クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは！㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の松井です。

今回はブログに何度も出てきているW246のサーモスタット交換です。

早速ですがまずはサーモスタットへたどり着く為にｴｱｸﾘｰﾅｰ、ﾊﾞｯﾃﾘｰ、ｳｫｰﾀｰﾗｲﾝ、ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞを外します。

ｴｱｸﾘｰﾅｰ、ﾊﾞｯﾃﾘｰを外し、、、

ｳｫｰﾀｰﾗｲﾝを外し、、、

いざ、ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ！！

やっとこさ、ｻｰﾓｽﾀｯﾄへ辿り着きました。写真の様には中々うまく見えないのでの手探りでﾎｰｽ、本体取り外しが始まります。

外れたのがこちら、やはり外見では中々わかりませんね…ﾎｰｽ類を付け替え、取り付けしていきます！

ｶﾞｽｹｯﾄ類も交換します。後は元に戻して完了です！！

ジャジャジャジャーン！きれいさっぱり元どうり！！

水量を調整して完了です！

Bｸﾗｽでは中々多いこの故障、もう少し簡単に作って欲しいと心から願います。

それではまた次回お会いしましょう、松井でした！！

こんにちはウジタオートサロン住吉店　上原です

ゴルフ６のチェックランプ/オーバーヒートの修理です

診断機で見てみると、マグネットクラッチ、メカニカルチャージャーの

不具合のコードがありでマグネットクラッチ？？？

となりエンジンルーム内の点検です

よくよく見てみるとウォーターポンプのプーリーに隙間があり

リフトアップして見てみると

スーパーチャージャーが付いている車両でした

点検しながら懐かしのスーパーターボやんと

日産のマーチ　スーパーターボを思い出しながら点検し

ウォーターポンプとスーパーチャージャーのクラッチが一緒の部品

ポンプのガタからクラッチの電源をショートさせているので

部品を発注

部品の到着から交換のスタートですが、なにせ狭い、スペースが無い！

ポルシェ/ワーゲン/アウディで良く使われている１２角のボルトで

工具箱の中をごそごそ探しての交換作業

新品の部品と比べるとプーリーとクラッチのずれている隙間が良く

わかります

組付けしてウォーターラインのエア抜き

故障コードをクリアして試乗

このエンジンは中々よく走ります

以上、住吉店、上原でした

みなさん、おはようございます。

先日、知り合いが新しい包丁が欲しいとうことで、

堺包丁を買いに初めて「堺伝匠館」を訪れました。

堺伝匠館　→　https://www.sakaidensan.jp/

堺の伝統産業である刃物、線香、和晒･ゆかた、敷物、

昆布、鯉幟、和菓子などを展示販売しているのですが、

特に刃物はその種類や歴史、製造工程に至る学びのある会館で、

当日も海外から多くの方が説明を受け、購入されていました。

外国でも堺包丁は有名だそうですが、その値段も驚きでした。

購入予定の方はのぞかれたら良いと思います。

あれだけあればきっと自分に合う物が見つかります。

それでは又来週、植田茂夫でした。

休みの日には、ゆっくりとチャージ

また、ytvでは、漫才新人大賞があるようです。

しかし、過去の13回の優勝者のうち

知ってるのは3組？とはいかに？？

そしてその後は

脳科学者、茂木健一郎さんのトークショー

「赤毛のアン」にまつわるお話

想像力で幸せを見つけるアン

「偶然の幸福とは！」おもしろかったです

私、氏田耕吉は

鍵山秀三郎さんに薦めて頂いた「少女パレアナ」

で感じたことを思い出しました〜

「幸せは、いつも自分の心が決める」(相田みつお)　　只管感謝

みなさん、こんにちは豊中サービス工場です。

今回は、ベンツＣクラス（Ｗ２０４）、警告灯点灯のご修理です。

警告内容はこちら『フロント右故障点検』！

いつものように、まずは専用テスター使っての故障診断。　故障原因を調べていきます。

故障コードは、『運転席シートベルト・バックルに機能障害、断線があります』

そう、こちらの部品です。

運転する度に、シートベルトを抜き差しするこちらの部品の不良でした。

交換にあたりまして、運転席シートの脱着が必要となります。　大事な部品、簡単に外れたりすると大きな問題になりますので、しっかりと取付されております。

最後に専用テスターで故障コードを消去して、作業完了となりました。

何かお困りごとありましたら、お気軽に当社の担当アドバイザーまでご連絡ください。

では、次回のメカニックの部屋もお楽しみに！！

こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

今回は、PORSCHEパナメーラのﾀｲﾔ 交換 です。

まぁﾀｲﾔ交換と言えば、車両からホイールを取外し、

タイヤを入れ替えてバランス調整、空気圧調整で取付＆締付完成～♪

から、最近はホイールスピードセンサーからﾀｲﾔの回転数を読んで

パンク発見！のためにリセットをしたりと賢くなっています。

またAMGやこちらＰＯＲＳＣＨＥ等ではﾎｲｰﾙ個々に空気圧ｾﾝｻｰを取り付けて、

一本ずつの現在の空気圧を測っています！

そんな車両のタイヤを4本共勝手に入れ替えると・・・

と色々とメーターに出て来よります。。

そこで

車両　⇒　制御　⇒　車両　から

タイヤ選択

「何インチ入れたん？」

「ウィンタータイヤに替えたん？」

「サマータイヤのまま？」

「オールシーズンタイヤ着けたん？」

と色々聞いてくるので、２１インチのサマータイヤやで！と

教えてあげると大人しくなります。

25km/h以上でしばらく走行すると、システムが学習してくれて、

ﾀｲﾔ交換完了！です。

オイルの距離を確認すると、もうじき交換距離が迫っています。

大変お忙しい方なので、このついでにオイルも入れ替えておきましょう♪

エンジンルームを開けると、

隠すかの如く、小さいオイル抜取り用のチューブが！！！

毎回「アレ？何処や？無い？」と迷ってしまいますので、

このチューブが有ればリフトアップをしなくても大丈夫♪

ドレンボルトやガスケットリングも取り替え無しで大丈夫♪

あとはお勧め添加剤とエンジンオイルを注入！

オイル量は2度目でジャスト！

仕上げは専用テスターにて

インターバルリセットで完了～

HVシステムで殆どエンジンの掛かる音を聞かないと言う事ですが、

抜いてみるとｵｲﾙは結構汚れていました。

しかしこのクラスになると、タイヤが一本10万円以上。。。

４本同時に替えるとなかなかスゴイ金額になりますね(；ﾟДﾟ)

タイヤが減る頃にはお金を貯めておきましょう

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みなさん、おはようございます。

先日の祝日は敬老と称する４人で明石から淡路島にドライブ！

まずは今回のメインイベント。

以前は普通に入ることが出来た明石の「ＣＩＲＯ」ですが、

最近は要予約ということで１ヶ月前に連絡を要れ、

表で空き待ちの人を横目に入店。

前菜からはじまり、パスタ、ピッツァなどなど、

満足、満腹のランチとなりました。

ここに来たらピッツァ！　TAKE OUT OK！

ランチの後は定番の「魚の棚商店街」をぶらぶら、、、

お土産の魚介や練り物、漬物を仕入れたあとは、

これまた外せない“明石焼き”を食べていると、

突如、「淡路島のハイウェイオアシスに行きたい」と言い出し、

通行料金の高い明石海峡大橋を渡り、

目と鼻の先のハイウェイオアシスの大観覧車ではしゃぎ、

飲んで食べて、大騒ぎの一日となりました。

帰り際、「又、行こ！」となり、

３ヶ月に１回どこかに行くようです。

まぁ、いける時にいっとこ～

それでは又来週、植田茂夫でした。