ポルシェ911の整備・修理・ドレスアップ完了♪

2010/01/24 <輸入車> 修理事例


こんにちは。

工場のかとうです。

 

シリーズ化してきた、ポルシェ911(964)の整備も最終章。

ご来店頂くお客様から「長い事入ってるなこの車」と突っ込まれながらも最後の仕上げ。

ほぼ完了で、ご依頼のあったATF交換。

ゲージからオイルを抜いて見てみたら、まだ綺麗そうなので、

交換しなくて良いかな?とご案内しましたが、

壊れたら大きいのでATFとフィルターは取替えとのご依頼。

勿体無いんちゃうかな…と思いつつもお客様のご要望なので、パーツを手配。

オートマチックのフルードを抜いてみると、、、

「まぁちょっと赤茶けているかな?」ってくらいでした。

続いてオイルパンを取り外してフィルターの取替えへ。

ポルシェ911 | PORSCHE911 | ATフィルター | メンテナンス | 整備

金属粉とは呼びにくい、「金属片」が!

 何処が欠けたんかな…ディスクじゃないし…

とりあえず、ATF&フィルター・ストレーナーは換えて正解♪

この金属片がどこかに噛んでの

故障はこれで回避できたでしょうか。

しかしこの金属片。オイルの色では判断付かなかったデス。

 

 最後は助手席ヒーターの効き不良。

テスターからステッピングモーターの不具合が出てきたので、

モーターを点検 ⇒ 不動です。

モーターを分解して見ると、

゚ルシェ911 | PORSCHE911 | ヒーターフラップモーター | ステップモーター | 修理

黒コゲでした。

ステップモーターを取り換えて完了!

今回の整備内容…

ブレーキホースをステンメッシュに全交換・ビルシュタインショック&ベローズ交換

スパークプラグ&プラグコード取替え&MDIをツインでの取り付け

エアーエレメント&フューエルストレーナーにエンジンオイル&フィルター取替え

今回のATF&フィルターにデフオイル入替・前回のメーター2個修理に・ドライブシャフト&タイロッドブーツとドアストッパ

ナビ&レーダー&オーディオユニットに電源ソケットの取り付けにスペアキーの作成&キーオーナメント取付

ホーンブラシの修理にファンレジスタとエアバック警告灯にボンネットダンパーの取替え

P/Wスイッチ交換は不具合で交換し、センターコンソールは、別のタイプに変更。

あとは内外装各部の変色・劣化小物を一式取り換えて、ドレスアップ小物をチョコチョコと。

請求書は、氏田自動車工作所初の、(23行の物が)5枚に!

整備、修理部分では極力お安く上がるように進めましたが、

5枚の請求書、合計金額を見られたS様は「腰が抜けた」とおっしゃっていました。

 次回の予定は、内装の皮の張り替えに、各部の鈑金、そして全塗装…

また長期滞在になりそうです。

 


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ご了承のほど、どうぞよろしくお願い致します
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