秋の新型輸入車乗り比べ試乗会!IN豊中店=3=3

2018/10/28 加藤 宣晶 (毎週日曜日)


こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

本日は〜

豊中店にて、第21回!新型輸入車乗り比べ試乗会です♪

自分的に今回の目玉は、ISGを搭載したメルセデスベンツCLS!?!?!?

ハイブリッドは凄いシステムですが、

エネチャージやISGも、よく考えて作っていますね(^O^)/

自動車に搭載されるモーターがどんどん増えてきます。。

次に気になるのが、フォルクスワーゲンのアルテオン!

正直自分が買うとなった場合には、

CクラスかGLC?遊び心でミニクパー?

受け狙いでi3?思い切ってCLS???って感じで

アルテオンは外してしまいそうですが、

そんな車こそ、この試乗会で乗って見たい車かも分かりませんね”(-“”-)”

 

 

 

 

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紀 泉 葛 城 山 〜 (;´Д`)=3 (;´Д`)=3=3

2018/10/21 加藤 宣晶 (毎週日曜日)


こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

秋雨もどっかに行って、気持ちよい秋晴れです(^^)/

そんな中、先週は紀泉葛城山まで登ってきました=3=3

以前の自分のホームコース!紀泉スカイラインのすぐ隣です♪

無料駐車場を探すと…..小学校跡のほのじの里に停めさせていただき、

イイ感じの民家の間を通って登山口へ♪

入り口には、「倒木のため車・バイクは通行禁止!」と(@_@)

僕たちは歩行なのでレッツゴー!

杉の木の間の涼しい日陰を只管登って行くと、

出ました!

でも倒木と言うよりも地滑り?

ハイキングコースはなかなかハードな急坂で、

やっぱり至る所に倒木が….

でもチェーンソーの音があちこちで聞こえていて、なんとか登れるよう

大きい木は切ってくれていました♪

沢沿いを登って行きますが、夥しい数の滝!

天然のマイナスイオンがたっぷりです♪

写真を撮りたい良い滝がたくさんありましたが、

コースがハードな上に撮影ポイントまで降りれないところばかり…..

でも何とか数枚は頂きました♪

天然記念物のブナ林も台風21号に…

力こぶの様な気は元気でしたが…

頂上の展望台に到着〜=3=3

曇っていますが、ここらでおむすびとカップラーメン〜(^O^)/

(先日の健康診断でカップラーメンは控えるようにご指導が…)

頂上付近も台風で各所が痛んでいました(>_<)

下山は違うコースへと向かうとこちらもハード=3=3

足パンパンで下山してほのじの里へ向かって行くと!

一時期、大阪環状線を走り回っていたクルマ達が!!!

この頃の車は、カンタンでおもしろかったなぁ〜

と、しばらく眺める初老の二人組 ( ゚Д゚) ( ゚Д゚)

持ち主の方がいればお話したいところですが、

博物館のように飾られているだけで、周りは無人…

新しい車も良いですが、古い車もイイですね♪

 

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最高〇のお昼ごはん!!

2018/10/14 加藤 宣晶 (毎週日曜日)


こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

先日人生で最高(値)のお昼ごはんを頂きました( ^)o(^ )

通常休日の自分のお昼ごはんは、インスタントラーメン + 卵掛けごはん!

土曜日はインスタントラーメン + 炒飯 ♪

ちなみに本日のハイキングも山頂にて、インスタントラーメン + おむすび ♪

我が常備食となっているインスタントラーメンですが、

今月スタートした、NHKの朝ドラ!

主人公の女性が好みのタイプでは有りませんが、内容がなんとも楽しみです♪

これが発明され無ければ、空腹の中高生時代に何を食べて生きてこれたのか。。。

 

このインスタントラーメン、一袋数十円ですが、、

たまに外食すると!ラーメン一杯は0が一個ふえて数百円に!(@_@)

でもラーメン好きの自分は自分へのご褒美で、数百円のラーメンにたまに会いに行きます♪

 

しかし先日、娘が「かごの屋」で祝い事がしたいとお供すると!

いちばん安いお昼ごはんはなんと、ご・せ・ん・え・ん!(@_@)!

さらに0がいっこ増えています!

小さい食べもの一つ一つを「これなんぼするんや・・・」と眺めると

見た目はおもちゃのごとく鮮やかに作られていました”(-“”-)”

もの珍しくメニューを眺めていると、お酒一杯1600円(;´Д`)

友達と行く宴会はコース料理に飲み放題付きで3000円程やのに。。。

しかし綺麗な個室で着物を来た上品な店員さんに、キメの細かい対応をして頂き

タバコ臭く煩い夜の宴会とは違った優雅なひと時でした。

 

この金額でも数週間前から予約殺到。。

なにか見習うところが有りますね(*_*)

 

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日課

2018/10/07 加藤 宣晶 (毎週日曜日)


こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

 

最近自分には色んな日課が増えてきています。

三度の飯に晩酌は長年やってきています( ^)o(^ )

 

それから若い頃に背骨を傷めて以来、時々前触れもなく復活する背骨の激痛予防に

背骨の体操♪ (主治医の松原先生独自の体操です!)

毎年2月と9月頃に痛みを発症しては松原先生の元へ。。

でも今年は背骨体操に加え、ラジオ体操も加えたところ、

9月に全く痛みが出ずに、10月に突入〜(^O^)/

前回の背骨激痛発生時には、顧問と会長にタイヤの取付をお願いする始末に。。”(-“”-)”

もう二度と、あんなみじめな気持ちにならないよう、生きてる限り続けます=3=3

 

それから、自分の人生では最後で最高となる予定の整備士の勉強。

講習に行った日は良しとして、それ以外の日には欠かさず!

と言いつつ、会社帰りに飲みに行くと。。。

しかしその分は休日に取り返す!

と言いつつも休日は長いので、のどが渇くとついプリン体の少ないドリンクが。。

と、のどを潤すと、回転の悪い頭がさらに脱線・・・

いつも講習中に隣で偉そうにしている、3%未満の合格率を勝ち取ったT氏から、

絶対先にアルコールを開けたらあかん!と言われていたのに。

 

自分より若くても、試験に合格している先輩T氏に、

この教科書の説明ちんぷんかんぷんや!というと、

「何回も読んだらだんだんわかってくる」と言われ、何度も読み返し

分からない単語はスマホでググって、、、何となく判ってきたような(;´Д`)

 

現在は100点満点中、5点程度ですが、、

来年春の試験の頃には10倍以上の、せめて50点位は取れるようにして挑みたいです(>_<)

 

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・・・台風24号・・・

2018/09/30 加藤 宣晶 (毎週日曜日)


こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

また、台風ですね。。

前回の台風被害がまだ殆ど片付いていないのに。。

でも前回の台風で、僕たちは色んなことを学びました!

あんなに大きな台風は自分自身、経験が無く準備不足でしたが、

今回は違いますね!

自分たちも前回の被害を想定して対策に取り掛かります。

また、前回被害にあわれて車両保険を入られていない方!

色々と困ることがたくさんありましたね。

エコノミータイプでも良いので加入しておきましょう♪

レンタカー特約にご加入の方たちも大変助かりました。

前回被害に合わなくて助かった方も、これを機に車両保険の加入を検討しましょう。

また、自動車に始まり家財や家屋にも対策を万全にしておきましょう(^O^)/

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ベンツのエンジンが掛かりません!?!?!?

2018/09/23 加藤 宣晶 (毎週日曜日)


こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

今回のご依頼は、エンジンが掛からな〜いメルセデスベンツ!

初代CクラスとなるW201/190E♪

エンジンが掛からず、レッカー車での搬送で入庫されましたが、

弊社に着くと掛かる….

よくある事です….

最近の自動車は不具合箇所が車に残って、

テスターで呼び出して点検できる事も有りますが、昭和の名選手には….

まずは、現象の再現/確認から!何度も始動&試乗!

が、いつまで様子を見ても掛かる….

半ばあきらめて、車両の怪しい部分を点検をしていくと!

燃料ポンプを制御するリレーの電源ラインが!!

うっすらひびが入り、割れているようです!!

虫眼鏡で見ないとわかりずらいですが、

綺麗に一周ヒビが巻いています♪

こいつが紙一重に浮いた時には燃料ポンプに電圧が届かず

エンジンが掛からないので有ろう!

と、ハンダ付け〜((+_+))

ついでに回りの怪しそうな部分も溶かして溶かして….

組み付けてもやっぱり一発始動!

その後も様子を見てもなんともないので

T先生自身でご様子を見て頂くことに(@_@)

 

お渡ししてから約1ヶ月。。。

 

知らせが無いのは元気な証!

治っていると祈っておきましょ〜(^O^)/

 

 

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ベンツのブレーキディスクパッドを交換〜=3

2018/09/16 加藤 宣晶 (毎週日曜日)


こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

今回はメルセデスベンツのブレーキパッドの交換です♪

今回はW222のAMG//S63!

ご依頼はメーターに「ブレーキパッド摩耗」の警告が点灯。

汎用テスターで確認すると、

前のブレーキパッドセンサーはローターで削って左右とも断線済みです。。

タイヤを外して点検すると、後輪もわずかな残り(@_@)

なので前後交換〜♪

フロントは通常の油圧のみですが、リヤはサイドブレーキも兼ねています。

最近はサイドブレーキも電子制御になり、何かと解除が必要です。

が!

最近のメルセデスは専用テスターが無くても車両側の操作で解除が可能です。

このボタンから〜

この二つのボタンを操作すると〜

こんなことに!

ハイ!僕たちサービス工場です♪

ハイ!国家資格を持ったメカニックがブレーキパッドの交換をします♪

ハイ!作業完了致しました=3

と、カンタンな操作でブレーキの解除が出来ました♪

が、いつも「どうやるんやった〜?」と気軽に聞いてた

Y社のTさんが転勤になってしまったのでこの操作を憶えておかなければ”(-“”-)”

 

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