秋の交通安全運動とともに女性ドライバーの
日に思う。 （日刊自動車新聞「霧灯」）
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2008/09/24 氏田 耕吉
すっかり秋ですね、
つい先日夜のテレビ番組で松岡修造さんがクルム伊達公子さんを取材してるのを見ました。
素晴らしい活躍ぶりを
あんだけブランクが有るし、年齢的にもきついだろうに何だろう？
と思っていたので興味深く見てました。
テレビは見てられた方もお見えでしょうから、
結論的から、、、
年の功？、なんて言うと失礼ですよね！
しかし、実は、、、、、、
(さらに…)
2008/09/22 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
先日も弊社社員がここで書いていましたが、
最近、大きな出来事が続いています。
今月初め、
「経営が厳しく、つい・・・」と頭を下げた、
食の安全を無視した三笠フーズの汚染米転売は、
日本中に拡がりを見せ、
先週は、
米証券会社リーマン・ブラザーズの経営破たん、
その後の、
支援を受けたら受けたで大変だと思われるＡＩＧ。
そして、
金正日総書記の重病説で不安定になっているらしい北朝鮮。
などなど、
私のような政治や経済にうとい者でも
どれをとっても無関係ではいられない
素人でも充分に理解のできる大きな出来事です。
ところが、
そんな緊急事態のなか、福田首相の退陣で
政治の世界は総裁選に夢中の様子。
「おいおい、そんなことしてる場合か？」
「優先順位、間違うてるんちゃう？」
「みんな不安に思てるで」
と思うのですが、、、
こういう時こそリーダーの力量が問われるのでしょう。
「総裁選は少し延期。
これらの問題に立ち向かおう。
それが国民目線だ。」
なんてことを誰が言い出すのでしょうか。
是非期待したいと思います。
それでは又来週、植田茂夫でした。
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