2026/08/31 上原 勝一
こんにちは ウジタオートサロン住吉店 上原です
Ｗ２１２のＥクラス サイドブレーキペダルの交換です
解除レバーを引っ張ってもサイドブレーキのランプが消えない
つま先で助けてあげると消えると
Ｗ２０４のＣクラスなどでも良くある不具合です
まずはフロアのカーペットを捲って
ペダルの取り付け部にアクセス出来るように
外してペダルの取り外し
サイドブレーキのワイヤーが中々曲者ですが取付
あとは元に戻して取り付け
フロアカーペットを取り付けして完了！
作業自体は単調ですが
夏場の車内に体を押し込んでの作業は
大汗です
以上 住吉店 上原でした
またまた、大きな災害が続いております、、、
日本国内では、10年ぶり熊本の地震発生に続いて
まずは、レベル５の豪雨災害で千葉県では2500~3000台が動けなくなってて、
車中で亡くなった方もおられました～
続いては石川県、
翌々日は福井県に線状降水帯が、、、
また、
ネパール、中国の国境では氷河が溶け出してか？洪水や土石流が原因での大災害がおこっています。
そこで参考の災害時の車のお話、、、
① タイヤ部分が水没すると車体が浮いて、水流があると流されてしまう。
②ドアの半分まで水没すると、ドアは水圧で開けれなくなる！
③おまけに水が原因で、電気系統の故障が起きるとパワーウインドウやスライドドア、エンジンもかからなくなる
④水没が始まる前に脱出用ハンマーでガラスを割っておく
フロントガラスは合わせガラスでなかなか割れないので
他の部分のガラスを、、！
⑤見つからなければ、ヘッドレストを外して棒の部分で代用する
などなど、果たして緊急時に落ち着いて対応できるかは問題ではありますが、、、
突発時には慌ててしまう氏田耕吉でした、、、
2026/08/30 豊中サービス工場
みなさんこんにちは、豊中サービス工場です。
今回は、BMW X1/F48、ｾﾙﾓｰﾀｰ(ｽﾀｰﾀｰﾓｰﾀｰ)交換のご修理です。
信号停止時に、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ状態から復帰がおかしいということでご入庫頂きました。
ご入庫時もｴﾝｼﾞﾝの始動不良の症状及び、焦げ臭い異臭がしておりました。
念のため、専用ﾃｽﾀｰで故障ｺｰﾄﾞの入力確認。 ｾﾙﾓｰﾀｰ(ｽﾀｰﾀｰﾓｰﾀｰ)の故障入力ございました。
●ｾﾙﾓｰﾀｰ(ｽﾀｰﾀｰﾓｰﾀｰ) ⇒ ｴﾝｼﾞﾝを始動させるための電動ﾓｰﾀｰ
ｾﾙﾓｰﾀｰはこちらの部品です。
今回は、ﾘﾋﾞﾙﾄ品（ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ品）を使いご修理させて頂きました。
作業完了後、ｴﾝｼﾞﾝの始動、ｱﾄﾞｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ状態からもｽﾑｰｽﾞに復帰。
ｴﾝｼﾞﾝ始動不良は燃料ﾎﾟﾝﾌﾟなどの故障も考えられます。 お気軽に担当ｽﾀｯﾌまでお問合せください。
では、次回のメカニックの部屋もお楽しみに！
2026/08/30 豊中サービス工場
みなさん、こんにちは豊中サービス工場です。
今回はW176型のベンツＡｸﾗｽ、ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯のご修理です。
まずは、いつものように、専用ﾃｽﾀｰを使って故障診断を実施。
電子式ｻｰﾓｽﾀｯﾄの故障入力がありましたので、作業を進めて参ります。
ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞを外したり、他にもばらすところが多かったり、なかなか大変な作業です。
ｻｰﾓｽﾀｯﾄはこちらの部品となります。
脱着するところも多い作業となっております。
そして、今回はｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄﾊｳｼﾞﾝｸﾞも同時交換。
ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸとの接合部に使っているゴム製ｶﾞｽｹｯﾄが熱で硬化・収縮を繰り返し、後々ｵｲﾙ漏れを引き起こします。
作業内容として、重複するところが多いので、先々を考えると同時交換しておいたら、よい部品です。
作業完了後、専用ﾃｽﾀｰにて故障履歴を消去させて頂き、作業完了です。
警告灯点灯しましたら、お気軽に担当ｽﾀｯﾌまでお問合せください。
では、次回のメカニックの部屋もお楽しみに！！
2026/08/30 加藤 宣晶
こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。
今回は空港に数日間停めて置いたら、、、
ブレーキがおかしくなったメルセデスベンツW168のAクラスです。
エンジンを始動して、ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷを降ろして走り出すと～
バン！とﾌﾞﾚｰｷからなにやら大きな音が！！！
その後サイドブレーキの引き代が目いっぱいに上がる。
走っていると今度はサードブレーキレバーが引けない程カチカチに！
ご入庫頂くと、いたって普通。
現象が消えてしまっては、見る気も失せて試乗をしてみると、
曲がり角でいきなり後輪がロック！？！？！
慌てて工場に帰って今度は見る気満々です♪
後輪はすでに手では回らずロック気味・・・
ブレーキドラムを取り外そうにもガッツリブレーキが効いてメチャ堅い！
バールを使って、てこの原理でなんとか取外し成功
犯人がこちらのライニング
土台から外れてドラム内で移動して、悪さをしていたようです。
後ろは外れていましたが、残っている前側のブレーキ残量はまだ新品みたいです。
13万キロ走ってもなかなか減らないものです。
でも２５年も使い続けると、接着が弱くなって外れたんでしょう。
流石はベンツで25年前でも部品は在庫有り！
ホイルシリンダー付きの優良品が純正ライニングのみと同じような金額で有ったので、
シリンダーもセットで交換♪
これでまた20年は大丈夫かな。
長いこと整備の仕事をしていますが、
ベンツのブレーキライニングの交換作業は初めてでした！
長時間や雪、雨の日にサイドブレーキを掛けていると、
ライニングがドラムへ引っ付いてしまう事が有りますので、
Pﾚﾝｼﾞを活用して駐車しておけば、引っ付きは解消できます。
もし今回Pﾚﾝｼﾞだけで駐車して、ドラムブレーキの固着が無ければ
一体いつまでこのブレーキは使用出来たんでしょうか。。。
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2026/08/29 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
個人的に山椒の風味が好きでよく使うのですが、
香りが飛ぶので少量づつにしています。
ということで、今回も和香辛料の調合製造を行う
堺「やまつ辻田」に寄せていただき、
暑気拂い七味と朝倉山椒、金煎りごまを頂きました。
その昔、ここ福田界隈は鷹の爪の一大産地だったそうですが、
現在では日本で売られている赤唐辛子の99％が外国産らしく、
なかなか伝統を継続するのは難しいようです。
で、夕食は当然うどん。
早速、袋を開けると何とも言えない香りで
食べるものの風味がグッと変わります。
日本の伝統食文化の賜物ですね。
辻田さん、ありがとうございました！
又、寄せていただきます。
詳しくはHPで→https://www.yamatsu-tsujita.com/
それではまた来週、植田茂夫でした。
商魂たくましい！
流行りの別班まんじゅうを頂きました。
普通のまんじゅうでした。
2026/08/23 加藤 宣晶
こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。
今回はメルセデスベンツW２０４！の修理です。
エンジンルームから甘い香りが漂っています(^^♪
甘い香りのクーラントは～？
減っていますね～
点検すると、定番のプラスチックのパイプにクラック！
冷却系のゴムホースもプラスチックパイプも熱を持つので、いつかは漏れてきます。。
取り替えて完成～と、ランプ周りを見てみると、
ヘッドライトがロービームからハイビームに切り替わってる？！？！？！？
片眼は切り替わってるけど、もう片目はほぼ変化なし？？？
点検していくとヘッドライト本体不良～”(-“”-)”
今回は格安中古品がGET出来たのでスムーズに修理が進みました♪
ライト回りも消えてしまうとメーターに知らせてくれますが、
上下の切り替わりは、メーターにハイビームインジケーターが点灯して
片目だけ切り替わっていたら、なかなか運転席では気づけませんね(>_<)
街中ではほぼ使用する事の無い走行用ハイビーム！
たまには夜道で壁に向けて切り替えをして、左右の高さを確認して見ましょう。
でも何十年も修理をしていてこんな故障は初めてです(^^)/
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