2012/08/12 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回のご案内はホイールコーティング～♪デンデン=3
輸入車や良く効くブレーキが付いている車は
ブレーキダストも半端無く出て、ホイールを汚します(>_<)
ちょっと放っておくと、見るも無残に黒くなり、
洗っても洗っても取れなくなります！
そこで、ホイールにもガラスコーティングを実施♪
新車の場合は軽く洗ってコーティング～ですが、
有る程度ご利用頂いたお車は、
洗剤を付けて、ブラシでゴシゴシ=3
次にアルミクリーナーで、こびり付いた鉄粉達を
溶かして除去！=3
鉄粉クリーナーですべすべに仕上げたら、
コーティング～♪
これで、ブレーキダストも付き難く、
付いても洗えば簡単に落ちます～♪
「ホイル洗うん邪魔くさい！」って思っている方、
是非ともよろしくお願いしますm(__)m
次からの入庫時の洗車にウチも助かりますんで♪
2012/08/05 ＜ベンツ＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回は車検整備でご入庫頂いた、ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂW126/５６０SELです。
下周りの点検、リフトアップしてタイヤを揺す振り、ガタの点検から開始～♪
タイヤを外して、ブレーキパッドの残量測定～。
ディスクローターは・・・ 擦り減り具合よりも『色』が青い！
（ツナギと、床の色が写ってしまって判り難い・・・）
焼けた色をしております。
スポーツ走行もしていない通勤用の５６０のローターが焼けるといふことは。。。
ディスクローターを回転させると。 ⇒ 重いです♪
〓 ブレーキペダルをリリース（戻）してもパッドが充分に戻っていません。
〓 パッドを故意に戻してやると、ｽﾑｰｽﾞ回転♪
〓フロント・ブレーキ・キャリパー・オ ー バ ー ホ ～ ル ！
と、キャリパーを外そうとすると、ブレーキパイプのボルトが堅くて緩まない！
無理をすると要らん出費が増えるので、車上でぶら下げて作業開始～・・・
パッドを抜いて、ナックルからキャリパーを外し、ピストンを抜いてお掃除～♪
ダストブーツも一緒に交換～♪
悪さをしていたのはこの子！
この輪ゴム君が、カチコチになって、ブレーキの油圧を解除しても
ピストンを戻す弾力が無くなってました。
ゴム関係を一式新品に替えて、組み付け～♪
ブレーキを踏むと、しっかりロック！
ブレーキを離すと、かる～く回る～＠＠＠
リヤブレーキは・・・？ ドライブシャフトが付いていて、重くて判りません・・・が、
ローターの色からしてリヤはOK！
ブレーキのオーバーホールで、引きづりが取れたら、
ブレーキタッチが良く成るかな？
燃費も改善されるかな！
加速や走りも良くなるかな！
と、一石三鳥位を狙ってしまいます♪
車検場までの往復位では、違いに自分では気づけませんでしたが、
いつも通勤で乗って居られるT先生なら、このわずかな違いに気付いて頂けるかな♪
ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/ｳｼﾞﾀｵｰﾄﾜｰｸｽ住吉サービス工場
０６－６６０６－０７００ 大阪市住吉区万代東４－４－１６
