2010/06/27 加藤 宣晶
こんにちは。
工場のかとうです。
僕の家の周りには、池が多数有ります。
車で魚釣りに来る方も居れば、花火大会の夜なんかにはすごい人です。
先日、夕暮れ時に自転車で家路に向かう途中、池の横を通ると…
なんか、この風景に自転車を止め、時間を忘れてしばらく眺めていました。
夕日が池に反射しているだけなんですが、妙に心の落ち着く画でした。
今回は、ついに！例のﾎﾟﾙｼｪ911が最終章！？
全塗装でのお預かりとなりました。
これまでに予想以上に費用が掛かってしまったので、
今回は費用を出来るだけ抑えつつ、塗装は一級品にを目標で。
塗装の質は高いまま、費用を抑えるには、交換部品と工賃を減らす。
そのためには、「部品の脱着（取外し＆取付け）作業を、出来るだけ省く」
コレで、国産小型車価格でポルシェを塗る計画開始～♪
当初の予定では、「マスキングを使用し、脱着作業は殆どしない！」を
前提で、脱着時の部品破損も減らそうと思っていましたが、やりだすと
やはり、外して綺麗に仕上げたい！
と、とりあえず前後バンパー脱着～♪
ついでにボンネットも～♪
この辺は、予定どおりな進み方でしたが、
ボディー側面、ドアには思いのほか、ｴｸﾎﾞ凹みが多い！！！
(白いパテの入っている所が、凹み修理部分です）
これらは、見積時に気が付いていなかったので、サービス作業となります(T_T)
が、これだけ細かい凹みも治せば、仕上がり具合も楽しみです。
一通り鈑金作業が終われば、サフェーサーで下地を作ります。
ここで一旦別色の車に完成～♪
あとは色を入れて組み付けですが、
続きは来週に。
来週仕上がるかな～？ 楽しみです♪
2010/06/20 加藤 宣晶
こんにちは。
工場のかとうです。
BMW5シリーズが入庫しました。
全然違うようで、似ています。
日本車は結構、新型が出ると「別の車？」って事が有りますが、
この2台、偶然並べて見てみると、結構似ています♪
（＊ＢＭＷ呼び≪Ｅ≫も９０番台まで行き、次は≪Ｆ≫になっているようですね＊）
今回は、アウディ A6 のハイマウント・ストップランプです。
「走行中に時々、バルブ切れの表示がでる。」との事でしたが、
『時々ってのは、なかなか見づらいですね～』と様子を見てもらていると、
すぐに「1日1回点いて、鬱陶しい！！！」と症状が悪化しました。
では見て見ましょう～とご入庫頂き、移動しているといきなり現象再現！
消えた！と、次の瞬間また点灯～。
とりあえず、バックドアのヒンジの辺りで配線が折れ曲がって
切れかけているのかな？と、点検開始。
特に、折れ曲がった形跡も無し。
しかし！テールゲートを開閉すると、現象が出たり消えたり！
このへんに間違いなさそうなので、
ランプ本体の点検開始～。
って、表面からはネジも何も無いので、
ゲートの内張りの取り外しから。
内張りを取り外し、ランプのレバーをスライドさせると、
本体は取り外し完了～。
本体の基盤、半田の割れ、浮きを点検しようとするが、
接着していてなかなか分解ができません！
あちこちの穴から、基盤を点検していると…
カプラー差し込み口の端子にグラつきが！！！
基盤部分を点検したいが、接着密閉されているので…
ちょっと横からお邪魔します…
点検窓を増設させて貰ったら、その小窓から
ハンダ付けもしっかり出来ました。
とりあえず、ココが原因だったら、これで直るかな？？？
車両に取付け、点灯確認。
ＯＫ！ＯＫ！ ゲート開閉してもＯＫ！ 走行しても ＯＫ！
一日走る気力は無いので、続きのテストはＳ様にお願い♪
「治ってたら、修理代下さいm(__)m、治って無かったら、再度入庫を」
とお願いをして、一旦ご納車。
明日の月曜日には、どちらの返事かな～と、
結構自信有りです♪
2010/06/13 加藤 宣晶
こんにちは。
工場のかとうです。
暑くなってきました！
暑くなってくると…
麒麟さんの７％＝「 ストロング ７ 」にハマってましたが、
アルコールは７％で、糖質６０％オフとなれば、今はコレ「ストロングオフ」です。
飲まんでええのに、嫁はアサヒオフ。
この毎月の酒代が貯金できれば、ウチの家計は…
先日、オンリーメルセデスの取材の方々が来られました。
「○○です。よろしくお願いします」などと軽く挨拶を交わし、まずは名刺交換。
それではと、工場入口のテーブルに着席～
～して、顔見てびっくり！！！「えッ？」
名刺を見直し「Kさん！」！！！
「H校サッカー部のKさんですよねっ！」！！！
『やっぱりあの加藤やろ！』と、いきなりローカルな話題になってしまいました。
ローカルな昔話には花が咲く物の、
本題の取材には、話し下手で、上手く説明できず。
「今この車を乗っている方へのアドバイス的な事」なら、通常良く説明するのですが、
「これからこの車を買う方へのアドバイス」となると、なかかな上手く説明できません。
そんな時は「必殺！身内例」で、
…（（（オヤジがこの車を買いたいって、言うたら、なんて言うかな？）））…と
想像をふくらまし、なんとか取材終了。
そのあとで丁度同じH高校、サッカー部のN野君がご来店。
Kさんが取材に来た！と、N野氏と盛り上がって数日後、
「お前がKさんのブログに乗ってるで～」とN野氏（通称名を板前と申します）からメールが。
プロのカメラマンが、本人に承諾も取らずに勝手に顔の入った写真を！？＄＃＄？！
運動部の上下関係なので、問答無用ですね。
2010/06/06 加藤 宣晶
こんにちは。
工場のかとうです。
先週は工場のフリーマーケット、帝塚山地下に遊びに来てくれた方々、
また差し入れを持ってきて下さった方々、暑い中本当に有難うございました。
家から担いで来た商品も無事に売れてくれて、担いで帰る必要も無くなりました♪
音楽祭二日目の日曜日には、
フリマの横では、綿菓子にフランクフルト、ポップコーンと張り切っていた所、
一本の電話⇒「乗り上げてから車を除くとタイヤの奥で、
部品が外れている？？？」と、恐いお言葉が…
お立ち寄り頂き、点検して見ると、スタビライザーのリンクロッドが
見事に頭からすっぽ抜けていました。
すぐに部品を発注、ご入庫頂き取替え～♪
「か な り！」乗り上げたとの事でしたが、結構レアなケースです。
良くご自身で点検され、気付かれたものだと感心します。
ちなみにこのお車両にお乗りのK様の
初回ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換は、103000㏎時。
10万キロに一回！
かなり「eco」な、燃費も良い乗り方をされている感じです。
さぁ！お祭り気分も日曜いっぱい！
翌、月曜日にはＢＭＷ ７ｼﾘｰｽﾞ Ｅ６５が勢ぞろい。
なぜかBMW Z4もいっぱい入って、今はBMW専門店になってます～。
2010/05/30 加藤 宣晶
こんにちは。
工場のかとうです。
第24回 帝塚山音楽祭です。
先日からのブログとかぶってしまいます。
とりあえず工場では、
ポップコーン！30円也～♪
綿菓子！30円也～♪
フランクフルト！100円也～♪
ドリンクも用意できるかな？
あとはフリーマーケットを開催します！
フリマやバザーに良くいきますが、
出品はした事が無く、初体験＃＃
ちょっと古めの新品～中古品まで勢ぞろい！
あとは、女性向けの洋服等が届く予定です。
０円プレゼントコーナーも有りますよ～♪
お時間の許す方は、お天気も良いので、
散歩がてらにでも是非お立ち寄りください。
冷やかし歓迎 ♪ 値切り歓迎 ♪ 差し入れ歓迎 ♪
2010/05/23 加藤 宣晶
こんにちは。
工場のかとうです。
桃ラーは、もう食べましたか？
我が家はいまだにＧＥＴ出来ずにしびれを切らして、ＳＢの
ぶっかけを買ってしまいました…
まずはそのまま試食を。
ラー油の持つ「辛味」が全く感じられません！
翌日は、「にぬき」にちょいと。
（にぬきって煮抜き？似抜き？）
サクサクで美味しいんですが、やはり辛味が足らん気が…
ご飯にかけても、辛さが足らず、
「なら、辛い物にかけてみては？」とカレーに。
かなり間違った使い方でした。
ますます桃ラーが食べたくなってしまいました！
いつかは巷に行き渡るでしょう。
今回は、弊社顧問と同型車、Ｂ３のアウディ８０にﾎﾟｹﾅﾋﾞの取付です。
弊社にもＢ３が減ってきました。
新車当時に、ブラウン管タイプのアナログテレビを付けて頂きましたが、
今回ナビ付き・地デジに取替え♪
正方形なテレビが、薄っぺらく画面の大きいナビ付きに♪
家庭用電源コードにｽﾀﾝﾄﾞも付き、
ＦＭﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰも内蔵！
電池も内蔵で自転車ナビにも3時間は、使えそう♪
一番心配していた、7インチにワンセグ？ってのも
特に細かい物を凝視しない限り問題無しですね。
と、この一台を皮切りにすでに注文3台目に、いきなり品薄です！
桃ラー程では有りませんが、すぐには手に入り難い状態ですので、
ご旅行計画等でご入り用な方は、お早めにご予約を。
2010/05/16 加藤 宣晶
こんにちは。
工場の加藤です。
先日、試乗会の代休を頂き、門真の運転試験場まで行ってきました。
そこにある食堂を除くと…
何年前からこのままなのか…しかし綺麗にしてある…
なにか懐かしい雰囲気を出しています。
新しい運転免許を発行してもらい、
「次はゴールド免許！」と目指して数週間…
某住吉店の植○本部長の指示にて向かった高速道路の試運転中、
白いクラウンが、後ろで赤いライトを光らせていました…
阪神高速堺線南向き。
最高速度は６０ｋｍ/ｈだったんですね…（長い事乗ってましたが知りませんでした）
ほんのわずかに超えて走ってても、充分にスピード違反です。
皆様もくれぐれもお気をつけ下さい。。。
今回は、ラジエター冷却水が漏れだす通称「水漏れ」を。
まず一台目は、BMW E38 ７３５i Mｽﾎﾟｰﾂ
「ﾎﾞﾝﾈｯﾄから湯気出たから取りに来て」とのご連絡。
ご自宅に伺うと「大至急治して！」とのご要望。
引き上げて、冷却水を補充して、見てみると
ラジエター上部の方から出ている感じ。
カバー類を取り外していくと、サブタンクホースが破裂！
破裂したﾎｰｽを抜き取ろうとすると、パイプがボロボロ⇒バラバラに！
取り急ぎ、ホースとパイプを注文しようとすると、パイプはナント、ラジエターAss`y！
パイプだけ欲しいのに、ラジエター毎！？ しかし…
ベンツのパイプと似ているなぁと試しにベンツのパイプをつけてみると！
合いました♪
これでラジエター本体を取り換えなくても、OK！
急いで組み付け完成♪
と、後ろを見るとW208＝CLKがご来店。
「昨日、ラジエターのランプがついたから、水を補充したけど、
今日また付いて、補充してきた。」と、見るともう無くなってます！
ジャジャ漏れ！？と見ているとなかなか漏れてこず…
急ぎで修理と聞いているので、早く原因を見つけたいが漏れてこない！
しびれを切らしてプレッシャーテスト～＠
ワイパーの下からえらい蒸気が出てきました。
ワイパーを一式取り外し、ウォータートレイ軍団を取り外すと、
やっと、見えました♪
見えやすくなってから、再度ぷれっしゃ～てすと～♪
どぅ～でぃ～す。 はっきりと原因がわかりました♪
この噴水状態のヒーターパイプは交換ですが、
横のホースも又漏れると、邪魔くさ・・
いや、ご迷惑が掛かるので千円強なのでついでに交換。
夏場一気に気温が上がるとこう言った事も多発しますが、
まだ肌寒い5月に重なるとは、何かのお告げでしょうか。
