2026/10/03 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
メルセデスベンツ現行Ｃクラスのビッグマイナーチェンジが
年明け早々、、、と言われています。
サイズ的にも扱いやすい人気のモデルですが、
今回はＥクラス同様に「ダブルスター」デザインのヘッドライトや
照明付きフロントグリルにスリーポインテッドスターのテールランプなど
インテリアも含め大幅な改良を受けるようです。
値上げの多い昨今ですが、いくらになるのでしょうか、、、
このモデルを数年継続しフルモデルチェンジへと移行するのでしょうが、
朝令暮改の自動車業界、何が起こるやらです。
それではまた来週、植田茂夫でした。
ウルトラマンやってた
相変わらず凄い人気
たくさん集まってる人たちの年代と
私ではちょっと違う？なって感じた
氏田耕吉でした、、、、
1967年〜2026年の大型写真も
いよいよ１０月！
本格的な秋です、、、
さてさて次は何が出てくるのか？
楽しみです。。。。。。
2026/09/28 豊中サービス工場
みなさんこんにちは豊中ｻｰﾋﾞｽ工場です。
今回は、ﾍﾞﾝﾂ、Eｸﾗｽ(W212、S212)、ｶﾞｿﾘﾝ臭のご修理です。
お客様より車からｶﾞｿﾘﾝ臭がするということで入庫してきました。
ｶﾞｿﾘﾝが漏れていたのはこちらの部品です。
後部座席の下に左右２個ﾕﾆｯﾄが付いておりますが、ｾﾝｻｰ側からの漏れでした。
樹脂製の部品となっておりますが、経年劣化によりﾋﾋﾞが入ったことより、ｶﾞｿﾘﾝが漏れてきておりました。
手前のほうのﾀﾝｸです。
ｶﾞｿﾘﾝ臭に気づきましたら、できるだけ早くご入庫されることおすすめ致します。
お気軽にｽﾀｯﾌまでご連絡ください。
では、次回のﾒｶﾆｯｸ部屋もお楽しみに！
2026/09/28 豊中サービス工場
みなさんこんにちは。 豊中ｻｰﾋﾞｽ工場です。
今回は、BMW３ｼﾘｰｽﾞ(E90型)のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｸﾘｰﾆﾝｸﾞです。
経年劣化によって、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの黄ばみがひどくなってきましたので、ﾘﾌﾚｯｼｭ作業させて頂きました。
ﾘﾌﾚｯｼｭ前のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはこちら。
ﾘﾌﾚｯｼｭ後のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはこちら。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄをﾘﾌﾚｯｼｭすると、効果的に外観がよくなりますね。
今回は、黄ばみをﾎﾟﾘｯｼｭ（磨き）してから、ｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤を塗るだけでなく、ｸﾘｱ塗装させて頂きました。
これで、この綺麗な状態が長くｷｰﾌﾟできること間違いなしです。
では、次回のﾒｶﾆｯｸの部屋もお楽しみ！！
2026/09/27 加藤 宣晶
こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。
今回はブレーキのフルード交換です。
こちらの作業は２年毎や車検毎に交換させて頂いてます。
ブレーキのフルードは、交換しなくてもすぐに故障とはなりませんが、
どんどん水分を含んで沸点が下がって下山中の下り坂で
ベーパロックを起こしてブレーキが効かない！！！とか
内部から錆が発生したりと後々故障となってきます。
通常のオイル類と違い、下から抜いて上から補充とはいかずに、
二人掛かりでブレーキペダルを踏みこんで車輪側で抜くと言った
押し出し方式で、内部に空気が混入しない様な方法が必要となります。
でもなかなかオイルの入替の度にメカニック2人掛かりと言うのも無理が有るので
機械を使って吸出し方式！？！？！
オイルタンクのオイルが減ってもすぐに継ぎ足してくれるタンクをセットして
圧縮エアーを使ってブレーキキャリパーから吸出し～
これをオイルタンクから遠い順に進めます=3
パッド残量を考慮しながらオイルタンクの量を調整して完了～
以前はこのオイルの減り具合でﾊﾟｯﾄﾞの減り具合も見ていたので、
パッドが減っている分オイルも減らしていましたが、
最近はパッド自体にセンサーが有るのあまり気にしません(*_*)
こんな具合でブレーキフルードは一人で交換できるはずが、、
ハイブリッドカーの中にはやっぱり二人で押し出さないと不具合が出る車種も。。
ブレーキオイルの補充役は同じ機械で大丈夫ですが、
このクランハイブリッドのフロントブレーキもペダリングが必要です。
とはいえ一人で作業してるので、ココは事務の方にお願いを。。
エンジンも掛けれないエアコンもつけない暑い中いつもｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ(‘ω’)ノ
踏んでもらっては抜き取って～また踏んで～抜いて～
リヤ側は踏みっぱですぐにOK！
いつも車検時などにはこのような作業をさせて頂いて居ります。
古くなってラインにエアが噛むと、ブレーキペダルが奥まで入る！？！？！
と言う恐怖を味わう可能性が出てきますので、定期的に交換しておきましょう～♪
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2026/09/26 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
昨今流行りの体感空間を満喫できる没入型デジタルアート、
昨年神戸で開催された「モネ＆フレンズ・アライブ」に続き、
チームラボ バイオヴォルテックス 京都に行ってきました。
連休中の京都駅周辺ということもあり
来場者も多かったのですが独特の世界観に没入。
宇宙・アート・運動・学びの４ステージは昨年とは違いなかなかハードで、
所要時間最低２時間をしっかり楽しむなら動きやすい服装とスニーカーが必須です。
常設展示場のため定期的に内容が変わるということなので、
次回も行ってみたいと思う体験でした。
チームラボ バイオヴォルテックス 京都→https://www.teamlab.art/jp/e/kyoto/
それではまた来週、植田茂夫でした。
