明日、６月１日午前９時から、
『エコカー補助金の仮申請』 の受付がウェブサイトとＦＡＸで始まります
エコカー補助金の申請件数及び交付予定金額を速やかに把握するため、
原則として全ての申請者の方に以下の方法で仮申請の手続きをお願いいたします。
◆開始時期 平成２４年６月１日（金）午前９時から開始
※ 仮申請を行ってから７日以内に申請書類が一般社団法人次世代自動車振興センター
（以下「センター」という。）に到着しないと仮申請は無効になります のでご注意願います。
※ 仮申請を行わずに申請のみを行った場合には、申請書類がセンターに到着した日が申請受付日
となります。
このため、申請受付日前に予算が満了した場合には、補助金の交付は行われません。
※ かと言って、仮申請を行わないからといって、補助金の交付対象から除外されることはありません。
詳しくは http://www.cev-pc.or.jp/ECO/ECO_HP/eco-hojyokin-karisinnsei.htm
2012/05/24 ちょっとしたお話
えて吉君、平城京跡にて、散歩中お声を掛けて撮影させていただきました。
スパイダーマンの赤い服がかっこいいですね
『かっこいいって！！』
飼い主さんに話しかけているような姿が撮れました。
偶然別々で、お散歩をしていたコーギーを発見したので了解を得て
撮りました。
左 ロッキーくん 中央 だいくん 右 ルークくん
Ｗコーギーとダックスで賑やかになりました。
最後に、平城京跡です。
2012/04/26 ちょっとしたお話
小吉くん。
農道を散歩中のところを声を掛けて、撮影させて頂きました。
笑顔になっていく様子を表現できないかなと、連写で撮影してみました。
「かわいいですか。」ｂｙ 小吉くん。
「もっと遊んで！」 小吉くんがじゃれてくれました。
弊社では、ゴールデンウィーク期間中も休まず、平常営業いたしております！
2012/04/12 ちょっとしたお話, 氏田 耕吉 （毎週金曜日）
お客様のフェイスブックを見てて、あまりの美しさに、
お休みを利用して連れてって貰いました。
場所は夙川です！
実はここの写真に感激してだったのですが、
阪急の甲陽線苦楽園口駅を降りた橋の上からの景色は、、、
さらに、北側、甲山（かぶとやま）を望むと、、、
甲山 （かぶとやま）は、兵庫県西宮市西北部に位置する、古い火山の痕跡である山だそうで、
この背景にはひったりきてます！
良い気分の一刻でした。
ローカルな、
地元、万代池公園の桜情報？
満開です。
明日は雨模様？かな、お急ぎ下さい
『万代池公園』
正確には「ばんだいいけ」とかいわれてますが、
別に「まんだいいけ」でも十分伝わります。
場所は我が社、創業の地、工場のすぐそばです。
池を中心に周囲約７５０米を周回する遊歩道に沿ってすばらしい桜が見れます。
万代池は入場無料、24時間いつでもオーケー、
路上駐車も側道ならしばらくは大丈夫です。
交通の便としては、南海がおすすめです。
阪堺線 帝塚山３丁目 下車東へ２分。
南海高野線 帝塚山駅 下車東へ５分です。
地下鉄だと、御堂筋線 西田辺から西南、四ツ橋線 玉出から東南へ各々歩いて15-２０分はかかります。
そのあたりだと、どこで、誰に聞いてもわかります。
2012/04/07 お知らせ, ちょっとしたお話, 氏田 耕吉 （毎週金曜日）
今朝、出勤前に見てきました。
今日明日の天気次第では、満開か？
池にむかってのしだれる桜は見ものです。
春の絶景、是非とも見てください。
『万代池公園』
正確には「ばんだいいけ」とかいわれてますが、
別に「まんだいいけ」でも十分伝わります。
場所は我が社、創業の地、工場のすぐそばです。
池を中心に周囲約７５０米を周回する遊歩道に沿ってすばらしい桜が見れます。
入場無料、24時間いつでもオーケー、
路上駐車も側道ならしばらくは大丈夫です。
皆さんも思い出作りに是非一度足を運んでみて下さい。
必ず感嘆されると思います。
交通の便としては、南海がおすすめです。
阪堺線 帝塚山３丁目 下車東へ２分。
南海高野線 帝塚山駅 下車東へ５分です。
地下鉄だと、御堂筋線 西田辺から西南、四ツ橋線 玉出から東南へ各々歩いて15-２０分はかかります。
そのあたりだと、どこで、誰に聞いてもわかります。
２０１１年度の国内新車販売台数（含む軽自動車）は、前期比３．３％増の４７５万３２７３台、０９年度以来、２年ぶりに前年を上回った。
これは、エコカー補助金で
対象車両の普通車には１０万円、軽自動車には７万円が国から貰える！との施策が功を奏している。
東日本大震災の影響で昨年４～１２月は前年同期比約１１％減だったが、エコカー補助金の復活効果で今年１～３月が同４７％増と大きく伸びた。
試算では、最短で７月中、遅くとも９月末には補助金が底をつくとの予想だったが、
トラックなどの商用車では、復興需要に補助金効果が重なり、販売が加速。
申請期間は平成２５年２月末までの予定だが、トラック、商用車は早々に、乗用車、軽自動車も７月には終わるのでは？と噂されている。
業界では「現在の販売の勢いで売れ続ければ、すぐにも予算が底をつく」との見方が浮上、かえって駆け込み需要をあおっている。
