ポルシェ９１１の整備・修理・ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ完了♪
2010/01/24 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは。
工場のかとうです。
シリーズ化してきた、ポルシェ９１１（９６４）の整備も最終章。
ご来店頂くお客様から「長い事入ってるなこの車」と突っ込まれながらも最後の仕上げ。
ほぼ完了で、ご依頼のあったATF交換。
ｹﾞｰｼﾞからオイルを抜いて見てみたら、まだ綺麗そうなので、
交換しなくて良いかな？とご案内しましたが、
壊れたら大きいのでATFとフィルターは取替えとのご依頼。
勿体無いんちゃうかな…と思いつつもお客様のご要望なので、パーツを手配。
オートマチックのフルードを抜いてみると、、、
「まぁちょっと赤茶けているかな？」ってくらいでした。
続いてオイルパンを取り外してフィルターの取替えへ。
！
金属粉とは呼びにくい、「金属片」が！
何処が欠けたんかな…ディスクじゃないし…
とりあえず、ＡＴＦ＆フィルター･ｽﾄﾚｰﾅｰは換えて正解♪
この金属片がどこかに噛んでの
故障はこれで回避できたでしょうか。
しかしこの金属片。オイルの色では判断付かなかったデス。
最後は助手席ヒーターの効き不良。
ﾃｽﾀｰからステッピングモーターの不具合が出てきたので、
モーターを点検 ⇒ 不動です。
モーターを分解して見ると、
黒コゲでした。
ステップモーターを取り換えて完了！
今回の整備内容…
ブレーキホースをステンメッシュに全交換・ビルシュタインショック＆ベローズ交換
スパークプラグ＆プラグコード取替え＆ＭＤＩをツインでの取り付け
エアーエレメント＆フューエルストレーナーにｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ＆ﾌｨﾙﾀｰ取替え
今回のＡＴＦ＆ﾌｨﾙﾀｰにデフオイル入替・前回のメーター2個修理に・ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ&ﾀｲﾛｯﾄﾞﾌﾞｰﾂとドアｽﾄｯﾊﾟ
ナビ＆ﾚｰﾀﾞｰ＆ｵｰﾃﾞｨｵﾕﾆｯﾄに電源ソケットの取り付けにｽﾍﾟｱｷｰの作成＆ｷｰｵｰﾅﾒﾝﾄ取付
ホーンブラシの修理にファンレジスタとエアバック警告灯にﾎﾞﾝﾈｯﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰの取替え
P/Wスイッチ交換は不具合で交換し、ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙは、別のタイプに変更。
あとは内外装各部の変色・劣化小物を一式取り換えて、ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ小物をチョコチョコと。
請求書は、氏田自動車工作所初の、（23行の物が）５枚に！
整備、修理部分では極力お安く上がるように進めましたが、
5枚の請求書、合計金額を見られたS様は「腰が抜けた」とおっしゃっていました。
次回の予定は、内装の皮の張り替えに、各部の鈑金、そして全塗装…
また長期滞在になりそうです。
