ブレーキパッドとディスクローターを取替
2011/06/05 加藤 宣晶
こんにちは
工場のかとうです。
今年は早めに梅雨に入った様ですね。
通勤途中の川も、水量が多く、お魚見えません。
しかし先日、川を眺めながら走っていると！
カメです！3匹で日光浴をしている感じでした♪
今回は、車検入庫のＥ４６３/Ｇ５００Ｌベンツのゲレンデヴァーゲンです。
入庫前から、値上がり前のタイヤをご注文頂き、
ついでにパッドとローターも♪
タイヤは僕のお気に入りのミシュランで決まり！
ブレーキパッドは、いつも粉の出ない（ホイルの汚れにくい）色々なタイプを
ご依頼頂いて居りましたが、今回はまたどれにしよ～と迷って、
結果、弊社提携ショップのオリジナルｲｴﾛｰﾊﾟｯﾄﾞにて♪
ローターも若干減って来ていたので、研磨？と思っていたら
ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ効果も楽しめて、リーズナブルなディクセルのスリット入りをチョイス！
部品達が部品庫で、車の入庫を待っています。
数日後に入庫してきました♪
まずは下周りの洗浄から♪
ショックアブソーバーとコイルスプリングが綺麗な赤に戻りました。
では、取替開始～。
赤×黄！ 好みな感じです。
が…ホイルを付けると
殆ど赤も黄も見えなくなっちゃいました。
今回、ブレーキの効きを悪くせずにブレーキダストを控えるパッドを
色々と探し、頃合い？と思われる物を入れてみましたが・・・
効き具合と汚れ具合がお楽しみ♪ 半分
心配・・・半分です。
