ベンツ１９０Ｅのマフラーから白煙
2011/05/29 ＜ベンツ＞ 修理事例
工場のかとうです。
久々に家電の配線修理です。
まずはナショナルの延長コード。配線の被覆が溶けてめくれて切れかかっています。
かなり古いものですが、この頃の物は、
ドライバー一本で簡単に分解できるので、外して切りつなげば完成~♪
すると、横にアイロンが。
こちらは接触不良との事で、探っていくと、付けねで綺麗に切れていました。
自動車と違って「狭い！」って事が無いので作業がやりやすいです。
お次に地デジが写らない我が家のアンテナ。
屋根に上ってUHFアンテナの向きを換えれば写るのかも知れませんが、
ペンシル3階建で屋根に登るのが怖いのでまずは差し込みを。
コーナンにてF型接栓をGET！（数十円です）
各差し込み口をこちらに交換して行きましょう。
これで・・・
だいたい移るようになりましたが、NHKが写りません・・・
殆どみませんが、お金を払っているNHKが写らないのがなんか嫌です。
根性決めて屋根に登るか！？
今回は内燃機続きで、Ｗ２０１のバルブステムガイドシールの取替を。
信号待ち等アイドリングの後にアクセルを踏んで発進すると、
マフラーから白煙を上げる場合には、ココが怪しいですね。
（ＡＴのオイルを吸ってる場合も有るんで、要点検です）
エンジンの一番上のカバーを外し、ロッカーアームを外すと
出てきました。
抜き取ってみると、
若干穴が広がり、カチコチに成っています。
ので、新品に交換して完了～♪
バルブが上下する穴も広がってガタが出てきているので、
本来ならこの部分も交換が必要となりますが、
ガイドの交換作業は高額になるので、シールだけで♪
シールだけでも新品を入れるとゴム質が復活してしばらく大丈夫です♪
現在１５万キロやけど、３０万キロまで乗るで！って場合はガイドも交換しましょう♪
