2016/07/10 ちょっとした話
こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。
来週は海の日！連休が有ります♪
そして来月はお盆休み！
行楽地へ出かけるのが大好きですが、渋滞が大嫌いです(>_<)
先日ゴールデンウィークが明けたころの読売新聞に、
渋滞の発生原因が図入りで説明されていました。
上り坂や合流地点、トンネル入り口での「減速」（ブレーキ）が主な感じです。
また、数が増えるとどうしても車間が詰まり、止まります。
試験してデータを取った結果は、
スローイン・ファストアウト！
サーキットでコーナーを攻める基本のようです♪
①渋滞の列を見つけたら、ゆっくり近づき前車に詰めて停車
②２~３台前の車が動きたしたら、前車の動きを予測して素早くひっついて行く。
これを１００台に１台でも心掛ければ渋滞は相当緩和できるようです！
あと、合流地点では自分も早めに手前で割り込むんですが、
奥の方で割り込む方が良いみたいですね。
読売新聞の購読者とこのブログを見られた方で、
この方法を実践したら、お盆の渋滞はかなり緩和されそうです♪
来週は海の日ですが、４０年ほど毎年通い詰めた「海」もついに卒業か！？！？！？(´・ω・`)
家族からは敬遠されていますが、ご一緒しますよ！って方は、、、
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2016/06/26 ちょっとした話
こんにちは、㈱ｳｼﾞﾀｵｰｵﾄｻﾛﾝ/㈲氏田自動車工作所の加藤です。
自分はアイフォーンを使っていますが、バージョンアップとかをしていくうちに
わけのわからんアプリが勝手に増えてることが有りますよね~
先日それらをまとめようと片づけながら、ふと「コレなんやねん」と
開いてみると！
歩数計がもともと入って有ったんですね！？！？！？
知らずにわざわざ他の無料アプリをとって、歩数を測っていました。。。
そのアプリは、ヘルスケア♪
「歩数」から
「すべてのデータを表示」で、歩数がずらっと出てきました♪
ざっと見てみると前回のハイキングで、2万キロ突破！と喜んでいましたが、
車に乗ることが少ない日には、普通に仕事の日でも2万キロ近く歩いていました！？！？！？
この狭い工場のどこをどう歩けば2万歩も歩くのか？？？
かなり段取りの悪い動きをしている模様です。。。
そんなおいらが、こんな広い工場に行くと、3万歩くらい歩くのかな？
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2013/08/09 ちょっとした話
大阪市内店舗では、タイヤをご購入のお客様に抽選で素敵な商品をプレゼント中です
2012/02/12 ちょっとした話
こんばんわ、豊中店サービス部です。
３月に向けて、車検のご入庫増えてきました。 いつもありがとうございます。
現在、ベンツＳ６００Ｌ、ベンツＧ３２０、ジャガーＸタイプ、ベンツＥ４００、アルファロメオ、珍しいところでアストンマーチンのＤＢ９も入庫しております。
明日もベンツＥ３００ＡＶＧＳやベンツＣＬＫ２４０、さらにベンツＥ３２０ワゴンと３台の車検ご入庫頂けます。
当社のサービス工場は、『ディーラーより安く、ディーラー以上の確かな品質』でご修理させて頂いております。
お困りのことございましたら、お気軽にお問い合わせください。
2010/05/08 ちょっとした話
こんにちは。
工場の加藤です。
高速道路って、１２５ｃｃ以上のバイクは入れるんですよね？
で、深夜のＰAに、こんなバイクが！
助手席にも乗ってこられましたが、シートベルトはなく、
ヘルメット…
かなーり寒そ～な感じでした。
今回は輸入車に良くあるオイル漏れを。
オイル漏れは通常パッキン、ガスケットの劣化により、
ゴムが降下し、パッキンの役割を果たさなくなり。
最後には、パキパキになってご臨終です。
こういった、場合は簡単に
新品ふわふわのパッキンと取り替えて上げれば完成です。
あかん！画像をアップする数分間に寝てしまうｚｚｚ
今日はここら辺でm(__)m
2009/10/25 ちょっとした話
こんにちは。
工場の加藤です。
今回はタイヤです。
通常はタイヤが減ったら交換。
（コレは減りすぎ）
でも、走行距離が伸びない車は中々溝が減りません。
が、劣化は必ず進みます。
通常は表面のひび割れですね。
日光にさらされている車は特に劣化が進みます。
「まだ溝があるし」とそのまま使い続けると！
バーストしました。
中の針金が切れて、ゴムが膨れて破裂しそうです！
空気が抜けなかったのが幸いですが、凸凹タイヤになってしまい、
徐行しか出来なくなりました。
お次は長期冷暗所に保管していたタイヤ。
溝も少々残りがあり、ヒビも冷暗所保管で少なめ。
でも、それを履いて走っていると、髭が伸びてくるー！
「ちょくちょくニッパーで髭剃ってるねん♪」とのことでしたが、
そんな問題じゃなく、危ない！ので、交換していただきました。
こちらも上記と同様、中の針金が劣化して切れ、出てきた状態です。
最後は劣化じゃなく、フルブレーキでタイヤをロックされ、
偏摩耗してしまった例です。
通りを走行中に突如出てきた車両に、フルブレーキ！
タイヤはロックして、辺り一面真っ白な煙に包まれたらしいです。
なんとか事故を回避し、出発すると…ゴンゴン…ガタガタ！！
タイヤは全体にムシれたようになり、部分的に溝が無くなりました。
溝も結構減ってたのですが、最後まで良くグリップしてくれたﾐｼｭﾗﾝ。
事故の回避も出来、最後まで、タイヤの役目をしっかり果たしてくれたので、
また値の張るﾐｼｭﾗﾝをチョイス頂きました。
安かろう悪かろうですが、高かろう良かろうですね？
