S211のマフラーカッターの位置を調整
2011/02/27 加藤 宣晶
こんにちは
工場のかとうです。
毎日の様に川を見ていると、水位が雨に寄ってかなり上下しています。
夜の間に降り続いた翌朝はかなり水面が高くなります。
晴れが続くと水位が下がり、川底も良く見えます。
今日の水位は２~３０センチくらいかな？
川の底のゴミ？が良く見えるな～。黒い藻？ゴミ袋？と止まって良く見ると…
大量の大きな魚でした！
遊歩道に座って魚釣りを楽しんでいる方は、あの大きな魚を釣り上げるのでしょうか。
今回は、マフラーカッターの位置調整を。
ご依頼は先日リヤバンパーをAMGにグレードアップしたＳ２１１のＥクラス。
バンパーは良くなったが、マフラーが凹んでしまったので外に出してほしいとご来店。
覗いてみると、下からボルトで止まっていて、長穴に♪
緩めてずらそうにも、動かず、よくよく見ると溶接もしてあります！
お預かりで作業に掛かるがなかなか奥まった位置で作業も困難！
削り倒してなんとか取外し成功＝３。
ずらして取り付けようと合わせてみると、くり抜かれた上部から、排気が漏れそう！
なんで、工場に余っている部品で穴埋め。
マフラー交換時に太さを変更するジョイントを伸ばせば、良い感じになりました。
と、マフラーカッターの加工が完了で取付は、
ボルト位置ではカコウィーく成らないので、こちらも下から溶接にて。
と、下からのぞけばちょっと汚いですが、上から見る分には見えません♪
溶接ならどんな位置にもバッチリ合わせられるので、左右をお好み位置で完成♪
ですが、たかがマフラーカッターの位置調整と、なめてかかったら
結構手間ひまのかかる仕事となってしまいました。
