V.W.ｺﾗｰﾄﾞ＝室内ヒーターからの、水漏れ修理
2009/11/01 ＜輸入車＞ 修理事例
工場の加藤です。
今回は、前回噂をすれば入庫してきた、V.W．コラード M/T
水漏れ発生です。（最近水漏れが続きます…）
エアコンの吹き出し口から、蒸気が。
室内の足元を触ると湿気が！
こうなると原因はまず間違いなくヒーターコア…
では、交換準備、点検を兼ね、ﾀﾞｯｼｭを取り外し。
こちらの取り外しに、なかなか時間が掛かります。
取り外せば内部が見えてきますので、一応漏れの点検を。
ど真ん中の奥地に、ヒーターケースが陣取ってます。
ヒーターケースに冷却水がたまっていることを確認し、取り外し。
取り外したヒーターコアは、以前から少量の漏れが出ていたようで、
冷却水に浸かっていた部分には錆が発生していました。
ヒーターケースには、２９万キロ近くのホコリがたまっているので、洗浄♪
内部の切り替えフラップのスポンジは殆どが剥がれて無くなり、
温度調節や吹き出し口の切り替えは、あまり効いてなかった感じです。
ここまでめくれるまでには、エアコンルーバーから、
スポンジ玉が度々飛び出してきたことでしょう。
せっかく外してるんで、ついでにスポンジテープで補修～♪
組み付けてしまえば誰にも見られませんが、
綺麗に晴れました！
切り替えレバーを回してみると♪
気持ちよく切り替わり、閉じると気持ちよく密閉されます♪
どうせなら隙間風も一切入らないようにと、耳を長めに取り付けると！
引っかかって、フラップが動かなくなっちゃいまいした…
ので、もっかい外して、微調整。
組み付け前に、イルミネーションの球切れを取り換え。
組み付けながら、各部の作動テストをしていると、
キーｽｲｯﾁに不具合が！？
以前のエンジン不調の原因はこれかな？
一回分解を始めると、ついでがついでを呼び、なかなか完成できません…
でもせっかく分解しているので、悪い個所はついでに♪
ということで、H様、完成までもうしばらくお時間くださいm(__)m
