修理屋のおやじ

2007/02/15 加藤 宣晶


2007年02月15日 (木)
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こんにちは。
工場の加藤です。

「猛烈に多い」
凄く恐い表現ですね。

火曜日から目が、かゆくなり出し
水曜日にはくしゃみの連発。
今年は早めに嫌な時期が来ました。

昨年は花粉も少なかったため
目薬、鼻炎薬共に残っていたんでそれを使用したんですが、
使用期限間際の目薬は、ケースが爆発しそうな位に
ふくれて、まん丸になり蓋を開けるとフタの回りは、
粉末状になってました。

年中カバンに入れたまま、真夏のバイク通勤から、
暖房の効いた部屋の天井付近での保管で粉を吹くほど濃縮され、
一滴さすと「キク?ッ!」

マスクは見栄えが悪いですが、「猛烈に多い」日は、ご勘弁を。

さてさて今回の修理依頼は、「チャックが壊れた…。」

それは長女の友人の「ルイヴィトン」のショルダーバッグ。

大変お気に入りのバックらしく、使い込んだ物で、
チャック全開からハンカチを挟んだまま閉めようとして、
タオル地が挟まり、悪戦苦闘の末、チャックにガッチリと
繊維をくわえ込んでました。

塾から帰るなりそれを渡され「ウチのパパ、何でも治すから
いけるんちゃう?」と預かって来たらしいんですが、
「カバン?チャック?」
修理は好きやけど、おいらの得意分野じゃ無?い。

先日の連休に、長女が朝から化粧道具をほったらかして
出ていったため、「えらい、散らかして…」と片づけていると、
鏡の蝶番のピンが無くなり、フタが取れていたため、
同じ様な太さのクギを蝶番に打ち込み、ヤスリで擦って修理。
化粧箱のロックのプラスチックのピンが折れて外れていたため、
穴を開け、ボルトで固定。
バイクを出すため、前にあった長女のチャリンコを動かすと、
チェーンカバーがチェーンに当たって引っかかって、
カッコンカッコンなっていたため、外して板金。

そんな修理マニアなおやじなら、イケると思ったんでしょう。

コレを取るのは修理じゃないヤロと思いつつも、
薬箱を出し、毛抜きで繊維の除去作業開始…「全然取れん!」
次は裁縫箱を出し、針でほじくる…「あかん!」
ライターでタオルを焼いたろか…「ヴィトンが燃える!」

色々といい方法を考えてたが、コレと言った案が無く、
結局、「針でほじくり、髭を出しては毛抜きで抜き取る」の
繰り返しで、チャックは終了。

こんなほじくり作業だけではおもんないので、ついでに
チャックの手で持つところも悪戦苦闘の結果か
無くなっていたため、安物キーホルダーを付けて、開閉快調!

バッグの回りの細いモールも所々外れていたため、
靴底用ボンドで完成。 
…と、気が付くと2時!

ちなみに今日はコレを書きつつ3時半…

「明日こそは早く寝よう!」が、毎朝の目標です♪


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ちょいとお借りします…

2007/02/08 加藤 宣晶


2007年02月08日 (木)
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こんにちは。
工場の加藤です。

う????ん…
ネタが無い。

夜も更けてきたが、考えながら、仕事でも…
と、輸入車診断テスターを探していると!
思わぬ所から、拾いもの!?

と言うわけで、今回は
チョイと拝借しまして、お勉強♪

AMG

1950年代半ば、ダイムラー・ベンツに勤めていた2人のエンジニアがメルセデス車でレース活動を行うことを目的にAMG社を設立。Aはハンス・ヴェルナー・アウフレヒト、Mはパートナーであるエルハルト・メルヒャーの、そしてGはアウフレヒトの故郷グロッサスパッシュの頭文字を採ったもの。1970年代にメルセデスの公認チューナー兼レーシングチームとなって現在に至るらしいッス! (故郷が混じってるとは)

Sクラス (おっきいやつですね)

Superの略、上級モデル(なるほど憶えやすい)

SLクラス

Super Leicht(ズーパー・ライヒト)の略。非常に軽量。
(軽い意味とは思いも付かず!スーパーライトでOK!)

カール・ベンツ

1886年1月29日、世界で最初の三輪ガソリン自動車発明し、 「ガソリン・エンジンを動力とする車両」に関する特許を取得。時を同じくして、ゴットリープ・ダイムラーも自動車の開発に成功。ダイムラー・モートーレン・ゲゼルシャフトとベンツ&カンパニーは自動車開発で互いに競い合い、1626年に合併。これが、ダイムラー・ベンツの誕生である。(1844-1929) (カールおじさんでOK!)

河口湖自動車博物館 (なに?どこ?)

世界初の自動車といわれる、ベンツ1号車が展示されている。また、メルセデスベンツ540Kがひときわ目を引く
この車は、主にヒットラーのパレードで使用されていた。
(見てみたいッスね!零戦も有るとか!)

スリーポインテッド・スター

三ツ星は、陸・海・空を意味し、ダイムラー車のエンジンをすべての交通機関に搭載しようということを示している。1909年、ダイムラーの長男ポールによってトレードマークが作られ、発表された。1923年にスリーポインテッド・スターは特許となっている。
(長男!やるね)

いいお勉強になりました★


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いたいイタイ。

2007/02/01 加藤 宣晶


2007年02月01日 (木)
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こんにちは。
工場の加藤です。

温かい冬です。
しびれるような冷たさ、斬りつける様な風が来ないまま、
2月へ突入!

地球温暖化ですが、暖房設備の無い現場作業では、
例年より作業がしやすく助かって居ります。

例年1・2月は仕事が落ち着くのですが、
ヒト月経って、本社工場もやっと波に乗ってきました。

忙しくなって、慌ただしくなると、
元気・活気が出てきて、身体、脳みそも活性化されます!

そんな中、昨日は朝からレンジローバーのオーディオ交換!
と、コレで痛い目に…

その車は昨年、ナビゲーション・テレビ・ETC、
DVD&VHSビデオを取り付け、
内装バッチリに仕上げたんですが、ここへ来て、
純正オーディオが故障。

91年から16年間活躍してくれたカセット+ラジオ。
カセットテープも、もう使わないので、CD?R対応機種に。

クラッシックなベージュ革の内装にあう物を探し、
「簡単」にオーディオ交換開始。
と、思いきや配線を確認すると、別アンプ付き!
ありゃりゃ!とセンターコンソール内でバイパス工事を
していると、「ん?リヤスピーカーの線が…」
なんとリヤ側には又別のアンプが…!

この頃の車は、ベンツの最上級グレードでも別アンプは
後ろに一個だけやったのに、いやはや恐れ入りました。

予想外の展開に、気は焦る、作業は急ぐ、力が入る、
の3拍子で、右手の人差し指にドライバーがスボッ!
痛い目に遭いました…

一番使う利き腕の人差し指。
結局そのおかげで、作業の手は遅くなる、
字が書きにくい、箸も使いにくい、
パソコンのキーボードが(今も!)たたきにくい、
頭を洗うとコレ又激痛!

「あわてない、あわてない、
ひとやすみ、ひとやすみ♪」でいきましょー!


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スイッチ ON!?

2007/01/25 加藤 宣晶


2007年01月25日 (木)
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こんにちは。
工場の加藤です。

先週に「やる気スイッチ」をON!の話が有りましたが、
自分の好きな言葉に

「やる気に勝る能力無し」
(どこか違っているかも知れません)
と言うのが有ります。

やる気スイッチを入れるってのが、なかなか簡単に
ボタンを押すようには、いきませんよね。

そこで自分は、本や映画、ドラマやライバル・上司と言った
色んな物から「やる気スイッチ」を入れて貰っていましたが、
そのうちの一つ「メールマガジン」が最終号に!

ココで今回は最終回をご紹介。

=============================
◇社会人になった息子への手紙

『未熟児で生まれたお前がスクスクと育ち、
就職するような年頃にまで成長したことを、
改めて本当にありがたく嬉しく思っています。
しかし、これから先の何十年かは、
これまでとは全く違った修羅場の連続であるに違いありません。
そこで、ビジネスマンの先輩として少しばかり
アドバイスをしておきたいと思います。

まず、会社勤めをして成功する第一の条件は、
自分で選んだ会社に惚れよということです。
会社には、社内の好からぬ情報を
トクトクと語って聞かせる先輩がいたり、
また馴れるにしたがって色々と問題点も見えてきます。
しかし、そのようなことをあげつらっても、
メリットはだだの一つもありません。
どんな会社にだって大なり小なり欠点はあるもので
それに捉われるのは愚の骨項です。
美点を探し出し、それに惚れ込むことが先決です。
人間の心理とは妙なもので、どんなに小さな美点でも
それに惚れればアバタもエクボに見えてくるもので、
ますます惚れ込んでいけるのです。
そして親兄弟を始め社外の自分の周りの人びとにも
「良い会社に入った!」と言いつのるのも大切なことです。
そのような意識と行動が、知らず知らずのうちに
一所懸命さを育み、仕事に対して意欲的に取り組めるように
なる原点なのです。

次のポイントは、会社や職場の目標なり方針をよく理解し、
自分の目標と統合してしまうことです。
つまり、自分自身の人生や仕事、さらには家庭の目標を、
会社の経営戦略の延長線上に求めるのです。
たとえば、海外進出を懸案としているのであれば、
それを先取りして国際人としての素養を身につけていくことに
自らの戦略も設定すべきだということです。
それさえしっかり決めておけば、
父のようにちょっとした横風にあおられただけて、
20数年も勤めた会社を辞めてしまうような
愚は犯さずにすむはずです。

ともあれ、会社に惚れ会社に命をかける気概と
自分自身の確固たる目標をもって、
社会人としてのスタートを切ってくれるよう祈っています。』

http://www.k3.dion.ne.jp/~thikasa/
============================

良ければ覗いて見て下さい。
古い話で、仕事にまつわる事が殆どですが、
「お?」とか「なるほど…」ってのが結構ありますよ。

それでは今日から惚れまくりましょう♪


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ツイてる!

2007/01/18 加藤 宣晶


2007年01月18日 (木)
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こんにちは。
工場の加藤です。

「ツイてる!」「ツイてる!」「ツイてる!」
難儀な修理は簡単にクリアー!
白組の勝ちでマックカードをゲット!?
工場に塗った白いペンキも明るいと好評!
乾いたはずのペンキも、靴に、ジーパンに、ツイてる?付いてる!!

毎日がツイてて楽しい人生に、会社に、大阪に、日本に!
盛り上げて行きましょう♪

今回は反応の薄い自動車修理から。
それは、初めて見る車種「パジェロJr,」

ミッションが滑っているとのご依頼でした。

「冷間時に乗ると、ミッションが滑って走らない。
アクセルをいっぱいに踏んでも発進がゆっくり。
ぬくもると直るが、コンビニなどでエンジンを切ると又走らない。」
との、故障内容。

今までに、2回ATF(オートマチックトランスミッションフルード)を
知人の所で入れ替えてみたが改善されず、
オーバーホール覚悟の上での入庫でした。

不慣れな三菱車(今度の再リコールもスゴイ内容ですね)で、
経験も少ないため、まずは資料集めから、問い合わせ。

通常のAT機構に簡易な電子制御。

まずは故障コードの呼び出し…と思ったが、
三菱車・ATのテスターが当社に無かったため、
近くのディーラーさんに見て貰った所、
『まずは安いECU(エレクトロニック・コントロール・ユニット)を変えて、
アカンかったら、AT本体をアッセンブリー(全部)交換やね
と、アドバイス?を頂きました。
(そら、全部変えたら直るヤロ。
そんなこと言われんでも解ってる。)と思いながらも
渋々、点検料金を支払い帰社。

「まぁ替えるんは別として、ECUから見てみよう」
と、始めたのですが、完全密封で分解できない!

例によって意地でも開けてやろうとしましたが、
本気で密閉。結局得意のノコギリで切開に…。

内部に傷を付けないよう、又、後で元に戻せるよう
慎重にゴリゴリ…。 …パカッと開けて二度ビックリ!…

プリント基板の細かい電子部品が刺さっている上から、
ノリみたいな物で固められている!!!(画像右)

これではお手上げ。
見える部分だけの導通テスト。異常無し…。

一旦掃除だけして、付けてみると…★直った!★
冷間時やけど、症状出ない!エンジンを何回切っても出ない!

と、喜んだのもつかの間、数回後に一度現象が再現。

一回でも出れば、又出る可能性は「大」。
「まぁコレが原因と解って替えるんやし、安い物だから」と
注文をしたのですが、届いた部品は「間違えてる?」と
思えるほど改良された別物でした。

取り替えを決めたときにまずは、中古部品を探していたんですが、
見つからなかった為にこんな改良品(画像左)を入手!
取付後、何度もテストをしてOK!

対策されていない中古品なら又なっていたかも?
内部修理が出来なく、中古も見つからなかった事も
今回はツイてる!ツイてる!


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自己満修理

2007/01/11 加藤 宣晶


2007年01月11日 (木)
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こんにちは。
工場の加藤です。

日に日に涼しくなってきました。
手洗い・うがいで風邪退治に励みましょう♪

今回は久々の家電ネタです。

今回のターゲットは、我が家で一番長持ちしている
「電子レンジ」

このレンジは毎朝の弁当(冷凍食品)に始まり、
晩飯の暖め、焼酎お湯割り・熱燗にと日々大活躍。

以前購入後、3年目位の頃に、レンジ台から脱落。

スイッチが入らなくなったんですが、
開けてみると、ドアを閉めた事を感知するスイッチがずれて、
扉を閉めても、開いていると誤感知していたため、
レバー調整にて、簡単に治りました。

それから約10年間、問題なく使えて来たのですが、
昨年から「あたため」ボタンがなかなか効かない!
(自分は殆ど使うことが無いのですが)

スイッチを何度か押しているウチに入る様でしたが、
正月に珍しく、自分で「酒のかん」を押し「あたため」を
押してみたのですが、なかなかスタート出来ず、
30回位(後半はカナリ強く)押すとやっとスタート。

「あたため」の横にある「生もの解凍」は、
滅多に使わないので、こいつとスイッチを入れ替えてやろうと
休日に分解開始!

思っていたより複雑で、集合カプラーなどはなく、
細かい部品の殆どが一つずつギボシ端子で接合されています。
(シャープの製品ですが、中についている細かい
スイッチ類には「松下」の刻印が!)

ギボシを抜き取るフック解除や、プリント配線の外し方が
結構変わってて、なかなか抜き方も分かりませんでしたが、
細かい配線図をチラシの裏に書きながら何とか分解。

次ぎにメインの操作部の分解ですが、
自動車にはないソフトタッチなスイッチ類に
電光パネル部。

恐る恐るプリント基板を外すと…
有りました!
基盤にハンダ付けされているマイクロスイッチが。

「ハンダ付けか…ハンダを吸い取る道具は家に無いし、
今からコーナンまで買いに行くのは邪魔くさいし…」
いや待てよ?
「左手でスイッチを裏から引っ張りながら
はんだごてを口にくわえて溶かしつつ、
右手にラジオペンチで、足をおこせば外れるかな…?」と
トライしていると、スイッチがぐらついている!?

隣の「生もの解凍」スイッチはしっかり基盤についている。
やはり「あたため」のマイクロスイッチの方が遊びが大きい!

虫眼鏡で見てみると、ハンダ付けにヒビが入ってました♪

「これで治る!」と確信し、スイッチ取り付け部分に
ハンダを入れ、治ったかテスト!

と、気は焦るのですがテストをしようと仮組み接続にも
結構時間が掛かる。
しかもココを組み付けるならその前に
電光パネルの裏側も綺麗にして見やすくと…。

取りあえず配線の接続が終わりコンセントを入れ
「あたため」スタート! ブ?ン!
切ってはスタート・切ってはスタート。OKOK!

14年選手のレンジは無事復活しました。

「これでイライラせずに気持ちよく使える!」と
ご機嫌の自分の横で、
「これで叉しばらく買い換えられへん…」と
買い換えの機会を延長された妻。

自己満足な家電修理日誌でした?♪


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2007初回号!

2007/01/04 加藤 宣晶


2007年01月04日 (木)

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明けましておめでとうございます。

工場の加藤です。

皆様、年末年始の用事はお済みになったでしょうか?

バタついていた年末が終わり、休みに入ったら睡眠不足を取り戻そうと思っていた自分は、年賀状の作成に追われ、結局寝不足のまま、新年に突入。

各、実家回りに初詣。
朝から晩まで飲みっ放しで、2才の甥の「たかいたかい」から中学生の甥とのキャッチボールで、正月早々、筋肉痛。

酒が抜けずに疲れ果てた所でやっと爆睡タイムが取れました。

と思うと、もう明日は出勤日。

残りの大掃除を仕上げて
2007年スタート!


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