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お休みに孫たちにせがまれて　の「みかん狩」　

ところがほとんどのミカン狩り農園は11月末までに終了

豊作の今年、

うまくお知り合いに頼んで最後の摘果？剪定？に〜

最初は脚立でへっぴり腰でしたが、

慣れてくるとミカンの木に登って行って上の方の

美味しそうなおミカンを、、、GET

お手伝いで大量の収穫のご褒美は

採れたてのみかん

そしてかかる前に仕込んでおいた

美味しい焼き芋

充実した休日に

大満足の氏田耕吉でした、、、

こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

大量の画像が残っておりますので、続きをご紹介です♪

こちらに詰め込まれているレトロカーは販売用です！！

ピカピカの人気車種にカッコいいドレスアップをしているので、

目をむく金額でのお取引に成りそうですね。

定番のGノーズ・オーバーフェンダー・ダックテールの３０Z！黄色が珍しいです。

チンスポ＆バーフェンの定番アイテムも最近は見なくなりました。。

ローバーと同じようですが、オールチンMINI！

クーラー無しは整備性が良いです♪

当時はあまり好きではなかったブタケツ！

なぜか今見るとカッコいい～！

こちらはおもちゃの様ですが、カラーリングがY田店長のバイクと被る。。。

各部のおもちゃがお茶目です♪

この型のベンツは僕が氏田自動車へ入社したころに先輩が診ていました。

当時は不細工に思った車も今みると可愛いです(^^)/

ハイ！僕好みのGノーズ無しの３０Ｚ！フェンダーミラーが見にくそうです。

このあたりの車は高橋国光さんを思い出します。

ボンネットトラックも無駄に大きい(>_<)

顔に特徴が有りますね～

こちらは芝ゼット！夏場に乗り込んでも涼しそうです♪

この耕運機は今見ても斬新なスタイルです。テレビでも紹介されていました。

ぽんぽんと発動機も機械臭い匂いと共に運動されてました。

この辺の車は、映画の世界でしか見たことないですね。

海辺の風の吹きさらす寒い中、皆さんお疲れさまでした(‘ω’)ノ

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みなさん、おはようございます。

先日の定休日は道中の紅葉巡りを兼ねて

久しぶりに奈良は西吉野にある柿の選果場に

富有柿の買出しに行ってきました。

山の斜面は柿畑

西吉野柿選果場

直売所

さすがに日本有数の産地だけあってコンテナが山積みで

次から次へとトラックが出入りしていました。

ダンボール一杯で選果場を後にし、

道の駅吉野路大淀で生鮮野菜を仕入れ

そのまま晩秋の奈良公園へ。

広い園内ではカエデやイチョウが赤や黄色に色づき、

色鮮やかな風景が広がっていました。

今年の紅葉狩りもこれで最後、

残り1ヶ月ラストスパートです。

それでは又来週、植田茂夫でした。

あまりコーヒーを飲まない氏田耕吉の話？ですが、、

来る12月6日、ポアール帝塚山本店の二階サロンが

リニューアルオープンされます

と言うことで帝塚山街づくり交流会(TMK)を

勝手に代表してフライングで訪問してきました

ここは壁に手書きされたたくさんの

絵や電飾、装飾品が心を和ませてくれます〜

そして辻井社長（グランシェフ）の今回の企画に対する

熱量のあるお話にワクワクした時間が〜

ここ2階サロン奥のスペースには、

50年以上にわたるポアールの写真がちりばめられていました！

地元で育ってきた私たちには思い出を演出してくれます♪

更には18世紀パリの手工芸を継承したパリ唯一の陶器メーカーの

食器アスティ・ド・ヴィラットでのむ

YARD中谷さんの上質コーヒーは

インテリアと相まって素晴らしい時間を提供してくれます。

プレオープンは

1日から5日まで、プラチナ会員の先行利用が開始されています

こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。

先日のお休みに、舞洲まで昭和レトロカー万博を見学に行きました。

告知の有ったころから予定していましたが、直前に雨予報！

バイク仲間も予定変更していましたが、なぜか当日朝から日差しが！！！

天気予報を見直すと一日雨のはずが曇りマークに♪

慌てて用意をして出発=3=3

駐車場に車を止めるも、

駐車場ですでに他府県ナンバーのレトロカーがちらほら

オープンには間に合いませんでしたが込みだす前にゲートイン

僕の好みの日産勢が多数お見えでした。

イセッタを見てダメおやじを思い出すのは僕だけでしょうか。。。

嫌がらせの様に画像が多いので今回のパート①はこの辺で

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みなさん、おはようございます。

フォルクスワーゲンより新型の電気自動車

「iＤ-４」が11月22日発売になりました。

待たれていた方も多いのではないでしょうか。

同じグループのアウディから

先月、設計を共にしている同じく新型の電気自動車

「Ｑ４ｅ-ｔｒｏｎ」が発売されましたが、

当初の計画の２倍の受注が入っているそうです。

「iＤ-４」は上位グレード「プロ」が６３６．５万円

ベースグレードの「ライト」が４９９．９万円と

日産・トヨタなど国産勢と同等の販売価格は

まず国内での普及を優先する価格設定だとか。

ファミリーカーとして販売台数を延ばしそうな

輸入車電気自動車の登場です。

それでは又来週、植田茂夫でした。

５年続けさせて頂いた大学の非常勤講師、

今年もやっと終りました

最初の年は、どきどき！

２年目はちょっと慣れてきましたが、

３年目はコロナでリモート授業！

ほんとにいろいろありました、、、

昨年はやっとリアルで授業できて、

これでお役御免かと思っていたのですが、

最後のお礼奉公が残っていました、、、

しかし

さすがに5年目となると学生さんは変わってもネタが尽きてきますね

このお話が少しでも、

これから社会に出る方々の役立ちますように

と、祈る思いでの９０分に心をこめた

氏田耕吉でした、、、