E350アバンギャルド極上車が入荷!!
2013/01/23 安田 和弘
皆さんこんにちは。
2013/01/23 安田 和弘
皆さんこんにちは。
2013/01/21 氏田 裕吉
心のこもったメッセージをお伝えします。
1月もはや21日。 行く、逃げる、去るといいますが、月日がたつのは早いですね。
さて、今回は2013年発売の注目の新型車をご紹介。
まず、ベンツ。 今年発売が決まっている中の最注目は、なんといってもSクラス。
こんな画像も出ていますが、いったいどうなるやら。 これだけ写真などのスクープが少ないのも初めてではないでしょうか。
日本での発売は秋頃の予定のようです。 今から楽しみですね。
他は、Eクラスのマイナーチェンジや『CLA』というCLSの小型版も発売されますね。どんどんラインナップ増やして、デザイン重視のクルマを増やしてきている印象を受けます。
次は、VW・アウディ。 ここは新型のゴルフとA3の兄弟車種でしょう。
他のブランドでも気になる車種がありますね。 2月には市内店舗で、恒例の新型車乗り比べ試乗会を開催する予定です。
乞うご期待!!
『思いやり』があれば何でもできる。 明日からも頑張っていきましょう。
氏田 裕吉
2013/01/20 加藤 宣晶
こんにちは、工場のかとうです。
今回は、前回に引き続き、ボディ外装シリーズ!
出先の車庫入れでバックをしていたら、
突然テールゲートのガラスが【バンッ!】と割れたフリーランダーです。
何も当たって無いのに?とのお話でしたが、後部をよくよく見ていると、
凹んでます。背面タイヤもゲートに引っ付いてます。
たぶん、この背面タイヤに何かが当たり、バックしていくと
背面タイヤが無音で押し込まれ、タイヤの土台が押し込まれ、
ゲートが押し込まれ、ある程度ゲートがひずんだところで「バンッ!」と
ガラスが割れた様子です。
ゲートを発注、交換して、塗装してガラスを入れ替えるとなると、
かなりの金額に!!!
何とかお安くとの事で、きちっと直るはずのないゲートを試しに簡易修正。
ガラスが入りそうな位に出てきたかな?と
色が違うかも知れない中古ガラス到着~♪
グリーンやブルーやプライバシーやと中古部品屋さんとやりとりしながら、
色の違いが気になってましたが、割れた破片と並べてみると、バッチリ同じ色!
ガラスを入れてみると・・・まだまだ全然テールゲートが曲がっています!
ガラスに合わせて再度引っ張りまくり!!!
大体の所までは、沿って来ましたが、新品の様には及ばず。
ガラスを付けて、作動テストは良好~♪
ちょっとガラスとゲートに隙間が有るけど、雨漏れはしないんでお許しをmm
ハイマウントにブラケット、スペアタイヤを付けるとまぁまぁ治った感じです♪
と、結構邪魔くさい作業をすることになるんで、車両保険にはご加入オネガイ致します。
ガラスが割れたお方様は ↓
2013/01/19 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
先日、昼食をとるのに入ったお店でちょっとした気遣いが、、、
それは、店員さんがお水をテーブルに置く際、
コップの底に少しだけ指の腹をいれて音を立てずに置いていったことです。
ディナーの似合う高級店や夜のお店ならいざ知らず、
私がふらっと入るようなどこにでもある街の食堂だったので驚きでした。
きっとこのような食堂で10人の店員さんがいれば、
5人は何も気にせず音を立ててコップをテーブルに置き、
4人は少しは気にしながら置こうとする、
しかし音を消すまでする店員さんは見たことがありません。
社員さんの教育ができているのかなと思いましたが
他の方は普通に置いていたので
彼の考えた気遣いだったと思います。
アルバイトか正社員かは知りませんが、
さりげなく実践する若い店員さんに意識の高さを感じました。
そこかしこに立派な人はたくさんいますね。
教えられることしきりでした。
それでは又来週、植田茂夫でした。
2013/01/18 氏田 耕吉
先日のお休みに
吉野の入之波(しおのは)温泉・山鳩湯に行ってきました。
大阪からは100kmですが、南阪奈が出来てて2時間ほどで到着!
大迫ダムの処なんで、こんな感じで
静かだしなかなかの穴場でした!
ハトの谷とかを、150mまでボーリングしたら、温泉が出てきて、今のはその後3本目になるそうです。
含炭酸重曹泉と言う全国でも珍しい炭酸泉が湧きでています。
総杉丸太造りの大浴場と、丸太の露天風呂ですが、鍾乳洞のように石灰で
原形は留めていませんでした!
お薦めの料理は、鴨なべ と ししなべ、いずれも味噌仕立て?でしょうかね?
それに 山で採れた地元の食材が美味しかったです!
行きの時間から考えて、翌朝の早い目に出れば、
仕事も出れると!早くから眠りました。
夜中には雨が降り出してましたが、早朝目を覚ますと、
うっすら雪化粧!
今年初めての雪に
はしゃいで
露天風呂に!
記念の写真と喜んでました、、、
ら、、、
帰ろうと駐車場に向かうと、
ちょっとの間に 車の上は積雪!
谷あいの道なので、スタッドレスの車もナカナカ走り出せず、困ってます。
しかし、どっこい!こっちのタイヤはノーマル車、
どうにもなりません!!!
やがて、巡回のミニパトカ―が来て、近所の国道が通行止めになったとの事!
これで 万事休す です!!
近所バス停のバスは一日二本で朝は出てて、
次は夕方までなく困ってしまいました。
色々と調べて貰って、12時半のバスならいけそうと、
宿の4WDで、何と20km離れた別のバス停まで送ってもらいました。
そこから、何とか近鉄上市駅で急行電車に乗せてもらたら、これまた雪で各停になってしまいました。
何とか大阪に入ってくると、何もなかったかのような風景に
新年のドラマを味わいました。
しばらくは雪恐怖症になりそうな、氏田耕吉でした!
次の休みに車を引き揚げがてら、温泉に行く予定です??
2013/01/17 尾崎 由典
こんにちは。尾崎です
さて、最近のメルセデスによく見る「ブルーエフィシェンシー」って何かご存知ですか?
以外と知らない方が多いのでは?
ということでちょびっとここで紹介しましょう。
まず、名前の由来ですが「blueとefficiency」との結合体でございます。
blueはドイツ本国(欧州)のエコカラーである空の色、つまりブルーを表しています。
日本ではエコカラーはグリーンですが、欧州ではゴミ箱の色なのでエコとは程遠い色だそうな。
efficiencyとは、効率という意味ですので、すなわちエコ効率て事ですな。
ちなみにブルーテックはディーゼルエンジンのことなので悪しからず・・・
メルセデスが取り組んでいる、ハイブリッド、CGI、ブルーテック、燃料電池、etc・・・の効率向上を寄与する
多角的な技術の総称を「ブルーエフィシェンシー」というわけです。
あと、「CGI」これも気になりますよね?
これは最新のダイレクトインジェクションと高効率的なターボチャージャーの意味なわけです。
つまりは、直噴ターボエンジンということ・・・優れた環境適合と卓越したパフォーマンス!
とメルセデスが言っております。
でも本当にすごいんですよ。この「CGI」ってやつは・・・
直4のCGIと以前のV6の比較表でございます。
最高出力が同等で、最大トルクが約7kg’mもアップ。
なおかつ燃費も向上!!
この実力は間違いない!!
さっそくウジタオートサロンに行かなくっちゃ。「そうだ!ウジタに行こう!」(笑)
となりますよう祈っております。
ではこのへんで失礼いたします。
新人尾崎でした~
2013/01/16 安田 和弘
みなさんこんにちは。