2012/07/29 ＜国産車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回は頭に垂れ下がってきた、天井の張替え依頼です。
以前からあちこち垂れさがっていた物の、
ガムテープで補修、クリアテープで補修、竹籤で補修。
と、数年耐えて来ましたが、走行中に垂れてくると、前が見えない！
と、危険を感じてついに張替えとなりました。
通常天井にはコルク板の様なボードが取りつけてあって、
そこから剥がれてくるケースは良く修理しますが、
今回のお車は、天井の鉄板に直張り！
まずは頭に覆いかぶさってきた、内張りを剥がします。。。
間のスポンジがサクサクになってました。
16年間お疲れ様でした・・・
天井に残ったサクサクのスポンジをプラスチックリムーバー（しゃもじ！）で、
ひたすらゴシゴシこそげ落とします=3=3
だいたい取れたら、コチラ♪
新品の内張りにガンで接着剤を吹き付け~♪
車側は、接着剤が周りに飛ばないようにして、養生して吹き付け~♪
＊＊＊シンナーの臭いで、酔いそうです＊＊＊
ここからは、企業秘密・・・じゃないですが、
貼りながら耳を合わせ、ジャストサイズに切りつつ、耳を隙間に押し込む。
カメラやってる場合じゃ無いです=3=3
ジャジャーン！カンセー!
気持ち良い室内に成りました♪
これで走行中に目を塞がれる事はアリマセン♪
施工費用は部品込み2万円也~♪
でもまた16年位したら剥がれて来ますんで、
その時は再度ご入庫お願いしますm(__)m
2012/07/22 ＜ベンツ＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回はエアコンの効きが悪いと立ち寄られたＷ２１０／Ｅ３２０
エアコンの吹き出し口に手を当てると・・・
風が弱い！
エアコンフィルターの取替を節約？されてきた車両です。
このままではブロワモーターが高速で回り続け、
モーターまで壊れる！！！ので、フィルターをお取替えです♪
この車両は助手席グローブボックスの奥に潜んでします。
（国産車もココに入って車がかなり多いです）
内部の荷物を取り出したら、ビスとランプを外してプラスチックリムーバーで
上側をこじり、グローブボックスをフタごと取り外します。
エバポレーターケースから、フィルターのフタを取り外すと、
この中にフィルターが二つ並んで収まっています。
風の出が悪くなる位に詰まったフィルターの状態は・・・・
ひえ~ 
こんなフィルターを通って入ってきた空気を吸っていたんですね・・・
新品と比べると
ブラック＆ホワイト！
やっとエアコンが「息出来る！」って感じです♪
コレでブロワモーターもエバポレーターも
「空気が旨いうまい！」って喜んで、冷たい冷気をたくさん噴き出してくれます♪
この数千円のフィルターを節約しすぎると、
数万円のモーターが、悲鳴を上げてノックダウンしてしまうので、
風の出が弱くなる前に、早めの交換をよろしくお願いしますm(__)m
道具をかたずけようと、ふと見ると、
自家製トリムレバーに子供の名前が！！！
我が家のガレージに転がっている物を拝借してきた元しゃもじ。
炊飯器を買い替えてから、三人娘が砂場で使い回し、
お払い箱になりかけたら次はおやじの会社の工具として活躍！
このしゃもじ。いつになったらご臨終出来るのか。
我が家に来たら、なかなかしつこくコキ使われます。
でもこれ、結構強くて市販のリムーバーより強力です！
2012/07/15 ＜国産車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回は・・・
「この部品、めっちゃ安い！」とインターネットでお客様が
ドアロック連動ミラー格納キット？を、買って来られました。
で、弊社で取り付けた訳ですが、取り付けるのが結構邪魔くさい！
でも、部品代が安い！
購入されたお客様も、この値段やったら何時潰れるかわからん！
と、おっしゃってましたが、確かに。
でもこれで作動良好なら、売りモンになるかな？と、嫁のマシンでテストです。
朝10時頃から、取付け開始～♪
汗だくで頑張り、昼前に作動テスト♪
ドアロックで、ミラー格納ＯＫ♪
エンジンを掛けるとミラーが広がる～♪
お次は試乗開始！
１５ｋｍ/ｈになると～
ドアロックが～、、、閉まらない・・・
３０ｋｍ、４０キロになっても動かない・・・
配線を見直したい所ですが、お昼ごはんが出来た様で作業中断。
昼飯を食いながら、配線図とにらめっこ。
幾ら見直しても、間違いは無い！
やはり安モン、初期不良？
早々に飯を切り上げ、再度車上点検・・・
どの配線も間違いない！
取りあええず、各信号線の作動の確認をしようと、
車速信号の点滅を見ながら車を走らせるてみると、「ガチャッ！」
？
ロックしました・・・
アレ？
止まってパーキングに入れると「ガチョッ！」て、
ロックが解除しました！？
治った？接触不良？
いや、そんなはずは無い！
配線全て、ギボシターミナルを使ってキッチリ取り付けたはず。
でも症状が消えれば、点検のしようも無いので様子見・・・
しかし、いきなりこれでは、お客様の愛車に自信を持って付けれるかなぁ(-_-;)
「保障無しで良ければ！」、、、、
とは、言い難いのでもうしばらく様子見デス。。。
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2012/07/01 ＜ベンツ＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
最近左ハンドルの車が減ってきていますが、
左に乗り慣れると、右ハンドルに抵抗が有るようで、
右ハンドルのレンタカーをお届しても、嫌がられる事が有ります。
「もう最近は左ハンドルが少ないですから・・・」等とご説明をして、
工場に戻ると・・・
左ハンドル専門店になっていました(＠_＠;)
外車に乗るなら左ハンドル！ って、昔思っていました♪
そんな雨の夜に・・・
左ハンドルのあのコがまた。。。（あと２ヶ月間、ｼﾘｰｽﾞになりそう）
乗り換えが決まるとマフラーをちぎり、
エアコンを効かなくして、高速でエンジンを止めた駄々っ子が、
今度はヘッドライトを夜に点かなくして、またまたオーナーを困らせています。
お立ち寄り頂き、雨の中点検開始～♪
電球は、外してみても切れていません。
電圧は・・・掛かっているわけ無いな・・・と配線をたどって行くと！
途中の接続カプラー部分で接触不良をおこしていました。
少しターミナルを絞って、接点復活剤で元気に点灯～♪
さぁ、次はどーする！ドースル！
とことん付き合うんで、やれるとこまでやりなさい<(｀^´)>
