2012/03/29 本日の豊中サービス工場
■□ ディーラーよりお安く、ディーラー以上の確かな品質 □■
こんばんは、豊中店サービスチームです。
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何かございましたら、お気軽にお問い合わせください。
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(ベンツE320アバンギャルド(W210) / 車検整備 / ベルトテンショナー交換、オイル漏れ修理他)
![車検 | ベンツ | Eクラス | W210 | テンショナー交換 | オイル漏れ修理](http://ujita.co.jp/blog-works/files/2012/03/d4ea2838a11893bd66ccaa851922337d1.jpg)
(ポルシェ、カイエンS / 法定1年点検(法定12ヶ月点検))
![ポルシェ | カイエンS | 点検 | 1年点検 | 法定1年点検 | 修理 | 大阪](http://ujita.co.jp/blog-works/files/2012/03/37e3808047553cedb34daa9b1d7ab2a31.jpg)
(BMW、X5 / オーバーヒート、ラジエター交換他)
![BMW | X5 | ラジエター交換 | サブタンク交換 | 修理 | 大阪 | 豊中 | 北大阪](http://ujita.co.jp/blog-works/files/2012/03/DSC03614.jpg)
2007/10/04 <BMW> 修理事例
今回は窓の修理を♪ 家と違って自動車の窓の修理って結構有ります。
家なんかでは、ボタン一つで窓が開く!なんてなかなか無いですが、自動車では今や
軽自動車にも当たり前!?
ベンツでは、Sクラス(W140)のブ厚く重い窓の脱落に始まり、Eクラス(W210)でもちらほらと…
VWもトヨタも日産も、、、、 昔のウィンドレギュレターって、半月形のアームにギア溝が切ってあって、
そのギアをモーターで回してアームで上下させるって形が多かったんですが、最近はワイヤーを8の
時でドアにひっつけてそのワイヤーを左右に回転させ、窓を上下させるって形が主流です。
今回のネタ車両はBMW=X5。まずはドアトリム(内張り)を取り外して故障個所を点検!
![X5|パワーウィンドゥレギュレター交換|BMW|故障修理|ドアトリム脱着](http://www.ujita.co.jp/mt-backup/blog-teamujita/%EF%BC%B8%EF%BC%95%E3%83%89%E3%82%A2%E5%86%85%E9%83%A8-thumb.jpg)
点検!って思いながら、ドアの分解に入るんですが、
多分レギュレターやろなって思ってしまいます…
ドアトリムを取り外し、スピーカーやサイドエアバック等
付随する物を外して、ウィンドウレギュレターを外します。
![X5|パワーウィンドゥレギュレター交換|BMW|故障修理|ドアトリム脱着](http://www.ujita.co.jp/mt-backup/blog-teamujita/%EF%BC%B8%EF%BC%95%E3%83%AC%E3%82%AE%E3%83%A5-thumb.jpg)
単体にすると簡単な部品です。 O型のままだと左と右が上下逆に動きますが、
8ノ字に取り付けると、左右の上下が一緒に動きます♪
このレギュレターに変わってから、部品価格が安くなり、修理代も安く、調整も殆ど無いので
時間も短縮でも、良く壊れます…
左右の柱になっている部分の上下にワイヤーを引っかけるローラーが有るんですが、それが
一個破損しただけでも、ワイヤーがたるんで外れたり、絡まったり。
今回の故障個所は、ワイヤーとガラスを接続する部分が割れて外れてしまい、
ワイヤーは回るが、ガラスが付いてこないって感じデス。
![X5|パワーウィンドゥレギュレター交換|BMW|故障修理|ドアトリム脱着](http://www.ujita.co.jp/mt-backup/blog-teamujita/%EF%BC%B8%EF%BC%95%E3%83%AC%E3%82%AE%E3%83%A5%E5%A4%96%E3%82%8C%E9%83%A8%E5%88%86-thumb.jpg)
これにて無事に終了。