2014/04/27 <ベンツ> 修理事例
こんにちは、
(株)ウジタオートサロン住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
今回も引き続き水漏れ修理です。
以前にラジエターが漏れて取替させて頂いたゲレンデヴァーゲンですが、また水漏れ!
ご来店頂き、冷却水を補充してみてみるとボタボタエンジンから下に垂れてきます!
上から覗いてみるが、ウォーターポンプ?良くわかりません。。。
下に潜るとボタボタ落ちて来て見ていられません。
いずれにせよ、乗って帰れそうにないのでお預かり。
ライトを当てて隙間から覗いてみると・・・
砂抜きプラグから漏れていそうです(>_<)
点検するにも修理するにもとりあえずインレットマニーホールドの取り外し~♪
これでスッキリ♪ きっちりと目視で点検が出来ます~♪
やっぱり砂抜きプラグの前側から出ていました!
ので取り外し~
ついでに後ろ側も交換~♪
後ろ側はまだ使えそうですが、何度もマニーホールドを取り外していたら工賃も嵩むので。。。
ピカピカ新品のプラグを打ち込み~♪
念のため液状ガスケットも塗って完成!
さらについでにジワ漏れしていたホースやオーリングも取り替えて、インマニを乗っければ完成ー!
次はエアコンガス漏れ修理!
こちらも同じく低年式の圧力系。。。
一か所直して圧力が上がれば、また次の弱い所から漏れてきそ~ですが、
順番に行っきましょー!
お漏らしが出て来ましたら、、
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2014/04/06 <ベンツ> 修理事例
こんにちは、
(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
今回のご依頼は、ベンツEクラス124モデルの、
良く有るヘッドランプを明るくしたいとご依頼です。
大きなヘッドランプの割に、暗いっ!
ヘッドランプレンズが曇って来たら、外して洗浄♪
ついでにメッキのリフレクターも拭き上げてピカピカに♪
あとは、H4電球をハイパワーバルブに?HIDに?
HIDはピンキリ感がすごくて、数千円から10万円以上のモノまで!!!
やはりモノは価格なりで、安いものは光軸が出にくかったり、
故障が多かったり、寿命が短かったり、色々です。
と説明し出すと、「一番良いモノで!」とのことで、ベロフさんのキットにさせて頂きました!
明るさ重視なので、4300ケルビンでノーマル色っぽく♪
ん~・・・ 明るいんですが、昼間に見ても良くわかりません。。。
しかし!ロービームでのエルボー点がキッチリ出ていて、ハイロー切り替えもスムーズ♪
住吉店の最新光軸調整機にて光軸をバッチリ合わせ、夕方納車に向かうと・・・
めちゃ明るい!夕方でもこの明るさ!!!
しかもロービームの境目バッチリ!
曲がりかけると・・・
反射する、壁が眩しい!!!
自分の安物HIDの倍ほど明るそうです!
まえの白い車のバンパーまで綺麗に届いてます!!!
横の壁の明るさもスゲー!
ちなみにハイビームは・・・
レーザー光線の如く、前の壁に当たっています!
(対抗車にコレをやられたら、目が潰れそうです(>_<)
何度かベロフさんのHIDを取り付けていますが、高価な分、
精度や故障の無さはピカイチですね。
これでナイトドライブも安心あんしん♪
HIDのご相談は、
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2014/03/28 <ベンツ> 修理事例
W203型、Cクラスのヘッドライトレンズをポリッシング(磨き)でリフレッシュ。
何種類もの紙ヤスリで磨き、さらにポリッシャーを駆使して、磨きます。 ガソリンスタンドやっている「なんちゃって」とは一味も違いますよ。
仕上げは、レンズに専用のコーティング剤を塗って完成です。
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2014/03/27 <ベンツ> 修理事例
S211型のEクラスワゴンのヘッドレンズを新品交換させて頂きました。
この211型のEクラスはレンズのみの交換が可能です。先代のW210型の最終モデルはヘッドライトASSYだったので、困りましたもんね。
さらに、今回は交換前にヘッドレンズをダークスモークにペイントさせてもらいました。
ヘッドレンズのカラーを替えるだけでクルマの雰囲気も様変わりです。
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2014/03/16 <ベンツ> 修理事例
こんちわ、(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
今回のご入庫車両は、メルセデスベンツEクラス・S211 E320ステーションワゴン
今回はベンツでは良く有る、
の修理です。
電気が付かない!
といってもLEDは殆ど切れることは無く、
特にこの辺のドアミラーでは殆ど配線が原因です。
まずはドアミラー本体を取り外し~
続いてドアミラーを分解~
すると、大体いつも、ココで切れています。
ご要望には有りませんでしたが、ついでに
ミラーアングルアジャストモーターの配線も切れてました(@_@;)
ココをハンダでちまちま繋いであげたら一旦治りますが、
どうしても周りがまた切れてきます。。。
こちらの車種は配線が3500円程で出ていますので、注文~
211のEクラス用ドアミラーハーネスと言っても、
右ハンドル用の右と左、左ハンドル用の左と右とW211でも4種類!
在庫は出来ていないので、一日お待ちくださいm(__)m
配線を入れ替え、取り付ければ完成!
カチカチカチカチ!と早い点滅も、メーター警告も元通り~♪
残った残骸は、、、
また、カプラーが役立ちそうです!⇒宝箱へ・・・
たかがドアミラー、でもメモリー付きや防眩ミラーなどで高額に成って来ているので、
エコの観点からも、丸ごと交換よりも、修理して行きましょ~♪
ドアミラーの修理は!
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2014/03/06 <ベンツ> 修理事例
SL350(R230型の前期モデル)のトランクオートクローズが閉まらなくなりました。
DAS(診断機)でショートテストを実施。
トランクロックのアクチュエーターに亀裂があり、それが原因だったようです。
トランクロックをアッセンで交換で修理完了。
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2014/02/09 <ベンツ> 修理事例
こんちわ、(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
昨日は寒い、でしたね。
何故かの日は、偶然土日が多いような!?
今回はテスターにて発覚した、インテークマニーホールドの
タンブルフラップの数値異常です。
隙間から覗くと・・・割れてそ~。。。
インテークマニーホールドを取り外して、
見てみると、フラップを作動させるレバーの土台部分が割れています。
と言う事で、取り外して修理~♪
瞬間接着剤で貼り付けた後にはいつものコンクリートで固めます!!!
で、スムーズに動くように形を整えます!
インテークマニーホールドのパッキンを取替えて、インマニ合体~♪
エンジンを掛けて、作動確認♪
ライトを当てて、見てみると、いきなり「バキッ!」って割れました(T_T)
再度取り外して・・・
この重さには耐えられんな・・・
まあ放っておいてもさほど問題無いし、、、
正規部品はインレットマニーホールドAss’yと、超高額なんで、、、
・・・・・・
でも、ここまでやって無駄仕事・・・
っと!ネットで強化部品を見つけました!
早々取り寄せると、これは割れそうに有りません!
組み付けてインマニを乗っけて完成~♪
インマニ交換よりはずっと安くつきましたが、この部品・・・結構いい値段してましたョ~(>_<)
ベンツの修理をお安く直したい方は、
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