メルセデスベンツW211/E350のタンブルフッラプ数値異常！？
2014/02/09 ＜ベンツ＞ 修理事例
こんちわ、(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
昨日は寒い
、でしたね。
何故か
の日は、偶然土日が多いような！？
今回はテスターにて発覚した、インテークマニーホールドの
タンブルフラップの数値異常です。
隙間から覗くと・・・割れてそ～。。。
インテークマニーホールドを取り外して、
見てみると、フラップを作動させるレバーの土台部分が割れています。
と言う事で、取り外して修理~♪
瞬間接着剤で貼り付けた後にはいつものコンクリートで固めます！！！
で、スムーズに動くように形を整えます！
インテークマニーホールドのパッキンを取替えて、インマニ合体～♪
エンジンを掛けて、作動確認♪
ライトを当てて、見てみると、いきなり「バキッ！」って割れました(T_T)
再度取り外して・・・
この重さには耐えられんな・・・
まあ放っておいてもさほど問題無いし、、、
正規部品はインレットマニーホールドAss’yと、超高額なんで、、、
・・・・・・
でも、ここまでやって無駄仕事・・・
っと！ネットで強化部品を見つけました！
早々取り寄せると、これは割れそうに有りません！
組み付けてインマニを乗っけて完成～♪
インマニ交換よりはずっと安くつきましたが、この部品・・・結構いい値段してましたｮ～(>_<)
ベンツの修理をお安く直したい方は、
