2008/10/19 加藤 宣晶 （毎週日曜日）
こんにちは。
工場の加藤です。
ガソリン価格がだいぶん下がってきました！
昨日は自宅近所でﾚｷﾞｭﾗｰ１４１円♪（会員カード価格）
あと２０円／Ｌ位下がって欲しい所ですが、何処まで下がるか？
今日は工場前を、燃費の悪そうな車が…
えー今回は、ホーン交換にて。
欧州車を初め、たいがいの輸入車には、元々イイ音色のホーンが
はじめっから付いてきますが、日本車の音は…
車検入庫頂きました、Ｎ氏のアコードワゴン。
ご要望は、
「この、【びーーっ】って言う音が、嫌やから替えて」。
昔はホーンの交換作業が良くありましたが、
最近ではめっきり無くなり、久々のご依頼♪
まず、この車両にはリレーが付いているのかな？？？
と、検電テスターを持ってきて、常時プラスが来ているのか
マイナスが来ているのか？… マイナス！
と言うことはリレーが付いているので、差込口を付け替えて
本体を取り替えて終了♪
って数分の作業、カンタンドレスアップ？ですが、
久々にやると楽しいっす♪
吟味して選んだ音色はコレだ！
１．２．３．
うーん迷惑…
住宅街でのテストはホドホドに＃＃
2008/10/12 加藤 宣晶 （毎週日曜日）
こんにちは。
工場の加藤です。
只今連休を頂いて居ります。
今まで工場の定休日にご連絡を頂くと留守番電話対応でしたが、
このたび転送機能を申し込み、かけ直して頂かなくても
何処かにつながるようになりました！
お客様のお手間が若干省かれましたので、日曜、祝日も
お電話お待ちしております♪
連休。
僕の行き先は、いつもながらの…
ラ・パラ（ライダース・パラダイス）に行って参りました♪
連休の中日で家族サービスなど、欠席多数のため独りで出発！
友人も居なく、チョット不安が有りましたが、いつもとは違うゆとりや発見も♪
時間も有るのでビデオ撮影
色んなバイクの色んな音が楽しめます♪
今回は、車検時に良くある、消耗品？ネタにて。
「タペットカバー・パッキン」交換。
「バルブカバー・ガスケット」取り替え
「ヘッドカバー・カスケット」…
「カムカバー…」
色んな言い方が有るんですが、
何せエンジンの一番上のカバーのパッキンです。
最近のエンジンの上には色んな物が付いていて、
なかなかカバーが外せません…
外してみると、
こんなパッキンが、シリンダーヘッドとカバーの間に
挟まって、オイル漏れを防いでくれます。
ちなみにカバーを外すと中身は
こんな部品がくるくる回ってオイルをそこら中へまき散らします。
ちなみにこの車両は、外側に漏れだしたのではなく、
車検入庫時に点検を進めていくと、
プラグ穴にオイルがどっぷり！
プラグの頭までオイルに浸かっていました！
外に漏れ出ているわけでは無いので、お客様は気づかれません…
（いずれはあふれて漏れだして来ますが）
＃「エンジンの上のカバーからオイルが漏れて来ています。」
＊「特にガレージに漏れた形跡はないけどなぁ。」
＃「外には出ていませんが、中で漏れて、プラグの穴に溜まってきています。」
＊「なかに溜まってるだけやったら、ええんちゃうん？」
＃「現状では、外から見えないので、車検には合格します。
このまま放っておくといずれは外に漏れだしますが、
それまでにサプレッサーやイグニッションコイルまでオイルまみれで
痛んでくると、エンジン不調の原因にもなってきます」
＊「なんかようわからんけど、アカンねやったらやっといて。」
＃「…」
って、口ではなかなか説明が難しいですが、
そんな連絡がはいれいましたら、こういう事ナンで宜しくです♪
2008/10/05 加藤 宣晶 （毎週日曜日）
こんにちは。
工場の加藤です。
やっぱり呼び合う？
最近弊社にも増えてきましたが、
９９６対９９７！
同時に入ると色々見比べられて、おもしろいです♪
今回は久々のＥＴＣ取り付け。
工場に、旧型のＥＴＣが一つ余っていました。
アンテナ分離型！は、良いんですが
スピーカーまで分離…
昔は結構こういう物も多かったのですが、
最近はスピーカーがアンテナと一体になって
フロントガラスに貼り付けが一般的に。
それって、取り付けが簡単で良いんですが、
必ずアンテナとスピーカーが見えるところに！！
今回はお試しって事で、弊社デモカーのＷ２０4。
本体はいつもながらのグローブボックス内へ
一応メーカーは、Ｍ／Ｂ純正対応のＭ社製！
そしてアンテナとスピーカーはこちらへ♪
？？？
フロントガラスの際にあるﾒｯｼｭカバーの下に埋めて見ました♪
ちょうどﾒｯｼｭになっているので、そこからスピーカーの音声もバッチリ！
アンテナは角度がナカナカ出しにくかったんですが、
見えない所なんで、小部品を使ってなんとか…
カンセー！！
グローブボックスを閉じてしまえば、ドコにも何にも見えません！
ミラーの裏を覗いても、何にも付いていません♪
うーん、シンプルイズベスト！
「え？このベンツ今時ETCも付いてないの？」
と、言われたときに、
「ポーン、ETCがご利用可能です」
って、喋って欲しいですｗｗｗ
その時は自慢げにマニアの如く取り付け位置をご説明させて頂きますｗｗｗ
とか書きながら、ちゃんと作動するか未確認…
2008/09/28 加藤 宣晶 （毎週日曜日）
こんにちは。
工場の加藤です。
携帯電話の電池の寿命ってどれくらいでしょうか？
大体僕の使っている物で１年くらい経つと充電しもすぐに無くなる。
子供の携帯は半年でその状況。
更に一年使うと…
もう爆発しそうに！蓋もちゃんと閉まりません！
今回は、前回に引き続き？？？
取り外したマフラカッターを、他車に流用♪
「ムラーノで４本出しにしている人は居らん」との言葉につられ…
前人未踏の４本だし！？に挑戦！！
ただ付けるだけではなく、ちゃんと排気するようにとのご依頼。
元々下向け排気用のマフラーカッターを
後ろ向け排気の左右一本ずつに装着。
パイプサイズ、取り付け位置・角度、バンパーまでの距離、を
大体頭にいれて、分散パイプの作成開始♪
大体、目分量でパイプを切り取り、角度を合わせ… 溶接。
分散マフラーカッターが出来た所で、車両を入庫頂きましたが、
コレがなかなか、またまた取り付け位置、角度、バンパーとの隙間を
合わすのに、苦労致しました。
切っては付けて、切り身を入れて角度を変えては又溶接…
苦労を重ね、何とか完成！
取り付け位置に妥協を入れればもっと簡単に仕上がったんですが、
他にはない前人未踏の４本だし！と気合いが入り、
なかなか妥協出来ず…
しかしなかなか♪ 満足の仕上がりでした=3
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2008/09/21 加藤 宣晶 （毎週日曜日）
こんにちは。
工場の加藤です。
秋になりましたが、まだまだ蒸し暑く、
エアコンとさよなら出来ないです。
しかし汗をかく量は減っているはず！
ビールの本数を減らして焼酎へ切り替え。
と１００均でコップをゲット♪
ん?イイ感じと家に持ち帰ると…
「おんなじようなん有るで！」と ？！
昨年も１００均で焼酎用に買っていました…
今回は久々のマフラー交換♪
ご依頼車両はＷ２１１のE500。
マフラーカッターは付いていて、
見た目はGoo！なんすが、
音が… 淋しすぎる…
以前乗って居られたAMGサウンドを、と
AMGマフラーを探していたが、
「E500につけてもいい音しないよ」とのアドバイス。
見た目、価格、サウンドを考慮しながら、
今回は「ＤＤスポーツ」をチョイス♪
リヤマフラーの取り付け、それと位置調整。
これに今回かなり難儀しました…
フロワ、足まわり、バンパーへの干渉を避けながら、
バンパーからのテールエンドの出具合、
出口は左右同じ高さ、で角度を水平に…
揺れても各部に当たらないように…
削って、曲げて…
何度も外して調整するウチに、腕の筋肉が…
へとへとになったところで完成！
出口も綺麗に揃い、干渉も無し♪
エンジンをかけると、「ズボォン」と心地よいＶ８サウンドが♪
干渉のテストのため、試乗に出発！
２２００ー２３００ｒｐｍの「コォォオン」という
スポーティーなサウンドがGoo！
今回はこのサウンドを皆さんへ♪
心地よいＶ８サウンドがコレだ！
＠ワン♪ツー♪♪スリー♪♪♪
って！！メチャ爆音みたいですが、
携帯動画のため、音が割れています（涙
＊決して違法改造ではありません(^_^;)
ホントは、ほのかな心地よいＶ８サウンドです。（汗
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2008/09/14 加藤 宣晶 （毎週日曜日）
こんにちは。
工場の加藤です。
家に転がってた
を、やってみました。
１面は揃えられる物の、それ以上は…
で、ネットで検索。
親切丁寧に教えてくれます。
６面揃えられたら、特技の一環として♪
と、４、５回トライした物の…
覚えきれないﾃﾞｽ。
練習開始時には「コレが出来れば一躍ヒーロー？♪」
と思っていましたが、何度かやって、「無理…」が頭をよぎると、
「時間の無駄！」と都合良く言い訳。
取りあえず６面揃えた事の無い方は一度どうですか？
一回目は結構嬉しかったス♪
今回はフォグランプの修理です。
フォグランプのレンズ割れ。
それなら交換？部品は無し…
それなら中古？それも無し…
取り外して協力業者のガラス屋さんにお願い。
こんな風に仕上げて欲しいと割れていない方を見本に。
曲面ではなく真っ直ぐの板ガラスなんで、
大きさを測って切って貼り付けて貰えれば、と
お願いしましたが、
出来上がってくると、芸が細かい！！
ブランド名？とまわりのボカシまで真似して作って来ました！！
ココの業者さんはカッティングステッカーも施工されているので
ステッカーで作ろうと考えたらしいのですが、
熱でイカ巻きになるかも？と
プライマーを使って手書き！
いやはやお疲れ様でした♪
てか、半分趣味の世界ですね。
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2008/09/07 加藤 宣晶 （毎週日曜日）
こんにちは。
工場の加藤です。
さぁーっっって！
ではでは続きを♪
って！
…
済みません。
日曜担当忘れてますたm(__)m
ネタは決まってるし♪と
余裕ぶっこいてたら… ｚｚｚ
気を取り直して、
ドアミラーの続きをば=3
配線を修理後に、ヒューズを取り替えても
不具合が残る車両…
それはガラス面の角度調整側に現れます。
配線の被服が破れてプラス回路とマイナス回路がショート。
結果、一番弱いスイッチ付近のプリント基板がやられちゃいます。
じゃぁそこを取り替えれば良いんですが、
これまたパワーウィンドウスイッチが一体型！
そこで、まずはパワーウィンドウスイッチ一体で車両から取り外し、
続いてスイッチ類を取り外します。
次にプリント基板を取り外します。
みえますか？
下側がミラースイッチ部分で、
黒く焦げてますね…
アップにしてみると、
良く分かりますね♪
左下も少し損傷が見られましたが、
見た目だけで、作動はOKでした♪
よく似た配線を探してきて、ハンダで合体！
あとは、見栄が悪いんスが絶縁処理を。
基盤をケースに収め、
取り外したスイッチ類を取り付ければ完成♪
組み上げてしまえば、見栄が悪かったテーピング絶縁処理も
見えません^^
と言う直し方も有りますが、
修理はやっぱり修理。
中には
「新品が気持ちいいので、新品に取り替えて」
と言うご要望も♪
本体修理（安いが時間が掛かります…）
中古品（安い目ですがこれも探す時間が…）
リビルト品＊中身新品再生品（新品より安く保証付き）
新品（早いし保証有り！価格は普通に）
色んな直し方をご提案致しますので
（中には新品しか無理な物も…）
ご希望をお知らせ下さい。
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