クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは。
工場の加藤です。

暖かくなってきたこの頃、
久しぶりに、寒ーいお山へ登ってきました♪
（２輪通行止めが噂される「龍神スカイライン」へ）

　　

先日入会した、コミュに初参加！

誰も知らないグループに、一人で参加する時って、
初めて突撃する時には、いつもキンチョーします（汗）

特にバイク関係は若者の集まりで、おいらだけおっさんやったら
輪に入られへんのんちゃうか？見たく思っちゃいます。

（今回のグループも、結構、年齢層が近くて、
　　馴染み安かったです♪）

年齢層が高い分、強者ばかりで
おいらの通勤用タイヤのサイドが無くなっちゃいました！
＊真ん中はいっぱい残ってんのに（涙

さあ、それでは本題に…

オイル漏れシリーズ！

一時多かったＭ／Ｂの直列エンジン。
タイミングチェーンのカバーからのエンジンオイル漏れ。

（Ｗ１２４　260E　300E　300E-24　E280　E320　W210等に）

ふつー殆どのパッキン部分って、パッキンを挟んで
ボルトで締め付けるんですが、ココは構造上、
縦・横両方にパッキン面があり、締め付けれ無い下側の黒い
「コ」の字型をしたパッキンが古く・堅くなると漏れて来やすいです。
　（修理ｂｙ　工場　いしやん）

お次はポルシェ９６８
このポルシェは前置きエンジン。
（しかしミッション＆デフがリヤで重量バランスバッチリ！）

バランサーシャフトって言う、エンジンの振れを押さえる
オモリの棒が入っている箱の前後からの漏れ。

　　

（おおっとココで新聞配達が登場！早く寝ないと明日の仕事が！）

それではピッチを上げてお次はサーブ。

↓こんな所から、オイルが出ている！
　
（修理ｂｙ　サービス顧問）

たかがオイル漏れ。
パッキンを替えるだけなんですが、
そのパッキンはヘッドガスケットと呼ばれ、エンジンを上下、真っ二つに！
まん丸で並んで居るのが、「ピストン」って所です。

エンジンオイル・パワーステアリングオイル・ミッションオイルにデフオイル。
この辺のにじみは少々許せますが、ブレーキオイルや燃料の漏れは
早期修繕を！！

＋＋＋おまけこーなー＋＋＋

注文のうるさい永○浩三さんよりのリクエスト

酒のアテコーナー

夏と言えばやっぱり
生レバーばかりだとおなかに虫が出そうなんで
でもやっぱり基本は
この入れ物が年季入ってイイ感じっしょ？

こんにちは。
工場の加藤です。

暖かくなってきました。
そろそろ昼間は額に汗する事も。

そーなってくると、やはりビールがまいうー！

ココでお勧めアイテムを一品。

スーパーでビールコーナーの店員と
景品について、盛り上がってしまい、
つき合いでマグナムドライを１パック。

凍ったジョッキ派の自分は、このビールパンツを
貰った物の嬉しくも無かったんですが、
数日使っているウチに、なかなか！

凍らしたり、洗ったりと手間が無く、
缶の最後にわずかに残ったビールまでチベタイ！

マダ有るかな？６缶パックについていたら、
是非お試しくだされ♪

ついでに「工場の藤田」さんお勧め
日本酒通な藤田さんに、
「安くてそこそこうまい日本酒」を訊いたところ、

を、教えて貰いました。
自分的にはチョイ高めな感じですが、うん、なかなかイケます！
何を買おうかと迷ったら、藤田さんお勧めをどうぞ♪

さて、今回も引き続き、残りの用品取り付け施工偏をお届けしましょう。

まずは小振りな「Ｅ８７　１１６」から
お安くなってるアナログＴＶ付きＤＶＤナビゲーション。

ＥＴＣは使い勝手も良く、邪魔に成らないところに
丁度良い小物入れが！

次ぎにナビゲーション本体。
トランクマットを開けると、バッテリーと小物入れが。
更に奥を開けると、「ココに置いて下さい」と
言わんばかりに丁度良いスペースが♪

ＤＶＤーＲＯＭを出し入れしやすく、
足場を作って完成♪

お次はモニター。
この車は、珍しくメーター周りのカバーが
外れるんで、チョイと横切って、
コソコソっとメーターカバー下にお邪魔しまーす♪
（今回のは数センチ配線が見えちゃいましたが、
　ダッシュの型に沿っての直線なんで、お許しを）

最後にＧＰＳアンテナ。
メーター付近にかくれんぼ？と思ってましたが、
きっちりとした作りで入りませーん。
ふと見ると、ダッシュ横のピラー（柱）のカバーが
妙に大きい！上手いこと収まりました♪

完成♪

　

お次のご依頼は、Ｗ２１１のレーダー＆ＥＴＣ

いつも通りのインストゥルメントパネルのため、
メーター周りにＧＰＳアンテナ埋め込み！

配線が見えない様にとのご依頼で、自分の好きな
ミラー周りにモニターを♪

ＥＴＣは定番、グローブボックス内へ

　

グローブボックス内でも配線を出さないこだわり！
なんて、偶然ご指定の取り付け場所に、丁度良い穴が！

スッキリ完成！

　　

ＥＴＣやレーダーをつけてるよりも、
コレを書いてる方が時間が掛かっているような…

えーっとそれでは、ＧＷのお魚さん続きを
ちっちゃいエビチャン解ります？

　　

値段にビックリ！さすがはプラチナ！

こんな魚が家に居たら、心配で外出できませね。

オマケ
ボクの宝箱でしたー♪

こんにちは。
工場の加藤です。

気候にも恵まれた金週はいかがでしたか？

自分は、せっかくの玄米ダイエット開始後に、
飲みに行く日々に邪魔をされ、挫折しかけ…

家族サービス？にて箕面市のビソラへ。

　

中でも↓この場面が好きです♪

後は、無料水族館？熱帯魚屋さんにて珍魚鑑賞…
　　
（いっぱい撮って来たんですが、多すぎるんで続きは又！）

そして自分サービス？にていつものところへ。

今回は珍しく「４５」が登場で、インターに来た人達も見学に！

と、金週話しはコレくらいにして、今日は
ナビゲーション、コーナー！

最近は標準で装備されている車も多いですが、
後付作業もまだまだ有ります。

国産車はホントにカンタンキレイに仕上がります。

　
量販店等で時々こんな取り付けを見かけるんです。
作業スピードは早いんですが、見た目が…
取り付けも台数を重ねる毎に、色々とこだわりが出てきまして、
出来るだけ配線は隠したいですね！

「ＶＷポロ」
　　

配線かくれんぼ！
ちなみにモニター前の小物入れ下に
ＧＰＳアンテナもかくれんぼ成功！

↓ちなみにこれはバックカメラ。
　一瞬「えっ？何処？」て感じに色も合ってます♪

ガラスの隙間にギリギリカメラの配線が入ってくれたんで、
配線処理もキレイに決まりましたｗ

お次はＢＭＷ　E３６　のＥＴＣ
配線が見えるのが嫌いな自分はついつい分離型を
進めてしまうんですが、一体型をご希望とのことで取り付けてみると、
うまい具合に、ダッシュボードの溝に配線が埋まりました！

取り付けるだけなら、本体すぐ後ろに穴を開ければイイんですが、
「取り外した時の事」を考えると、
なかなかダッシュに穴は開けれません

マダ睡魔に耐えれそうなんでもう一軒…
スカイラインへ、ＧＰＳセパレートレーダーをかくれんぼ☆
うまい具合にダッシュボードセンターに隠れ家が！

　

と、こだわって付けてるんですが、
マイカーのダッシュの上には無造作に
ＧＰＳやＶＩＣＳアンテナが置いてありま…

睡魔が襲って来たけど最後に「おまけこーなー！！！」
やっぱ似ているこの２人・・・

でわでわｗ
前回の答えはブレーキペダルの高さを調整するスイッチでした！

こんにちは。
工場の加藤です。

先日ボディー・コーティングにて
ご来店頂いたお客様が、「激痩せ」してました。

訊くと、当社内でも流行っている「玄米ご飯」

その方はフツーに飲んで、フツーに喰って、
フツーに月に２?３回飲みにも行ってるとのことで、
「それならおいらも出来る？」と真似て見ました。
開始時７３ｋｇから、体重が毎日１ｋｇ減っている！
４日目で６９ｋｇ。
しかし５日目に飲みに行き、ビール・焼き鳥をたらふく。
それでも６９kgをキープ！

もし、成功すれば又、詳細を報告しますね。

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良いお天気でＧＷ第２部がスタートしました！

本社工場も４連休に突入です。

連休前には恒例の「ペンキ塗り」です。

前回、塗料代をケチってホームセンターで買ったんですが、
やはり、値段なりのもので、ハゲル剥げる…

まずは工具類の移動から、剥がし作業。

だいたい取れたら次は下地処理剤を塗ります。
ココでは油の面に効く「油面プライマー」にて。

ホントはコレを塗ってから２?３時間程乾かすんですが、
待ってられないんで、段ボールで扇ぐ！

そしてやっと「塗り」を開始

今回は人数も多いんで、奥まで塗ろう！と
奥の方から塗っていったんですが、
半分まで塗ったところで塗料の残りが…！！

入り口付近まで来ると、塗料も底１ｃｍ！
節約しながらナンとか塗れた物の
一番よく見える玄関口が薄々に、なっちゃいました。

いつもより多い面積を塗るんだったら、
塗料も沢山用意する。こんな事を忘れていました。

ＧＷ明けはリフレッシュされた工場で作業開始！

こんにちは。
工場の加藤です。

雨が多いです…
今日は晴れ模様！（の予定）

段取り良く、進めていきましょー！！

さて、いつの時代にもある言葉、

「最近の若いやつは…」

どの時代にも、大人は若者を見ては、
こういいます。

実は自分も時々思うようになってました。

「最近の若いやつは、会社に来たら、
　仕事を教えて貰える学校と思っとる。」

そんなことを数年前から思いつつ、

先日、洗面所の水道の水が、
カナリ強く締めないと、止まらなくなり、
中のゴムパッキンを交換しました。

ケレップと言うフタになる部分のゴムパッキンを
交換しながら、

「そういえば、コレは昔、入社した頃に
　ウチの社長に教えてもらったなぁ…」

そんなことを思い出しながら、
お次はお風呂の蛇口を。

　★いつもお湯の方ばっかり悪くなります。
　　自動車のホースやパッキン類と一緒で、
　　熱が高いところほど、劣化が早いですね。★

又それを替えながら、もう一つ、

フォグランプのステーをガス溶接しているときに
社長が来て、「貸して見ろ！こうやるんや！」と
見本を見せて貰ったことが有りました。

入社してから、当時の工場長を馬が合わず、
その工場長から仕事を教わった憶えが殆ど無く、

「俺は自力でココまで来たんや！」

みたいに思ってました。

でも、そんなことを考え出すと、

車体、ドア、窓、ロックなどについては、
　　　某板金塗装屋の専務に教えて貰い、

電気周り、クーラーについては、
　　　某自動車電機屋のおっちゃんに教えて貰い、

足周り、ステアリング周りについては、
　　　顧問の会社のメカニックの方に教えて貰い、

原因探求、点検方法は
　　　色んなディーラーのフロントに教えて貰いと、

自分も周りの方から「生徒」のごとく教えて貰いながら
やっと、少しずつ修理が出来るようになったんやなぁと
実感しました。

又、ゲーム機の修理屋さんから当社に転職してきた
年下の後輩からも、基盤等の修理を教えて貰い、
リレーや基盤（先日の電子レンジもそうです）は
直せる物だと知り、又自分も年上の顧問に伝授し
「若いやつ」から先輩に、技術が広がる事も有ると、
昔の話を色々と思い出しながら、考えていました。

「最近の若いやつは…」
「自分の若いときも…」

みんなで情報を共有し合って、
レベルアップし、「男前」をみがきましょー！

オマケコーナー
＊クイズ偏

このスイッチはなんでしょー？

こんにちは。
工場の加藤です。

昨日は雨。路面が滑りやすくこわいこわい。
視界が悪い、路面は滑る。
気を付けて運転しましょう。

今日は、カンタン、電球交換シリーズ！

電球は消耗品です。
家でも車でも、切れたら交換。

家の電気もトイレや風呂場はカンタンですが、
家によっては、階段やリビングで取り替えが困難な所って有りますよね。

自動車も、ボンネットやトランクを開けるだけで、容易に出来る物から、
結構、大変な所も有ります。

その中でも、結構難儀な所は、メーター周りの電球。

車検や何かのついでに「メーターの電気が切れてるから換えといて」と
カンタンに想われがちなんですが、こんな感じです↓

まずはリンカーン・コンチネンタル
メーターの電球を取り外すには、メーターを外す。
メーターを外すには、周りの化粧パネルを外す。

言葉で説明したら、簡単なんですがやってみるとなかなか
時間も掛かるし気も使う。

お次はダイムラー・ダブル?（Ｅ?ＤＬＷ）
メーターを外す前に、上側のインダッシュパネルを取り外す。

まわせば外れるんですが、裏からしか本体をしっかり持てませーん！

表面は綺麗な木目ですが、切り目は粗い！
作業中、指にトゲが刺さり、１０日経ってもトゲが取れず
いまだに痛い痛い（泣

お次はＷ１４０・Ｓクラスの外気温度計。
供給部品としては、外気温計本体ごとしか無い！
電球は基盤にハンダで埋まってまんねん。

しかし電球切れごときで、液晶パネルごと交換はもったいないので、
ハンダを溶かしてバルブを抜き取り、
ＢＭＷ用メーター球からソケットをもぎ取り、バルブ部分を移植。
（この、１．５Ｗ１２Ｖ電球が明るさ最適♪バルブヘッドの外形もバッチリ！）

完成！

たかが、電球一個でもなかなかやり応えが有りますよ。
ボンネットやトランクを開ければ数秒で出来る物から、
内装の分解を必要とする物まで、色々有りますんで、
「電球切れくらい待ってる間にでけへんの？」と訊かれますが、
こんな場合は、カナリゆっくりお待ち下さい…

オマケ
「オーット！出ました！２４０km/h！！！」

なーんて０km/hの空ぶかしでした♪

もいっこオマケ。

巨大なオバケ椎茸。
デカイだけと思ったら、激ウマ！
網奉行より一言。
椎茸は、画像のようにひっくり返して焼く！
絶対に傘を上に向けない！
端の方の弱火でじっくり。
茶色い汁が出てきたら、その汁をこぼさないように
足をつまんで、上から「アーン」とお口へ突入。

天然椎茸の香りとダシが効いて調味料無しでもＯＫ！

こんにちは。
工場の加藤です。

今週は天気も良く、暖かい！
週末に掛けては雨模様ですが…
（バーベキューの予定ガッ↓）

今の所、工場裏の万代池公園の桜も
まだまだ大丈夫ですよ♪

万代池★昔は魔物が住む池と恐れられ、
周りに人家も無かったが、
聖徳太子が曼陀羅経をあげてしずめ、
「まんだら池→まんだい池」になったとか。

これからの雨で一気に散っちゃいそうです。
住吉区近辺の方は是非、
雨の前に通りすがって下さい。

今回は軽く一軒。

Ｗ２０３＝GF-203045＝Ｃ２００コンプレッサー

工場にお立ち寄りになられ、
「メーターに球切れの表示が出ている。」とのご依頼。

その車は以前から、《エンジンを掛けると、
テールランプが点灯しっぱなしになる》と言う
持病を抱えていましたが、
『修理代結構かかるし、昼間にテールランプが灯くくらい
そないに気にならんから』と
リヤ・サム・モジュールを壊れたまま使用してきた車でした。

「球切れくらいなら、すぐに見ますよ」と
メーターを見ると、
【ミギテールランプ　ホジョランプテントウ
ヒダリテールランプ　ホジョランプテントウ】

補足）最近のベンツは球が切れると補助ランプがつきます。

?昔は電球が切れると、そこが点灯しなくなる。

?その次ぎに出た「球切れ表示」では、
球切れした所をメーターに表示させ、
運転者に知らせる。

?今の車は、電球が切れるとメーターに表示させ、
運転者に知らせると共に、近所の電気を変わりに
点灯させ、危険回避を取る。
（スモールが切れるとブレーキライトを減光させて点灯！
右後ウィンカーが切れると右バックランプが点滅！
右前ウィンカーが切れると右フォグランプが点滅！
ブレーキが切れると、リヤフォグランプを点灯
みたいな感じで切れても周りが変わりに点灯して、
球切れを修理するまで、ピンチヒッターがお出まし！）

【補助ランプ点灯】の表示をみた自分は、
「スモールランプが切れて、補助ランプが灯いてんねんな」
と、テールランプを見に行ってビックリ！

テールランプは以前のまま、つきっぱなしですが、
ライセンスランプバルブ（ナンバープレートのライト）が、
右・左・右・左と交互に点滅！なんじゃこりゃ？と、トランクを開けると、
トランクルームランプも点滅している！

テールランプホジョトウと出ているのに、テールは
切れていない！

結局点検したところ、電球に問題は無く、
以前より不具合のあった、
後ろ周りの電気をコントロールする、
【リヤサム】の故障具合が悪化した物でした。
↓

「とにかく修理代を安く！」との事で、中古部品を探して発注。
今の所、中古部品で完治した物の、
こんな不具合の修理で中古品ってのは
再発の心配が残りますね。

でも、ライトの修理で７万円の部品ってのも…
☆もし、球切れを起こしても補助ランプが点灯！
★でも、その機構が故障したら、修理代が云万円。

機構が複雑になりすぎている気が…

っとココで、超多忙・出無精な方に、万代池の桜をどうぞ！

Ｓさん！ゴチになりました♪