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今日はﾊﾛｳｨﾝですね！仮装して歩いている人は中々いないですが、色々なお店やお家がﾊﾛｳｨﾝ仕様になっており見ていると楽しい気分になりますね（＾＾）

気温も朝晩は冷え込むので皆様風邪のはお気を付けください。

さて、今回はﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂW204紺色のﾃｰﾙ全不灯です。いきなり警告灯が付いたと見ると…

あらら、本当ですね。左後のﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟが何も点灯しないのでこれはもしや…

ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟの基盤を外すとやはり、裏の回路が焦げています。ｶﾌﾟﾗ側を見てみると

完全にOUTです。この位置はﾏｲﾅｽｱｰｽの位置なのでｱｰｽ不良です！

工場に持って入り電子工作ｽﾀｰﾄ！！

配線を作成し、ｱｰｽ回路の途中からﾊﾝﾀﾞで取り付けてｱｰｽ不良を回避して取り付けします。

完成！取り付けてみます。

点灯してくれ…！！！

無事に点灯しました！

警告灯も消えたので完成です！

W204ではたまーにある故障で原因までは分かりませんが何かしらの異常な負荷がかかり、ｱｰｽが熱で融けてしまいます。ﾗﾝﾌﾟがつかなくなったら是非ともご相談ください。

しかし、世の中には

お金持ちが多いんですね？

今年話題の大谷翔平の５０－５０での

５０号記念のボールのオークション、、、

それが、なんとなんと、、、

よりにもよって、この数字？？

世の中、変わっちゃってますよね

しかし、手数料の１億２０００万円？ってなに？

車のオークションの手数料って言ったら？

やってられません！

翔平フィーバーは良いけど？

こんなお話は我々一般人にはあまりよくないかも？？

と愚痴る氏田耕吉でした、、、

いよいよ明日からは

「すみ博」のメインイベント

先週の12日(土)から

来週の27日(日)までたくさんのイベントが催されてます。

まさに氏田耕吉の生まれ育った

街ぐるみの賑やかな2週間

とりわけ、この土曜、日曜は大盛り上がり！

しっかりと街お楽しみくださいね

気温も下がり過ごしやすくなった反面、昼夜の寒暖差で体調を崩さないように様に皆様お気を付け下さい！

我が家のｴｱｺﾝﾚｽのｼﾞﾑﾆ-君に涼しい顔で乗れる季節ｽﾀｰﾄです！！

さて、今回はSｸﾗｽ（W221）のﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換です。

この車輌のﾌﾞﾚｰｷは少し変わってまして…

最近よくブログにアップしていたタイプとは違うﾀｲﾌﾟです！ん～レーシー！！

このﾀｲﾌﾟは二本のピンを外して

ﾊﾟｯﾄを引っこ抜くﾀｲﾌﾟです。一見楽そうに見えるのですが中々抜けない時があります。

そしてこの工程が難所で…

4箇所ﾋﾟｽﾄﾝがあります。上手くこの四つにﾋﾟｽﾄﾝ戻しを入れるのが不器用な松井には中々…

戻せたら後はﾊﾟｯﾄを差し込み、抑えとピンを差し込みます。

反対側も同じ要領で交換、ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙを調整して作業完了です！

一目瞭然、新旧の厚み！！

ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞは止まるのに必須の消耗品です。ですので早めの交換をお勧めします！

天王寺警察暑に所用で行ったら、

玄関横に立派な書！が掲示されてました。

上之宮高校書道パフォーマンス部！とありましたが、、、

とても高校生とは思えない素晴らしいものでした、、、、、

最近は、私も

0120と050からかかってくる電話には注意しています〜

更には、ついしつこい電話に出てしまったら

そちらは「詐欺じゃないんですか？」と逆攻めしたりしてます〜

すると案外すごい会社が、テレアポ？を新人の度胸試し？か、

はたまた新人のふるい落としの　めちゃ仕事か？と思ったりもします、、、

まあしかし見ず知らずの家に電話させてる会社さんには

ほどほどに？とお願いしたいものです〜

こちらは古い時代の氏田耕吉でした、、、

2014年の10月に、

たまたま社内の慰安旅行に行った熊本の黒川温泉で

私と同じ名前の秘湯に出会ったのがきっかけです

熊本地震以来廃湯の危機にあったのですが？

クラウドファンディングしてました

熊本県黒川温泉の「耕きちの湯」から再開の報告が来ました〜

関係各位のご尽力でいよいよ

本日営業再開！との事。

ぜひ近いうちに

訪問してみたいと思います。

またこれを読まれた方で

黒川温泉に行かれるなら、

是非ともお立ち寄りして応援してあげて下さい。

氏田耕吉でした、、、

今回はブログに何度も出てきているW246のサーモスタット交換です。

早速ですがまずはサーモスタットへたどり着く為にｴｱｸﾘｰﾅｰ、ﾊﾞｯﾃﾘｰ、ｳｫｰﾀｰﾗｲﾝ、ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞを外します。

ｴｱｸﾘｰﾅｰ、ﾊﾞｯﾃﾘｰを外し、、、

ｳｫｰﾀｰﾗｲﾝを外し、、、

いざ、ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ！！

やっとこさ、ｻｰﾓｽﾀｯﾄへ辿り着きました。写真の様には中々うまく見えないのでの手探りでﾎｰｽ、本体取り外しが始まります。

外れたのがこちら、やはり外見では中々わかりませんね…ﾎｰｽ類を付け替え、取り付けしていきます！

ｶﾞｽｹｯﾄ類も交換します。後は元に戻して完了です！！

ジャジャジャジャーン！きれいさっぱり元どうり！！

水量を調整して完了です！

Bｸﾗｽでは中々多いこの故障、もう少し簡単に作って欲しいと心から願います。