クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

今回はシールタイヤのお話です。

昔むかし、舗装しているガレージの入り口には、「ノーパンク」の看板が。

砂利ではうまく立ち上がって刺さる釘も、

舗装路ではお寝んね( 一一)と、子供のころに教えてもらいました。

路上でのパンク作業の問題から、タイヤがパンクしても

そのまま走れるランフラットタイヤも結構馴染んできました。

でも、ランフラットはタイヤの価格が高い・居り心地が悪い・重い、

交換作業も難儀と、なかなかデメリットも有ります。

以前からパンク修理剤を始めに入れておけば・・・と思っていましたが、

僕の思いと似たようなタイヤが出てきていますね。

●ピレリのシールインサイド

●ミシュランからはセルフシール

●コンチネンタルはその名もコンチシール

大きな穴や亀裂までは無理ですが、良くある釘やビスでのパンクはかなり防げそうです。

乗心地も失わず、価格もそれなりで、バネ下荷重も軽くなれば言うこと無し！

どんどんラインナップを増やしていってほしい所です♪

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こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

前回に引き続き、大阪オートメッセ！第二弾を行かせて頂きます(^^)/

EV時代で電気自動車が多数出ていますが、小型の乗り物が面白そうです。

見た目も可愛くて、チョイノリによさそう♪

買い物、通勤、少人数での移動には丁度よさそうです。

乗り込み口の開口部は大きく、乗り降りしやすく、

ハンドルはオートバイですね(>_<)

こちらはちょいとワイルドなオフ車系

このむき出しタイヤで公道走行は危険なので市販させれるとなれば、

フェンダーが被りそうですね。

そしてよく見る86は頭文字Dの藤原とうふ店（自家用）かと近寄ると・・・

■電気じどう車（実験用）と洒落ていました(^^)/

エンジンルームは元気いっぱい４AGでは無く、

当然EVシステムが収まっています！！！

当然燃料口も

きちんと元の燃料口に充電ポートが設置されていました。

そしてその横には、

水素エンジン（実験用）が並んでいました。

新型の８６も出回っていますが、元の８６ボディもまだまだ健在ですね。

しかしこれらの８６がエキゾーストサウンドもなくシュイーンと走る光景は、

なんともシュールです。。。

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こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

いつものことながら、南港インテックス大阪で今年も

大阪オートメッセが開催されましたので、行ってました。

９時開催なので９時前に入ろうと南港へ向かうとすでに駐車場は長蛇の列！

今回は少し歩くつもりでATCの駐車場狙い。

下の方まで行かされましたが、一応予定通り停めれたのでインテックス会場へ=3

通路から見える会場入り口はすでに人だかりが。。。

モーターショウが無いぶんか、記憶にない込み具合です。。。

会場入りするといつものスーパーGTがお出迎え

NSXにスープラ！

学生の製作車もちらほらと

こちらはフェアレディZならぬフェアレディX！

Ｚ３４のＳＵＶモデルです！

がやはりＺはクーペですね

以前の昭和レトロカー万博には自分好みの古いZがたくさん出ていましたが、

今回のオートメッセには旧車はかなり少なめでしたね。

それではOAMシリーズ続きます(^^)/

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こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

今回のご依頼はシートベルトが出たまま戻らないという事です。

お金を掛けたくないので、うまく戻ればそれでよいとの事で

一旦取り外してカクニン！

と作業を開始するもこの車両はリヤシートも電動パワーシート=3=3

パワーシートを取り外したらお次はリヤの電動ブラインドを取外し！！

それでやっとシートベルトにたどり着きました。

取り外して戻してみるとゆるゆると戻っていくものの、

数回引き出しているとまた戻らなくなるので交換～(^^)/

事故の時に火薬が爆発してベルトを引き込む装置も一緒に付いています。

組付けると何度引き出しても気持ちよく戻ってくれるようになりました♪

たまにベルトが入り口付近でねじれて戻りが悪いことも有るので、

戻りが悪くなってきたら、車検時などにご用命い下さい。

ねじれが原因なら、無料で治ります♪

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こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

車検でご入庫頂いたＰＯＲＳＣＨＥ９１１ターボ。

ご依頼事項は以前からのブレーキの鳴き/異音です。

こちらのカーボンセラミックはポルシェさんからも対策は無く、

鳴きが出るのは仕方がないと言われ続けています。

ご説明の動画も教えて頂きましたが、

やはりブレーキを踏むたびキーと言うのが煩い。

今回は自分が動かしている最中にも低速からいつでも

キーキー耳障り。。。

これはひどいな。。。とマル秘のスプレーをちょいと隙間にｼｭｯ。

試乗をしてもほぼ変わらず。。

何度もなんとかして欲しいとお願いされるので試しに通常ブレーキで施す処置を。

これでもか！と言うくらいにﾊﾟｯﾄﾞ表面をスベスベ表面に仕上げ、

細部には薄くｸﾞﾘｽを塗布して神頼みをして組付け。

いざ！試乗に行くと、低速では鳴らない！？！？！？

でもスピードをある程度出し、強めの踏み具合では「キ～～～」と。。。

面取りで止めることは出来ませんでしたが、低速裏道での音だけでも消せたので、

少しはマシかな(^^)/

早くブレーキパッドをすり減らして新品に交換してみたい所です。

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こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

自宅の近所にララポートがオープンし、その一階へ「肉のロピア」がやってきました！

肉を狙って行くのですが、毎回出逢うクレイジー価格の白子！

安くて大量に入ってるのに毎回旨い！のでついついお鍋に。

また最近釣りにハマる娘が釣れた魚や青ナマコをお裾分け♪

とこの冬は海鮮づくし！

 飽きるほど鍋を食べている時に新年会のメニュー取り決めは珍しく肉に！

久しぶりに油っこいものを欲して集合しましたが、

５０代の連中にはやっぱりきつかったです(>_<)

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こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

今回は流行りの？ドライブレコーダーの取付依頼です。

本来は持込商品でのお取り付けはお断りしているのですが、

自分でつけるつもりで購入したものの、やって見たところ完全に取付出来ず、

用品店さん達皆さんに断られ、お困り状態で作業途中からの作業依頼です。

見たところフロント側は取付完了しているようですが、

ハッチバックのリヤカメラの取り付けに断念されたようでした。

配線図を見たところ、バックランプの配線も結線？？？

そんなドライブレコーダーは付けたことが無いので訊いてみると

バック連動でカメラの視点が切り替わるとか？！？！？！

リヤカメラとしても使用するため出来るだけ後部に付けてほしい

と言う事だったので、本来のリヤガラスの上の方では無く、

下の方の最後部にお取り付け。

通常はルームミラーとしての使用です。

室内に荷物が有ってもリヤカメラがバッテリ写してくれます。

バックに入れると～

下部が写ります！

こうなるとリヤバンパー辺りに付けたい気もしますが、

リヤドラレコ＆ルームミラーとの併用と考えるとやっぱりこの位置がベストでしょうか。

後はいつものマイクロSDカードのフォーマットをお忘れなく(^^)/

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