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こんにちは、(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回は、また？BMW５シリーズのヘッドランプ光軸修理です。

この手の修理は、お客様からのご要望は殆ど無くて、車検整備で入庫した車両の

ヘッドランプを合わそうとしたときに、判明することが多いです。

まずは、結構年季の入ってきた、E３４

まあ、年数も年数なんでプラスチック部品はボロボロです。

非常に安価なこのプラスチックの筒を取り替えれば完了で~す♪

お次のＥ３９も前期モデルは、カンタンに分解してレバー交換が出来ましたが、

途中から、後記モデルではヘッドランプが非分解で部品も出さない！

高価なヘッドランプ一体型で売りつける作戦か！(ー_ー)!!

でも、良く壊れるその部品を作っている業者も有るんで、ＧＥＴ～

（純正部品では無く、誰かが勝手に作った部品です）

ヘッドランプを取り外して、

ありとあらゆる穴という穴を開いていきます。

で、穴の隙間から割れた光軸レバーを取替～(>_<)

取り替えたら、ヘッドランプ内でバラバラになった古部品を取り出して完了～♪

と、簡単に書きましたが、わずかな隙間からこのレバーを取り替えるのはなかなかの一苦労で

工具も色んな物を駆使しました(>_<)

けどこれで高価なヘッドランプを購入せずに済みました(^_^)v

 

ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟの光軸修理でお困りの方は↓

こんにちは、

(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回のご依頼は、お兄様から譲り受けたアウディA3君

お電話でのお話では、

「以前からｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが漏れていたので気になってたけど、

最近はエンジンを掛けるとガラガラと音がするので見て欲しい」と・・・

「オイルが漏れてきた時点で見せてもらえたら、漏れの修理で済んだのに、

音が出たらエンジンがヤバいですやん！」(>_<)どんなおとﾔﾛ・・・

恐る恐る預かると！？エンジン内部の音では無さげでした♪(・。・;

リフトアップして音を確認すると、触媒マフラーの内部がガラガラと踊ってます。

新品１０万円！中古は・・・！！！(＠_＠;)　もしや！

２０年以上前に取り外して置いてあった、ゴルフの触媒が同じような大きさだったはず！

四半世紀ほこりにまみれたこの触媒がついに日の目を見るのか！？

と、お安く上がるし、傷みやすいタイプの中古を付けるなら、とお勧めして、いざ！

まずは触媒マフラーの取り外しから。

でもって、冬眠しすぎた触媒君の両端をカット～♪

どぅでぃ～ッス！イイ感じっしょ？

上手くいきそう！なんでアウディ君の触媒もカットー！

位置を合わせて溶接すれば完成～♪

これでエンジンを始動しても静か～なエンジン音に戻りました♪

昔の部品はしっかり作ってるんで、こいつはなかな壊れそうに有りません！

オイルや水が漏れたまま走っていると、エンジン本体に危険が一杯なんで、

漏れの点検はお早めにお願いします　m(__)m

 

エンジンや下回りから嫌～な音が聞こえてきたら、