BMW-E46/320の天井張り替え~♪

2012/10/14 加藤 宣晶


こんにちは、工場のかとうです。

今年の夏は暑かったんですが、年々車が良くなり、真夏に多い

オーバーヒート、クーラー修理、オルタネーター(発電機)のパンクはあまり出ませんでした。

が・・・夏が終わる頃から天井の内張りが垂れさがる・・・

今回はBMW3シリーズのE46セダン。

お嬢様のご友人をお送りする際に、ご友人の頭をナデナデしそうなので、

ご相談に来られました。

 

やはり今回も、早い!安い!旨い?天井のボードを外して、

似たような生地で張替えです。

まずは、天井に付いているバイザー、ルームランプ、サンルーフスイッチ等を取り外し、

ボード本体を落として、車外へ。

  

この車はリヤドアから抜き取れました!

  

取外した、フロントガラス左右ピラーも結構めくれているので、ついでに張替え

  

濃いいグレー黒いグレー・・・

黒しか有りません。。。ので黒で張替え~♪

 

元々白黒ツートンっぽい室内なんで、結構取り付けてみたら、イイ感じです♪

  

取り外した付属品達を取り付けてあげれば完成~♪ですが、

強敵メルセデスベンツW203/C240が次の順番を待ち構えています・・・

 


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第一章閉幕~*1986yメルセデスベンツS124/300TE*

2012/10/07 加藤 宣晶


こんにちは、工場のかとうです。

お盆明けにやっと納車が出来たパナメーラハイブリッド君。

僕の26年?に渡る氏田自動車人生にて最高金額の販売車両です!

(手違いで僕のお勧めしたターボホイールも入ってしまいました!)

注文色は誰も乗っていないだろうマホガニー!

こちらが届くまでに、お盆前、最後の一発をダダっこがやってくれました。

お客様を乗せての高速道で渋滞。

かなりのお年ですが、今年の暑さなのでクーラー全開。

以前にエアコンの修理はしたので、始め効きは良かったのですが、

途中でクーラーが効かなくなり、引き続き水蒸気が噴き出しオーバーヒート・・・

社長と引っ張りに行き、点検してみると

電動のクーリングファンが回っていません。

リレーの作動は、OK。

こないだ中古で作ったエアコンガスの圧力スイッチは・・・

作動良好!

配線をたどって行くと・・・

メイン電源供給部分のヒューズホルダーが過熱して溶け、

リレーに向かって電圧を届けれていない状態でした。

電動ファンが回らなくなった ⇒ クーラーが効かなくなった

⇒水温が上昇、水圧上昇して冷却水噴き出し・・・

もともと後付けエアコンの配線で、むき出しなので

ヒューズホルダーを付け換え、カンタンに修理完了と成りましたが、

同時にタイロッドエンドがガタガタと暴れ出しました。

タイロッドエンドを取り換え、お届けに上がり、続いて新車パナメーラもお届け。

それから置きっぱなしになり、試乗依頼が有り、久しぶりに乗って見ると、

こんどは足回りが、キュウキュウ言い出しました。

なんか泣いているような・・・   な訳無いですね♪

しばらく停めていたからゴム類が固まって来たんですね。

相変わらずのATFのお漏らしの処置をしてお届けしてきましたが、

自分のメカニック人生と20年以上渡り有ったこの車、

あと何年お付き合いするのかな(@_@;)


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メルセデスベンツR129/500SLの天井張り替え~♪

2012/09/30 加藤 宣晶


こんにちは、工場のかとうです。

今日は2週連続続いた、新型輸入&国産車の乗り比べ試乗会最終日!

雨でもスイーツもお土産もご用意しておりますので、豊中店までご足労願いますm(__)m

今回のご依頼は、剥がれて垂れ下がってきた天井の張替えです。

 

通常、天井の張り替え作業は、『お車入院コース』で数日間お預かりと成りますが、

こちらのメルセデスベンツR129/500SLは、ハードトップが取り外せるので、

お立ち寄り頂き、屋根を外しておかずかり~♪(屋根置き専用台も御座います♪)

 

しばらくの間は、ソフトトップでお願いします~♪

黒いボディーに黒い内装ですが、天井はグレー。

では良く似た色はとカタログを出して来ると、

「赤でしょ!」!?赤?しかも通常の布や、ビニール地では無く、

高価なバックスキンタイプの赤をチョイス!

まぁ僕が決める事ではないので、T先生のお好みで♪

と屋根を預かり帰り際、久しぶりにオープンでお帰り~・・・

とてもお医者さんには見えない、恐面て好きな、T先生。

去りゆく行く姿は、アメリカンギャングでした(*_*)

では作業開始~、まずは採寸して生地を発注⇒ルーフから内張りの取外し~♪

  

トリムボードに残った生地をはぎ取り~ネトネトのカステラスポンジもゴシゴシ剥がし~♪

  

コレでいったん終了。

と、バックスキンの赤が到着!(肌触りがサイコーでカナリ僕の好みでした・・・)

  

では作業開始~♪スプレーガンで接着剤を吹き付け~♪

  

貼り付けてカッティング~♪

 

   

ちょっと僕のアイフォーンでは鮮明な赤が、朱色になっちゃいましたが、

他の人のカメラでも、皆朱色になっちゃいました。

でも、手触りがメチャいい感じ♪

では天井に取付け!

  

カンセー!ですが、お車を乗って来られるまで汚れない様慎重にお預かり。。。

自分とT先生二人で乗せるのは心配なので、

顧問の居る時間にご来店頂き車に乗せて完成!でも外からは一切見えずTT

乗り込んで、上を見上げると、(スナックにでも来たような・・・)

テレビに出てくる、なにわの金融屋さんの車見たいな仕上がりでした♪

天井が垂れ下がって、頭をナデナデされたからはこちらへご相談を♪

 


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2012ウジタオートサロン新型輸入車乗り比べ試乗会開催中!

2012/09/23 加藤 宣晶


こんにちは、工場のかとうです。

本日、9/23(日)はウジタオートサロン住吉店にて、

新型輸入車乗り比べ試乗会の2日目です!!!

プロのネイリストによる、ネイルアートもやっていますので、

奥様、ご友人、お嬢様?お母様!ご一緒に遊びに来て下さい!

次は来週、9/30(日)の11:00から豊中店にて予定しています。

ご希望の方は時間予約を入れますので、ご連絡お願いします♪

今回の乗り比べ試乗会の一番人気は、ザ・ビートル!?

電気自動車の日産リーフもご興味を持つ方が多いですね。

他に小型のアウディA1スポーツバックとBMW 116i

メルセデスベンツからは、CクラスにBクラスとMLがスタンバってます。

僕の好みはBMW116でした。

アウディA1⇒1400CCターボ & BMW116 1600ターボ、

あと、リーフの電気モーターの加速・力強さを是非、味わって欲しいです。

併設の新工場もオープンしておりますので、クイック整備等も

試乗の間に作業OKです♪

 お得なオイルチケットご購入の方には、ティッシュを20箱!プレゼント♪

ご来場プレゼントもご用意して居りますので、

お時間許す方、どんどん遊びに寄って下さいm(__)m


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クイック鈑金修理の巻~♪

2012/09/16 加藤 宣晶


こんにちは、工場のかとうです。

今回は連休前の超!お急ぎ鈑金修理です。

ファミリーレストランでお食事を済ませて車に戻ると、

右フェンダーがヘッコんでます!

相手が確認出来ないと保険も効かず・・・

連休前に運転席のドアも開かない・・・

とりあえずドアだけ開閉出来るように、簡易調整をしながら中古を探す・・・

同じ色が有れば、すぐに替えれるんやけど。。。

と、数社に連絡をしていると「有りました!」

が!、見つかった先は九州~♪・・・

しかも、まだ車にひっついてます!

中古部品屋さんに残業をお願いして速取外し⇒速発送っ!!!

夜の間に大阪に来ますんで、とりあえずお帰り頂き、

翌日フェンダーパネル到着に合わせて再度ご入庫~♪

到着前にまずはフェンダーパネルの取外し~♪

外れたら、旨い具合に宅急便到着~♪

んで、取付け~♪ たら 完成~♪

おんなじ色が有ったから、2色にも及ぶ塗装をしなくて良いので、

安く!早く!

お客様 にもご満足頂けましたが、自己満足も高い連休前の

お急ぎ鈑金修理でした~♪

交換して残ったフェンダーパネル・・・♪

また、いろんな車の部品材料として活躍してくれそうです♪

ゴミ箱ならぬ宝箱へ♪


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メルセデスベンツのブレーキを踏むと「ゴリ」

2012/09/09 加藤 宣晶


こんにちは、工場のかとうです。

今回のご依頼は、駐車時にブレーキを踏みこむと

「ゴゴッ」と嫌~な音が発生した、メルセデスベンツW210=E55です。

パッド摩耗の警告灯は未点灯ですが、気に成るので、

仕事帰りにお立ち寄りいただくと、

ディスクローターにすでに傷が・・・

販売時にこの車のブレーキは高いから、

あんまり踏まないようにお願いしていましたが、

ついにこの時期がやってきました。

せっかく替えるなら粉の出にくい(ホイールの汚れにくい)パッドにするか?

社外品の安いモノにするか?と話してましたが、

やはり純正AMGの効きをチョイス!★3万円也~★

翌朝パッドが入庫してきて外してみると、

どっちが裏か表か分からないように綺麗に減っています。

ディスクブレーキローターは

表面に少し傷が入りましたが、こちらは余りに高いので今回はこのまま使用です。

左右内側にセットされていた、パッドの摩耗センサーは

擦りかけてはいますが、まだ電線までは到達せず、

メーターから運転者に知らせるまでに行ってませんでした。

しかし結構均等に4枚とも、高価なパッドを使いきった感が気持ちいいです♪

メーターに水温計や各インジケーターランプが有りますが、

次に信用に成るのは五感!

変な音?変な臭い?煙?振動?等など、

今回も早期発見で高価なディスクローターが長生き出来ましたので、

何か兆候に気付かれましたら、早めに点検にお寄りくださいね。

 大阪市以南の方はこちらへ↓

 


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ベンツのエアコンが効きません。

2012/09/02 加藤 宣晶


こんにちは、工場のかとうです。

今回のご入庫は四半世紀になる初台Cクラス、190E!

この異常なまでのボディー合成!鉄の頑丈な箱に乗ってる感が好きです♪

ご依頼事項は夏の定番エアコンですが、今回は風が出ません。

見るとヒューズボックスが熱でとろけて陥没しています・・・

  

ヒューズボックスが溶ろけちゃったんで、交換~♪

は、邪魔くさ・・・いや、修理代が高くつくので

ヒューズホルダーを増設~♪

裏から電源ラインをハンダで取りだし、ホルダーは上部に♪

  

これで風がブウォォォォォォ~ンと快調に、、出たのも数分。

ふと見ると風がまた止まっています!!!

ヒューズが切れました・・・

ブロワモーターの電流値を測ると、

16アンペアヒューズの所に24アンペアもの電流が流れています!

こんなにブロワモーターが重たくなっていたので、

ヒューズが飛ばずにヒューズボックスを溶かしたのか?

とりあえずブロワを外し、掃除して注油。

手で回すと軽くなった気がしましたが、電流値はさほど変わらず。。。

部品金額を問合わすと13万円成り~と、目玉が飛び出す金額。

中古のご了解を頂き、中古部品を送ってもらうが、結構重たく21アンペア。。。

付けてみるとヒューズが熱い熱い!

もっとエエのん無いん?と訊くと、まだ有る!と再度送っていただき、

測ってみると、20アンペア。。。まだ重い。。。

再度中古部品商に問合せ。

最後にもう1個ダケ有る!と貰ってみると、18アンペア。

コレで行くしかない!と

こちらのモーターを取付け、ヒューズを1ランク上げてテストを続けると、

なんとか大丈夫でした!

 ブロワモーターを全開で長時間は、ちょっと熱を持って心配なので、

その使い方だけ控えて頂くよう、お願いしてご了解を頂けたので、

部品金額は1/4以下で済みました♪

20年以上前の車になると、中古部品が有っても、かなり古いモノしか

残っていません。

 

でも弊社でも残り少なくなってきた、≪W201≫

どれもまだまだ現役ですが、長く乗り続けて欲しいです。

ウジタオートサロン住吉店 06-6606-0700


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