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みなさん、おはようございます。

 

全長3.5kmのコースを持つ会員制のドライビングクラブ

その会員権追加募集は2500万円也！

 

 

 

 

 

この「THE MAGARIGAWA CLUB」は、

コーンズが2022年末に千葉県で開業予定の

会員制ドライビングクラブで、

会員の愛車で走行ができるほか、

走行用の車両保管と走行前後の車両メンテナンスサービス、

プロドライバーによるプライベートレッスン

まで受けることができるようです。

 

800馬力超のスーパーカーをどこでドライブするのか？

へのアンサーだとコメントしています。

 

この手の車をおもいっきり走らせたい人は多いのでしょうね。

 

 

 

それでは又来週、植田茂夫でした。

 

 

 

名称：THE MAGARIGAWA CLUB

→　https://www.magarigawa.com/jp/

所在地：千葉県南房総市

オープン日：2022年末予定

敷地面積：約100万m2 

コース設計：全長3.5km、上り20％、下り16％勾配、

ストレート800m、コーナー22、標高差250m

アクセス：クルマで東京都心および羽田空港から約1時間

 

 

 

こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

先日自分のモトブログ？と見てくれているとお声が有りましたので、

頑張ってあげていきます=3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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みなさん、おはようございます。

 

最高に気持ちの良い行楽の秋には

ニュースでも紹介されていた滋賀の箱館山へ

休日ドライブでコキアを見に行ってきました。

 

 

 

 

 

びわこ箱館山　

ＨＰ：　https://www.hakodateyama.com/green/

 

 

駐車場からロープウェーで山頂のゲレンデに到着すると

コキアがあちこちに点在するも

ひたちなか海浜公園には遠く及ばずでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

が、びわ湖のみえる丘は、その名の通りびわ湖が一望でき

『ちぢみ（縮）』織物の虹のカーテンや

風鈴の小道などなど広場もあって

お子さんと遊ぶにはなかなかのロケーションでした。

帰りはお決まりの鯖街道から京都をぬけて帰宅・・・

という食事休憩、土産休憩度々の一日となりました。

この時期の休日はいつもと違う景色が見たくなりますね。

 

 

それでは又来週、植田茂夫でした。

 

 

 

 

みなさん、おはようございます。

 

新型コロナウイルスの感染拡大で影響を受けた

観光業、飲食業、イベント・エンターテイメント業等の

景気・経済再興のめの「Go To キャンペーン」、

 

なかでも「Go To トラベル」は最大半額に地域クーポン発行など

減額だの元に戻っただの多少のごたつきはあっても、

その大盤振舞いで宿の予約が殺到しているそうです。

 

他にオンライン経由でポイントがもらえる「Go To Eat」や

チケット会社経由でクーポンをもらえる「Go To イベント」、

イベント開催や割引クーポンの配布などの「Go To 商店街」など、

このあたりまではなんとなく再興の理解ができるのですが、

 

高速料金も旅行とセットの高速道路周遊パスで対象になるとか、

高速道路周遊パス　→　https://staynavi.direct/nexco

 

はたまた合宿免許も旅行商品とみなされ対象になったとか、

 

非常にわかりにくい「Go To キャンペーン」ですが、

これから最高のシーズンです。

 

損をしないよう、引っかからないよう、コロナに注意して

賢く利用しましょう。

 

 

それでは又来週、植田茂夫でした。

 

 

先日、NHKで

「令和未来会議」をやってました。

 

コロナ感染拡大防止と経済活動の両立について❣️

 

と言う議題でしたが、、、

 

 

感染防止も、

今現在これと言った決め手があるわけでは無いのですが、

 

まずは飛沫感染に問題がある！

 

そこでソーシャルデイスタンス！

そしてマスク！

とにかく手洗いとうがい！

 

しかしここからが進みません、、、、、、

 

さて今後の「自粛」のあり方やいかに？

 

となる訳ですが、、、、、

 

はっきりしないことばかりをやり続けているうちに

世の中の人の心は疲弊するわ！

経済は大きく落ち込んでくるわ！、、、

とはっきりしない話の連続でした、、、、、、、

 

 

そんな中、

 

翌日の新聞に、

 

 

紫外線にコロナの抑制効果が！の見出しが！

 

人類の歴史に大きく残るこの時代！

 

みんなで諦めず、

「令和の未来」に

立ち向かっていきましょう！と再確認の氏田耕吉でした、、、

 

みなさん、おはようございます。

 

いよいよ高速道路のETC専用化が始まりそうです。

 

現在都市部では90％を超える利用率だそうですが、

料金収受にかかるコストがETC装着車36円に対し現金車は217円。

費用は今後も拡大することから

都市部では5年後を目途に専用化をするようです。

 

 

 

 

又、今までのETC器機から最近ではETC2.0車載器となり

スポット通信サービスを用いて

スマートウェイの展開が進んでいます。

 

ＤＳＲＣサービス→ https://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/spot_dsrc_old/smartway.html

 

これにより今後民間の様々なサービス拡充が期待されています。

 

ＥＴＣはこれから便利になりそうです。

 

 

それでは又来週、植田茂夫でした。