いよいよ、土曜、日曜日は 『新型輸入車乗り比べ試乗会』 （於：住吉店）
2013/10/25 氏田 耕吉 （毎週金曜日）
『新型輸入車 乗り比べ試乗会』
10月26日（土）・27日（日） の2日間 AM10:00からPM7:00
ウジタオートサロン住吉店 にて開催いたします。
毎回異なる車種が集うこの企画ですが、
今回は、、、、
最近注目の、、、
衝突軽減ブレーキ車
次世代ｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車 をご用意いたしました。
〔展示試乗車種〕
Mercedes-Benz CＬＡ180 AMG Line 【車間維持/衝突軽減ブレーキ】
・Cクラスと全く同サイズでありながらスタイリッシュなデザイン（但し居住空間は狭い）
・Cクラスよりも約１００万円ほど安価
・セーフティーパッケージ付
Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4MATIC 【クリーンディーゼル】
・ボディサイズを感じさせない操作性の良さ・・・とにかく乗りやすい４輪駆動車です
・３リッターディーゼルターボで最大トルクが１６００回転から２４００回転で６３．２キロ ２トン越えの重たい車にこそ必要なエンジン
Mercedes-Benz CLS 350 Shooting Brake 【車間・車線維持/衝突軽減ブレーキ】
・はじめは違和感を感じるデザインもさすがにメルセデスデザイン かなり今ではおしゃれなデザインとして雑誌にも取り上げられてます。
・クーペは４人乗りですが、シューテイングブレークは５人乗り
・レーダーセーフテイーパッケージ付
Mercedes-Benz E250 AVANTGARDE 【車間・車線維持/衝突軽減ブレーキ】
・昔のE320のパワーをしのぐ２．０Ｌ４気筒エンジン
・最新のカメラ付のレーダーセーフテイーパッケージ付 飛び出し検知機能付、ステアリングアシスト機能付、リアＣＰＡ付
Mercedes-Benz A180 Sports 【車間維持/衝突軽減ブレーキ】
以上の５台がメルセデスベンツですが、
最近の安全装備を簡単ですがまとめてみますと、、、
【レーダーセーフテイーパッケージ】
・プレセーフブレーキ（緊急ブレーキ）・・・時速５０キロ以下なら止まるのに十分な制動力
・デイストロニックプラス・・・高速道路で車間距離を保って走行してアクセル／ブレーキの操作いらずで運転
・ブラインドスポットアシスト・・・時速３０キロ以上で走行時斜め後ろの死角をモニターし危険を警告
以上、簡単ですがまとめてみました。
一番大きな特徴としては、シティーエマージェンシーシステム（衝突防止・軽減ブ
レーキ）です。
時速３０キロ以下で直進の場合のみですが、前方に車両があれば緊急ブレーキをしま
す。
このクラスになりますとオプション装備が普通ですが、とのグレードにも標準装備な
ので、
お客様にも良い反応です。
また、この車両の購入を考える方は軽自動車などのコンパクトカーが多いので、ESP
（横滑り防止）や
ボディー合成の高さをアピールすれば良いかと思います。
もちろん燃費も良いのはご存じと思います。
【レーダーセーフテイーパッケージ】
・プレセーフブレーキ（緊急ブレーキ）・・・時速５０キロ以下なら止まるのに十分な制動力
・デイストロニックプラス・・・高速道路で車間距離を保って走行してアクセル／ブレーキの操作いらずで運転
・ブラインドスポットアシスト・・・時速３０キロ以上で走行時斜め後ろの死角をモニターし危険を警告
以上、簡単ですがまとめてみました。
さて、お次は、、、
BMW 320d BluePerformance Touring 【クリーンディーゼル】
Audi A6 hybrid 【ハイブリッド】
Audi Q3 2.0 TFSI quattro 170PS 【クワトロ】
Volkswagen Move up ! 【衝突軽減ブレーキ】
一番大きな特徴としては、シティーエマージェンシーシステム（衝突防止・軽減ブレーキ）です。
時速３０キロ以下で直進の場合のみですが、前方に車両があれば緊急ブレーキをします。
このクラスになりますとオプション装備が普通ですが、とのグレードにも標準装備な
ので、お客様にも良い反応です。
また、この車両の購入を考える方は軽自動車などのコンパクトカーが多いので、ESP（横滑り防止）や
ボディー合成の高さをアピールすれば良いかと思います。
もちろん燃費も良いのはご存じと思います。
Volkswagen Golf TSI Hightline 【衝突軽減ブレーキ】
前回のGOLFと比較すると価格をほぼ据え置きながら、安全装備と環境性能が高くなった点です。
安全装備はUP！と同じ衝突防止と、前方車両と距離を置くクルーズコントロール（レーダークルーズコントロール）
後方からの衝突時は時速１０キロ以下にしてブレーキを掛けるシステム（マルチコリジョンシステム）
走行中の車線からはみ出るとステアリングが震えて伝えてくれます（レーンキープアシスト）
また環境性能としてはエンジン回転数が１４００～４０００回転時は第２と３シリンダーが休止する
（アクティブシリンダーマネージメント） 事で燃費の軽減となります。
これはGOLFハイラインしかない機能となっています。
少し細かい説明で理解しにくいかもしれませんが、ご参考までにして下さい。
以上10台、是非お時間調整のうえ、
最新技術搭載の輸入車に触れて乗ってみて下さい。
一同、心よりお待ちしております。
