2013/01/31 尾崎 由典
世界にはモータースポーツといわれるくらい様々なレースが存在しますが
どれも自身の速さやダイナミックさなどを競い合うものです。
そりゃそうでしょ～～だって皆、パフォーマンスレベルを競い合うのですからね～
だが、しか～し世界にはこんなレースも存在しているんです。
（レスポンス引用）
その名もエコドライブ世界選手権！！
なんじゃそりゃ？？笑
全車共通の車種を使い決められた距離を走り、どの国のチームが一番燃費が良いかを競い合うみたいです。
いくら時代がそうであっても、見る方はちょっと面白くなさそうでこの大会、非常に不思議です。
生で見ると面白いのですかね～？
（インターネットより引用）
こんなことやってしまうはご法度でしょうね。笑
ちなみに２０１２年の大会で使われた車種はこちら
（レスポンスより引用）
VWのジェッタで御座います。
ただ皆様に朗報なのが、この大会では実用的な燃費がわかるということなのです。
優勝したドイツは２１．２km/Lで走行したみたいですよ。
ちなみに日本チームは１２位でした。
ではでは尾崎でした～。
2013/01/30 安田 和弘
こんにちは。豊中店の安田です。
ＮＥＸＴ Ａクラス 発表
７年ぶりのフルモデルチェンジの、Ａクラスが弊社にて
間もなく試乗車手配できます！
１月３１日に登録できる予定の弊社デモカーで、
今週末には住吉店で、来週には豊中店で
いつでもゆっくり試乗いただけます！
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7年ぶりのフルモデルチェンジを受けた新型Aクラスが、発表された。
“車名以外のすべてを一新”したという新世代スポーツコンパクトをさっそくチェックしていこう。
新型Aクラスは、先代とは似ても似つかないロー＆ワイドなスポーティフォルムを纏う。
数値上からもそれは明らかで、ボディサイズは先代より405mm長く、15mmワイドで、160mm低い。
ライバル視するBMW 1シリーズを強く意識して開発されたことは明らかだろう。
インテリアの装いも上質かつスポーティ。
パドルシフトやヘッドレスト一体型のスポーツシートが全車に標準となり、
ヒップポイントも驚くほど低くなっている。
レーダー型衝突警告システム「CPA」や
パーキングアシストリアビューカメラ、
ドライバーの疲労や眠気を検知する「アテンションアシスト」といった最新の安全装備までも標準装備となる。
全3グレードで構成される新型Aクラス。
エントリーグレードの「A 180 ブルーエフィシェンシー（284万円）」と、
スポーティグレードの「A 180 ブルーエフィシェンシー スポーツ（335万円）」は、
新開発の1.6リッター直4・直噴ターボと7速デュアルクラッチ「7G-DCT」が組み合わされ、アイドリングストップ機能も備える。
最高出力122ps（先代比＋6ps）／最大トルク200Nm（同＋45Nm）と、
15.9km/L（同34％向上・JC08モード）を両立している。
足回りは新開発のマクファーソンストラット式（前）とマルチリンク式（後）を採用し、全車がランフラットタイヤを履く。
ボディの低重心化や空力特性の向上も、アグレッシブな走りにとって大きなプラス材料だ。
【 A 180 ブルーエフィシェンシー 】 価格＝284万円
全長×全幅×全高＝4290×1780×1435mm
ホイールベース＝2700mm
車重＝1430kg、駆動方式＝FF
エンジン＝1.6リッター直4DOHC・直噴ターボ
最高出力＝90kW（122ps）/5000rpm
最大トルク＝200Nm（20.4kg-m）/1250-4000rpm
ミッション＝7速AT、
2013/01/27 加藤 宣晶
こんにちは、工場のかとうです。
今回のご依頼はランチア/インテグラーレのヘッドライト交換です。
当時の車では、当たり前のヘッドランプが付いています。
これでも十分格好イイですが、プロジェクター換装でテンションアップ！
ノーマル交換と同じ様なボルトオンですが、形状や配線の違いで
少々時間がかかります。
スポーティーなマスクに変身しました！♪
と言ってもパッと見で分かる程のイメチェンでは無く、
分かる人には分かる！って感じですね。
でも多分、乗ってるオーナーさんが一番楽しいはず！
と、カンタン・ハッピーなドレスアップでした。
2013/01/26 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
1月24日（木）の尾崎君のデイリーメッセージ
時代は今や・・・Cセグメントに在りか？
に影響を受けたわけではありませんが、
恒例となりました弊社の人気イベント
『輸入車乗り比べ展示試乗会 』 を
最新のCセグメント (C-Segment)
ロワーミディアム (Lower Medium)
全長 約3.85m超 約4.3m以下
をメインに、
２月１６（土）・１７（日） の２日間
ウジタオートサロン住吉店 で開催いたします。
今回の試乗予定車は、
フォルクスワーゲンUp！
メルセデスベンツ Aクラス
メルセデスベンツ Bクラス
BMW アクティブハイブリッド３
アウディ A1スポーツバック
アウディ Q3
と、まさに最新のCセグメント輸入車にお乗りいただけそうです。
詳細は決まり次第お知らせいたしますので、
ご家族、ご友人お誘い合わせの上、
ワクワク、ドキドキの2日間、是非ご来店下さい。
それでは又来週、植田茂夫でした。
2013/01/25 氏田 耕吉
かって、勇敢にも、この私が新聞にコラムを書いていた時期がありました。
大阪の地方新聞、大阪日日新聞社のコラム「澪標（みおつくし）」です。
（当時の切り抜きを抜粋して『街づくり』の項をまとめたものが出てきました。）
２００６年の１２月から２００７年６月頃の事です。
友人の大島昇君の後を引き受けての事でしたが、
なかなか難儀しましたし、今読みなおしても冷や冷やものです。
そんなコラムは平成１５年から足掛け１０年続いてるそうで、
今般その方々の交流会！と言う形で、
第一回目の 「澪標交流サロン」が昨夜開かれました。
執筆者総メンバーは１９２名でその内７６名の老若男女が一堂に会しました。
新聞社を通じての交流ですから、知らない方々が多いのですが、
なかなか芸達者な方も多く、二次会でも大盛り上がりでした！
私も顔は広い方だと思っていましたが、来賓やお世話役を入れて１００名ほどの中に
こちらの知り合いが、たった１０名ほどだったのには驚きました。
大阪もナカナカのもんだと！感心し、更なる活動に心が揺れ動いた氏田耕吉・６２歳でした！
2013/01/24 尾崎 由典
十数年前の大排気量車に魅せられていた時代は何処に・・・
と思うくらい最近はエコブームなのかエンジン自体もダウンサイジングを図り、より小さくよりパワフルに
と自然吸気から過給機を扱うメーカーが増えてきました。
そして、またより効率的で軽量なエンジンが搭載され始めた今日では
各メーカーがコンパクトクラスで凌ぎを削っています。
長きに渡り、王座の椅子を奪い合ってきたフォルクスワーゲン社GOLFと
フォード社フォーカス。
そして近年ずっとGOLFが独占してたこのクラスは、
もう間もなく戦国時代に突入するとかしないとか・・・いやするでしょう・・・かも
そんなライバル、フォーカスが２０１２年のエンジン・オブ・ザ・イヤーでは２位のGOLFに圧巻の大差をつけ、
ベルトを巻いてとうとう、今年日本導入されるのである。
それに加えて、メルセデスのAクラス。
BMW１シリーズも黙っていないでしょうね。
王者GOLFはその地位を果たして守れるのでしょうか？
A３のエンジンはGOLFと同じですが、これもまた注目ですね。
なんでかワクワクしてしまった尾崎でした。
