クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは。

工場のかとうです。

 今回は、「ドンッ！」と震動のﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂ　C215のCL55にて。

アイドリング中に、「ドンッ！」と追突されたか！？物でも投げられたか！？

と言う振動が有り、車を降りるとドアの吸引が効かなくなったとのお話。

もう原因はお分かりですね？

って、それはメカだけでしょうか。

まずは、基本で点検開始。ドアライニングの取り外しから。

 ベンツクーペ系は、この作業も結構時間が掛かります。

インシュレーターをめくって、アクチュエーターを取り外すと、

吸引のアクチュエーターが見事に爆発しています。

部品の交換となりますが、アクチュエーターだけでは部品が供給されず、

「ドアロックAss‘y！」。

高額な部品になりますが、このへんの部品は中古を使うと、

またすぐ同じ事になり、次は新品？となると、総額さらに高額！となりそうなので、

いきなり新品部品を注文～♪

M/B社の補修供給ﾊﾟｰﾂは必ず改善されているはず！

一度換えると次の部品は大丈夫！っと、自信が持てますので、

機能部品の取り換えは新品がお勧めデス。

こんにちは。

工場のかとうです。

今回は、前回のポルシェが仕上がらなかったので、

応急（緊急？）ライト修理コーナー！！！

お客様へレンタカーをお届けに上がろうとすると、

「球が切れてるよ」とのご注意が。

じゃぁ電球替えてから持っていこう♪

スモール点灯！球切れ警告灯点灯！テールランプが切れてます。

電球交換♪　OK！

お届け前に再確認！

ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ点灯！　？又球切れ警告灯点灯？…

左ヘッドが切れています！

H.I.D.キセノンヘッドランプ～！！！ﾋｪ～

バーナーアウト！？付け替えてみるが、変化無し。

トラブルシュート開始～。時間が無い～。

電圧！来てない！

ヒューズは…

ぶっ飛んでます！

ブレーカーヒューズを差し込みヘッド点灯！ブレーカーぶっ飛びアウト！

回路ショート！！！

バラストカプラを抜くと、回路OK！＝バラストアウチ！

ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ取外し！

バラスト交換！

⇒同じ形の中古バラストを倉庫から発見！

喜び勇んで、着けてみたが、点灯せず！不良品！！！（故障で交換した廃品でした）

もう一個全然形の違う、ベンツ用バラスト発見！

簡易に配線をつなぎ、電流を送ってみると！点灯OKI！

だけど、取付方法等の形状が全然違う！！！

しかし、お届け時間が迫っている！

時間が無いのでとりあえず、針金攻撃！！！

バーナー固定完了！

バラストは…

時間が無いので針金攻撃！！！

ダッシュで組み付け、ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ点灯OK！

制限速度を守りつつ、スピーディーにお客様の所へ。

落ち着いた顔をして、「すみません、遅くなりました」と、

無事にお届け完了♪

ちょっと遅れた訳の裏では、結構必死のパッチでした=3=3