クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

心こもったメッセージをお伝えします。

先日、大阪へ帰省中の学生時代の後輩と、一緒にごはんへ行ってきました。

後輩のかずおは、一回社会に出てから、夢を追いかけて今は大学４回生。
ゆっくり話すのは久々で近況報告など、話が盛り上がりました。

来年からは教師になるみたいで、がんばってほしいものです。

さて、その後輩たちとの話の中で出てきたのが、タイトルにある「富士山」に登る
はなしです。

学生時代はいつもアウトドアしてました。　伝説となった「深夜の竹狩り」「六甲遭難
事件」もいい思い出です。

そこで、やっぱり「山」。　どうせ山やったら、「富士山」ということになりました。

私としては昨年の鹿児島遠泳大会に続くビックチャレンジです。

http://ujita.co.jp/blog-yukichi/category/　錦江湾遠泳大会-・富士登山　/

目標に向かって、がんばるのが好きなのでいいかな。
来年に向かって、トレーニングがんばります。

次は「富士山」で会いましょう。

「氣力」があれば何でもできる。　明日もがんばっていきましょう。

氏田　裕吉

心のこもったメッセージをお伝えします。

今週の水曜日に、「第２２回　帝塚山カップゴルフ選手権大会」が開催されました。

５月の帝塚山音楽祭、８月の帝塚山まつり、そしてこのゴルフコンペが帝塚山三大イベントとなって
います。

今年も当日のみでしたが、お手伝いさせて頂きました。　（今回は未熟ながら、表彰式の司会も）

今回は、新たな試みとしてプレー後の表彰式を地元「帝塚山」に戻って行おうということになり、
「ボネール」さんで行いました。

みなさん来てくれるのか？　盛り上がるのか？　そんな心配も実行委員のみなさん心配しておりま
したが、表彰式は参加者みなさんの協力もあり、とても盛り上がりました。

こうやって、試行錯誤していきながら、ボランティアの手作りで２２回も続けていることに素直にすごい
なあと感じていました。

また来年も楽しいゴルフカップとなることを願っています。

「氣力」があれば何でもできる。　明日もがんばっていきましょう。

氏田　裕吉

（実行委員のみなさん、お疲れ様でした。　[ トロフィーを持っている方は優勝者ではありません（笑） ]）

心のこもったメッセージをお伝えします。

今週号の日経ビジネスにフォルクスワーゲンについての記事が載っておりました。

２０１８年にトヨタを抜いて世界一を目指しているとのこと。

①マルチブランド戦略
１．フォルクスワーゲン
２．アウディ
３．ポルシェ
４．ベントレー
５．ランボルギーニ
６．ブガッティ
７．シュコダ（チェコ）
８．セアト（スペイン）
９．スカニア（スウェーデン）

②部品の共通化
クルマの開発で一番費用のかかるプラットフォームを①のブランドで共通化して
います。　例えば、パサートとＡ４やゴルフとＡ３などなど。

現在、６０％を共通化しているのを７０％まで引き上げるみたいです。

さらに１つのプラットフォームで、ポロ、ゴルフ、Ａ３、Ａ４を製造できるようにする
そうです。

③新興国への積極的な展開
中国、ブラジルでは、販売台数別シェアが第１位。　そして、インドでの最大手
メーカーのスズキへの出資も噂されている。

④環境技術への対応
ヨーロッパでは主力ディーゼル車では、年内に燃費が１リットル当たり、２６．３
ＫＭの「ゴルフ　ブルーモーション」を発売。　プリウスに欧州でのカタログ値
ベースでは肩を並べるとのこと。

そして、ボッシュと電気自動車を開発しているとのこと。

記事の内容の要約でそう言われると、トヨタも追い抜かれるような気もしますね。
特に③の新興国への展開では負けているのも事実です。

環境対応、小型に大きく遅れをとっているＧＭ、フォードよりＶＷグループのほうが
トヨタにとっては脅威になっているのは間違いないでしょう。

ポルシェ、アウディ、ワーゲンと聞くだけで、わくわくする人も、私を含めてたくさん
いると思います。

『フォルクスワーゲングループ』の動きはこれからも要チェックです。

「氣力」があれば何でもできる。　明日もがんばっていきましょう。

氏田　裕吉

心のこもったメッセージをお伝えします。

今回のシルバーウィーク期間中は仕事が中心でしたが、１日お休みを頂き、久々の家族
サービス？でリフレッシュしてきました。

せっかくの休みなので、贅沢なランチを食べに。　行ってきたお店はこちら・・・・

【華蓮　大阪心斎橋店】

http://www.karen-ja.or.jp/shop/index_karen_sinsaibasi.html

鹿児島に本店がある、「黒豚しゃぶしゃぶ」のお店です。
鹿児島にいた頃にも行ったことがあるJA直営のしゃぶしゃぶの名店です。

見てください、このお肉。　めちゃうまです。

そして、最後の締めに出てくるのが、このラーメン。　しゃぶ麺と名づけられて
いました。

夜は値段がぐ～んとはりますので、お得なお昼のランチがおすすめです。
個室も多くてゆったりと食事を楽しめるお店です。

そして、昼食後はクルマを走らせて奈良方面へ。
運動不足解消のため、「バトミントン＆ハイキング」　健康的です。

学生時代のYMCAの活動で子供たちと一緒に行ったことがある「二上山ふるさと公園」 
へ行ってきました。

４５６段も続く石段を登ると、奈良盆地を見ることができます。

リフレッシュした休日でした、、、。

「氣力」があれば何でもできる。　明日もがんばっていきましょう。

氏田　裕吉

心のこもったメッセージをお伝えします。

火曜日の紺野さんのメッセージにもありましたとおり、鳩山首相が温室効果ガス「２５％削減」
を世界に向けて宣言いたしました。

この数字が他国の取り組みと比べて、どれくらいすごいのか？　あまりわかっていませんが、
インパクトのある数字であることは間違いないと思います。

この数字が２つのインパクトを与えると思います。

１つめは、輸出立国としての日本に与えるインパクトです。 　この先、急速な高齢化がすすむ
日本において、国として栄えるには、世界に向けて輸出していくしかないと思います。

内需主導では、厳しい。　そして、世界が取り組まざるを得ない環境問題にかかわるビジネスに
力を入れていくことが大事です。

この２５％という厳しい削減を目標が設定されたことにより、各企業が鍛えられる。　ハードルを
高くすることにより、企業としてのブレークスルーが起こらざるを得ないのです。

国としても、それに向けての補助金を初めとするサポートを考えているはずです。　太陽光発電
なども国のサポートによって、急速に普及していくでしょう。　なんせ、２５％削減のためには、
今の５５倍の太陽光発電の規模がいるのだから。

環境ビジネスを世界に向けて、輸出していく大チャンスです。

２つめは、私がいる自動車業界。　NHKの番組で、この２５％削減を達成するためには、
新車販売の９０％を、ハイブリッドをはじめとするエコカーで占める必要があるそうです。

９０％ですよ。　すごい数字です。

２０２０年には新車販売のほとんどがエコカー。　販売はそこまで大きく変化しないかも
しれませんが、修理はどうなるのか？

トヨタのプリウスを、整備できる専業修理工場はどれだけあるのか？　ディーラーでしか
整備ができない時代が来るのか？

今回のニュースを聞いて、遠い未来に感じていたことが、近くに感じてきました。

このインパクトによって起こる、社会の変化からは当分目を離せれませんね。
「氣力」があれば何でもできる。　明日もがんばっていきましょう。

氏田　裕吉

心のこもったメッセージをお伝えします。

少し前ですが、映画「２０世紀少年　最終章」を見てきました。　なぜ？見に行ったのか？
日本テレビにはめられた、というのがいいかもしれません。

以前より浦沢直樹さんの漫画が好きで、この映画は気になっていたのですが、ＤＶＤが
出てからみればいいぐらいに考えていたところ、最終章に合わせて、第１章、第２章が再
放送されるじゃありませんか。

両方の再放送を見ると、私の性格上映画館へ勝手に足を運んでいました。

「トモダチ」の正体も気になりますから。

内容は、おもしろいです。　人間の深層心理にせまるところが、 浦沢直樹さんの漫画の
魅力ですね。　「トモダチ」の正体もわかりましたし。

次は、時間があるときに原作の漫画で読みかえして見ようと思います。（ちなみに、
「ＭＯＮＳＴＥＲ」は全巻持っています）

「氣力」があれば何でもできる。　明日もがんばっていきましょう。

氏田　裕吉

「映画「20世紀少年 ＜最終章＞ ぼくらの旗」公式サイト
http://www.20thboys.com/index.html