2022/09/10 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
関西万博の公式キャラクター「ミャクミャク」がデザインされた
ミニバイク用ナンバープレートが来年3月から無料交付されるそうです。

又、登録自動車、軽自動車も特別仕様のナンバープレートを
2022年10月から2025年12月までの期間限定で、
全国の希望者への交付を開始するそうです。
1,000円以上の寄付をするとフルカラー版になるそうな。。

各地の図柄入りプレートも好評のようなので
「ミャクミャク」プレートも人気が出そうです。
大阪・関西万博特別仕様ナンバープレート交付スケジュール
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk6_000055.html
それでは又来週、植田茂夫でした。
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2022/09/09 氏田 耕吉
さて、お休みには気の向くままに
23°Cの六甲山へ久しぶりに行ってきました。

芦有道路(芦屋から有馬へ抜けてる道)
途中の展望台ではワクワクするような景色や
すごい車
がたくさん、、、

それから山頂の六甲サイレンスリゾートへランチに立ち寄ると
ご近所の社長さんともばったり、

そして業界の先輩にあたるホテルオーナーには
建設予定地の森の中で、
新ホテル構想を聞かせていただき
またまた刺激を受けた氏田耕吉でした、、、

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2022/09/03 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
一昨日の『残暑を吹き飛ばせ!ミステリーSP』
面白かったので検索してみました。

マサイの戦士ルカが、ひょんなことから
日本人編集長にスマホを渡され現地リポートを
面白おかしく発信しだし、
3年かけてその原稿収入で村の壊れた井戸を修理。
そのリポートが書籍化され印税や寄付によって
次に2年をかけて学校を建て直し伝説を作った、
という映画になりそうな話です。
season1「壊れた井戸を直す」 → お金を貯めて達成
season2「ボロボロの学校を直す」 → お金を貯めて達成
season3「村の全員に光を届ける」 → お金を貯めて達成
season4「村人のための車を手に入れる」 → 買ってもらったけど達成
「マサイ通信」は2022年3月で終了したようですが、
我々の知らないマサイ族の日常を写真で紹介し発信する、
面白いことを考える人がいるんですね。
それでは又来週、植田茂夫でした。
【マサイ通信】
【保存版】マサイ通信よりぬきブックマーク | ロケットニュース24 (rocketnews24.com)
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2022/08/28 加藤 宣晶
こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。
暑い中、クラブのツーリングに参加してきました。
目的は渦潮と鱧料理♪
お上品な鱧料理を堪能して鳴門大橋の下で渦潮見学=3
早く涼しくなって欲しい所です。。










中古車/新車・輸入/国産車のご購入~車検/点検・事故/故障等修理のご用命は、





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2022/08/27 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
40年位前でしょうか、
超音速旅客機コンコルドが日本に着陸したニュースを
TVで見入った記憶があります。

その姿は当時のスーパーカーと4ドアセダン以上で
まったく新しい乗り物に見え、
とにかくかっこよく、きっと早く、、、だったのですが
環境や騒音もあり、いつの間にか姿を消してしまいました。
そして数十年ぶり、2029年の就航を目指し
米国の超音速旅客機オーバーチュアが本格始動だそうです。

マッハ1.7のまま実現すれば、
サンフランシスコ→東京の11時間が6時間に!
自動車と同じく長い歳月をかけて環境問題を解決し
新しい乗り物として誕生することでしょう。
電気自動車に乗って、マッハ1.7を経験して、
なかなか忙しい近未来です。
米国ブームスーパーソニックHP→ https://boomsupersonic.com/
それでは又来週、植田茂夫でした。
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2022/08/26 氏田 耕吉
近所の西田辺を通り抜けると、
元シャープ本社の跡地に、、、

大きなニトリの
建設が始まっていました!
きっと西田辺辺りは大きく変わっていきますね
更には
阪神百貨店は大改装
とかで、
飲食が凄いことに〜とCMで聞いてましたが
地下2階の阪神バル横丁、
地下1階のスナックパーク、
9階の阪神大食堂、更には各階にはカフェ
とか期待してた割には、
今回は事前知識なく空振りでした〜
もう一か所、
こちらも新築中、、、
街はどんどん変わっていくんだと
痛感する氏田耕吉でした、、、
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2022/08/20 植田 茂夫
みなさん、おはようございます。
=マニュアル車人気 加速中=
水曜日の夕刊の一面です。
これが一面に掲載されるのも驚きですが、
さすがに「百年に一度の大変革」といわれる自動車産業ですね。

あと数年で各自動車メーカーは100%電動化に進む予定で、
そうなるとモーターで走る車にトランスミッションは不要。
よってマニュアル車(MT車)に乗れるのも
モデルチェンジ前のここ数年ということらしく、
『走る喜び』を体得したい方々は
オートマチック限定免許を解除してまで
マニュアル車の購入を考えているそうです。
オートマもマニュアルも楽しんだ者にとっては
なるほどな~~って感じです。
ロードスターやシビックの人気にあやかり
スープラや新型フェアレディZもMT車の追加販売をするそうで
もうひとやま内燃機関エンジンの面白い時期が来るかもしれませんね。
それでは又来週、植田茂夫でした。
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