クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは。

工場のかとうです。

 

粉モン大好き大阪人です。

お好み焼きが特に好きです。

毎回同じような作り方ですが、時に寄ってめっちゃ美味しく出来あがります。

先週は、わが人生、自宅お好みの最高傑作品でした。

昔に通った「大和屋」直伝！

最後に生卵を割って表面に焼き載せます。

「今日のは最高に旨い！」と感動しても横から「体調やろ」と冷めた口調…

さぁ今日も晩ご飯をお楽しみに仕事に励みましょう！

 

レンジ軍団が徐々に仕上がってきました。

ｸﾗｯｼｯｸのパワステオイル漏れはシール関連を入替て、異音すっきり＆ハンドル軽～い♪

ｾｶﾝﾄﾞﾚﾝｼﾞはオーディオ入れ替え。

アイフォン接続もOK！IpodもOK！

続いてエアサス交換！

まずは見やすくフェンダーライナーとりはずし～♪

上部を固定しているのはこんなピンが2本ダケ♪

ちなみに下部を固定しているのは、

このピン一本！

あとはｴｱｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを取り外し～♪

取り外したエアースプリングは…

ひび割れが地割れのようになっています。

新品は

綺麗な感じです。

本体を入れ、上下に3つのピンを差し込めば、完成♪

と、続いて車検整備をしていると、メールで送ったひび割れ画像を見て、

後ろ側も点検しておいて欲しいとの事。

丁度リフトアップしていたので、リヤのｴｱｽﾌﾟﾘﾝｸﾞをパチリ！

予想通りのひび割れ具合です。

が、こちらはもう少し様子を見て頂きましょう。

車検にオーディオ、エアサス4本が重なると請求額に驚額(?)してしまいそうなので。。。

こんにちは

工場のかとうです。

 

年末年始は飲み過ぎ注意！

「忘年」会に「新年」会と、年が変わるだけで、飲み会が続きますが、

ようは理由をつけて飲みたいだけな気がします。

自分は昨年大晦日に、飲み過ぎて元旦からしんどくなり、

今年は少量のお酒でのスタートとなりました。

羽目を外して飲むのはホントに楽しいのですが、

後のしんどさは年を追う毎に、辛くなって行きます。

まだまだ新年会も続きますが、体調、年齢に有ったお酒をいただきましょう。

 

今年のスタートは、ﾚﾝｼﾞﾛｰﾊﾞｰで。

年末から、ｸﾗｯｼｯｸﾚﾝｼﾞ、ｾｶﾝﾄﾞﾚﾝｼﾞ、ﾃﾞｨﾌｪﾝﾀﾞｰにﾌﾘｰﾗﾝﾀﾞｰと狭い工場に

図体の大きい車両が並んでいます。

 

ﾛｰﾊﾞｰｼﾘｰｽﾞ？第一弾はｸﾗｯｼｯｸﾚﾝｼﾞの天井張り替え～♪

１９８７年式の天井はスポンジがめくれて垂れさがり、

サンルーフを開閉すると、ネチャったスポンジが頭上から降ってきます！

交換か、張り替えか？となりますが、今回は僕のお勧め張り替えにて。

まずは付属品をとりはずし、サンルーフパネルからルーフトリムまで取外します。

外した天井は…置き場がなくレッカー車の荷台に避難。

土台のボードと布の間に、手触りを良くするスポンジを挟んでいますが、

これが劣化して剥離してしまいます。

端から端まで剥がれ落ちて、向こう側が見えています…

垂れさがってしわくちゃになっていたサンルーフのﾄﾘﾑﾎﾞｰﾄﾞは

付いている部分が殆ど残っていませんでした。

布をめくり、スポンジを綺麗に除去して、アメリカ製の新品の生地を貼り付けます。

こちらのﾚﾝｼﾞﾛｰﾊﾞｰは幅広に成りますので、通常の車両よりも割高です。

カタログ上でも唯一のご指名です！

＊＊＊何故交換よりも、張り替えがお勧めかと言うと、

価格の差も当然ありますが、年数が経ってきた車の場合、

長期間段ボール箱に入れられて、保管してある新品は、

型崩れがあり、なかなか車両に天井にフィットせず、そのため仕上がりもしっくり来ず、

端の方や、細かい部分がきっちり合わず、「苦情」「クレーム」…の原因となっちゃうので。

（新しい車は新品交換で、何も問題有りません。価格差だけですね）

張り替え完了！

張り替え後、すぐに付ければ良いのですが、段取り上旨く行かず、置き場所に困る～！

手をゴシゴシ洗って、頭にタオルを乗せて取付開始～。

張り替え後の天井は、フワフワのスポンジ状なので、指で強く押すと凹んでしまうため、

取付に気を使います。

綺麗な天井に成りました♪

取りつけてしまえば余り目に付きませんが、シートを倒して眺めていたい綺麗さです♪

しかし、綺麗な天井の周りには、フニャフニャになった、ピラートリムとｻﾝﾊﾞｲｻﾞｰ。

気になったらあとは徐々にリフレッシュしていきましょう～♪

 

 

こんにちは

工場のかとうです。

 

冬の空気は透き通って綺麗です。

大和川を渡るときには、月明かりが水面に反射して、画に成ります。

今週土曜はもう来年です！　　あと一週間弱、やり残しの無いように！

 

今年最後のオールペン！

年末は毎年ｺｰﾃｨﾝｸﾞﾗｯｼｭとなりますが、こちらのお車は全塗装+ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞ！

内装、外装ともに古びてきているが、かなり気に入って頂いているBMW３２０/E46

ヘッドライトのレンズは細かいヒビと曇り、くすみが。

フォグランプも同じく。

ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰﾗﾝﾌﾟは真っ白に曇って中も見えません…

ドアミラー周りのプラスチックは白ボケています。

と、見れば見る程可哀そうなE46をリフレッシュ！

作業工程画像を貰い忘れました…

ビフォーアフター！（チャンランチャンランラン～）

ヘッドライトの外のカバーを新品に取替！フォグランプも新品！

豚の鼻・フロントグリルも新品と、お顔周りは新品部品でくっきり透明ツヤツヤに！

バンパーモールも新品と、かなり奮発気味です。

サイドマーカーランプも安い物なので新品交換！

ドアミラーのプラスチックは交換依頼でしたが、僕のお勧め同色に♪

これだけで、スポーティーな感じがします♪

以前にカウルトップのカバーはぼろぼろになって交換していたので、再利用。

ワイパーアームは簡易に黒塗り＆ワイパーブレードを取替～♪

仕上げのガラスコーティングも良く効いています♪

ついでに？タイヤはミシュランﾌﾟﾗｲﾏｼｰLC！

もひとつ、ついでに？ﾎﾟｹﾅﾋﾞお取付。

そして…最後の仕上げは、ルームクリーニング！！！

ベージュ革からブラウン革に成ってきていましたが、

弊社の中古車として、ご購入して頂いた時より綺麗に！

 

リフレッシュ大作戦か、乗り換えか…

かなり悩んでおられましたが、僕に相談した時点でリフレッシュを希望されていたんでしょう！

 

本年もブログにお付き合い頂き有難うございました。

また来年も宜しくデスm(__)m

こんにちは、

工場のかとうです。

 

ﾛｰﾊﾞｰﾐﾆが久しぶりに入庫しました。

BMWでは無く、

　デス♪

カート上がりの自分には、このMINIのクイックなハンドリングと

ノーサス状態の様なｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝがカナリ好きです♪

入庫内容は足回りからの異音で、フロントハブのベアリングを交換。

車内にお邪魔すると、懐かしいチョークレバーが。

ちなみに左がチョークレバーで、その次はブレーキの警告灯。

殆どの車は、キーONで点灯しますがこの車は手動でスイッチを押して、球切れ確認です。

続いて、リヤガラスの熱線スイッチに、ﾊｻﾞｰﾄﾞ（非常点滅）、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄスイッチ。

右端はヒーターバルブのコントロールで、引っ張ると温く、押し込むと冷たく。

下にはON⇔OFFのみのヒーターブロワスイッチ。（強弱調整無し！）

オフ、スクリーンは分かるのですが、「CAR＝車ってなんやネン！」と当初思っていました。

右の方には見慣れないスイッチが…

リヤフォグランプスイッチの横にはキャンバストップの開閉スイッチ！

現役で、ちゃんと動きます♪

この天井のおかげで、車検証の型式には「改」の文字が。

このハンドルも、お洒落でかわいいです♪

入社当時の初めて乗った時には、中からドアの開け方が分かりませんでした。

 異音を直して、試乗にGo～。

好きな筈のハンドリングが…

　　　　　　　　　ハンドルグラグラです…

ステアリング位置をセンターに持ってきて、ステアリングギアボックスの

取付ナットをキュキュっと締付け！

クイックなハンドリングが復活しました♪

 

と、やっとここからポルシェ９１１カレラ（964）のハンドルの振れの続きです。

？？？km/hでハンドルが震える。

ホイールバランスが怪しいので、まずはタイヤを外してﾊﾞﾗﾝｽの点検から。

まずは右前、内側と外側が１０グラムと１５グラムずれていたので、ﾊﾞﾗﾝｽウェイトで調整。

次に左前のホイールをバランサーに掛かると！！！

おむすびタイヤの如く、異型な感じに廻っています！！！

原因はコレ臭いので、一旦タイヤとホイールを分離し、

印を付けて、組み付け位置をずらします。　まずは１８０度。

＊＊タイヤとホイールの質量を測る超高価なバランサーをお持ちの所なら、

　一発でジャストの組み付け位置が出せますが弊社には有りませぬので、勘です…＊＊

これでピタッと回れば良いんですがそうはナカナカ。

次は左右に９０度づつずらして回してみます。

まっすぐに回る方から、次は２０度程づらして…

と、何度かホイールとタイヤの組み付け位置を調整して、一番ましかな？

と思える所でﾊﾞﾗﾝｽを取ってみると！

内側にほんのちょっとのバランスウェイトで、完成！

右に比べるとまだ若干振れが見られますが、工賃との兼ね合いもあるのでここらで終了～。

ご要望の？？？キロでの試乗はお客様にお任せしてお渡ししました。

　　　＊以前に阪神高速堺線の制限速度が５０ｋｍ/ｈと知らずに、

　　　　　　高速試乗を覆面に付けられ、点数がOH！NO！なのでm(__)m＊

バッチリ！と思っていましたが、高速走行後の返信メールには…

「？？？キロ付近では、気に成らない程度の小刻みな震動は有るような気がする」と言う事でしたorz

（あともうちょい？？？それとも、すでにタイヤが異型に成ってしまった？？？）

 

何度も組み換えをしなくても、一発で組み付け位置が出る、あのスーパーバランサー。

かなり欲しいけど、使用頻度は年に１回？では、買ってもらえません。　　　ブッブー＃

 

 

こんちわ

工場のかとうです。

 

先日、古くからの友人より、突然「バイク積むラダーを貸して」と連絡有り、貸してあげました。

自分の周りのバイク仲間は、若ゾーからおっさんに至るまで、決まって必ずボンビーメンで、

「車検や！」「走行会や！」「事故した！」「故障や！」と何かあれば、タダで部品や道具の貸し借りは当たり前の世界。

しかし、そんな世界とは知らずにこの友人は、ラダ―を返す時に、なんと

を、買ってきてくれました！

あこがれの「いいちこ」！　今年で2本目です♪

 

今回は～、前回続きの９１１予定でしたが、サービスキャンペーン商品の紹介に変更です。

歩行者保護などから最近ではかなりの数になってきたプラスチックのヘッドライトレンズ。

新しいうちは良いんですが、どうしても黄ばみやくすみが出てきて、汚くなってきます。

中古レンズの組み換えや、安いレンズの交換を続けてきましたが、

ついに弊社も研磨道具を揃えました！

今回の入庫車両はV.W.パサートです。

屋外ガレージに置きっぱなしで、かなりの白内障状態です。

かなり濁って、曇って、黄ばんで白濁しています…

これを、よみがえらせます。

まずは、加工しない部分を養生します。

養生が済めば、まずは表面を荒削り～！

これで、大まかに黄ばみとくすみ（白濁）を除去します。

続いて磨き傷消し～。。。。。。。。。。

　（・・・・・・・企業秘密作業・・・・・・・）

磨き傷を一掃すれば完成～♪

どぅ～でぃ～ス♪

なんか、うそのCMを見てるみたいに綺麗になりました。

アップにしても、中までくっきり！

2～３年位新しく見えます♪

なかなかやりがいのある仕事です♪

ただ今、サービスキャンペーン実施中で、一台税込￥２１０００也～。

年末コーティングのお共に、是非よろしくデス。

こんにちは

工場のかとうです。

 

寒くなってきました！

お鍋の季節です。

基本は昆布だしにポンズですが、最近はいろんなスープが出てますね。

自分は揚げ系が好きなので、薄揚げ+ダシがイイ感じです。

しかしWEST〓９２ｃｍ…　久しぶりにお会いする方からは、「太った？」と直撃弾。

自転車通勤では、無理そうなのでジョギング通勤に変更必要でしょうか・・・

 

今回は、お久しぶりのＰｏｒｓｃｈｅ　９１１/９６４　に「リジカラ」取付です。

リジッドカラーは、シャーシとメンバーをきっちり固定するモンです。

 　

とまぁ、これはちょっと大げさな気もしますが、用は隙間なくきっちりとひっつける感じですね。

ホンダ車等の柔らかい車には違いが分かりやすいですが、

ﾎﾟﾙｼｪの骨格にビルの足を組んだﾎﾟﾙｼｪ９１１に、何処まで違いが分かるか？

とりあえずメンバーを降ろし、ボルトを取り外し。

隙間にカッパ―グリスをたっぷり塗布したリジッドカラーを装着！

インパクトは使わず、レンチを使って手締めにて、均一に締め込んでいきます。

ベタベタに付いた、カッパ―グリスをふき取って、完成です♪

良く見ないと、何処が変わったのか、判りません。

急いで手を洗い、ロードテストに♪

ん～「カタイ！」。工場前の凹凸路面電車道では、良さが分かりません。

もう少しショックを柔らかくした方がバランスが良さゲな感じも。

続いて９５ｋｍ/ｈでステアリングが小刻みに揺れる。

次回に持ち越しでm(__)m