2012/09/03 氏田 裕吉
心のこもったメッセージをお伝えします。
本国で新型のフォルクスワーゲン、ゴルフが発表されました。
今のゴルフ６の日本発売開始が２００９年４月ですから、フルモデルチェンジとしてはとても早いですね。
まあ、ゴルフ５と６の関係は、iphone４と４Sと同じような関係だったので、今回がゴルフ５からのフルモデルチェンジと考えてもいいかもしれません。
ボディサイズとしては、全長は56mm、ホイールベースは59mm伸ばされました。 ボディサイズが大型化したにも関わらず、最大１００ｋｇの軽量化をはかっているようです。
また全てのエンジンに、アイドリングストップとエネルギー回生システムが採用され、燃費が２３％アップ。
ゴルフ６については生産はもう終了しているようで、ゴルフ７は日本では来年の早い時期に発売が開始されるとのこと。
ゴルフ６も完成度が高いクルマですので、どのようにゴルフ７が進化してくるのか？ 今から楽しみですね。
『想い』があれば何でもできる。 明日からも頑張っていきましょう。
氏田 裕吉
2012/09/02 加藤 宣晶
こんにちは、工場のかとうです。
今回のご入庫は四半世紀になる初台Ｃクラス、１９０Ｅ！
この異常なまでのボディー合成！鉄の頑丈な箱に乗ってる感が好きです♪
ご依頼事項は夏の定番ｴｱｺﾝですが、今回は風が出ません。
見るとヒューズボックスが熱でとろけて陥没しています・・・
ヒューズボックスが溶ろけちゃったんで、交換～♪
は、邪魔くさ・・・いや、修理代が高くつくので
ヒューズホルダーを増設～♪
裏から電源ラインをハンダで取りだし、ホルダーは上部に♪
これで風がブウォォォォォォ～ンと快調に、、出たのも数分。
ふと見ると風がまた止まっています！！！
ヒューズが切れました・・・
ブロワモーターの電流値を測ると、
１６アンペアヒューズの所に２４アンペアもの電流が流れています！
こんなにブロワモーターが重たくなっていたので、
ヒューズが飛ばずにヒューズボックスを溶かしたのか？
とりあえずブロワを外し、掃除して注油。
手で回すと軽くなった気がしましたが、電流値はさほど変わらず。。。
部品金額を問合わすと１３万円成り～と、目玉が飛び出す金額。
中古のご了解を頂き、中古部品を送ってもらうが、結構重たく２１ｱﾝﾍﾟｱ。。。
付けてみるとヒューズが熱い熱い！
もっとエエのん無いん？と訊くと、まだ有る！と再度送っていただき、
測ってみると、２０アンペア。。。まだ重い。。。
再度中古部品商に問合せ。
最後にもう１個ダケ有る！と貰ってみると、１８アンペア。
コレで行くしかない！と
こちらのモーターを取付け、ヒューズを１ランク上げてテストを続けると、
なんとか大丈夫でした！
ブロワモーターを全開で長時間は、ちょっと熱を持って心配なので、
その使い方だけ控えて頂くよう、お願いしてご了解を頂けたので、
部品金額は１/４以下で済みました♪
２０年以上前の車になると、中古部品が有っても、かなり古いモノしか
残っていません。
でも弊社でも残り少なくなってきた、≪Ｗ２０１≫
どれもまだまだ現役ですが、長く乗り続けて欲しいです。
ウジタオートサロン住吉店 ０６－６６０６－０７００
