2014/03/16 <ベンツ> 修理事例
こんちわ、(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
今回のご入庫車両は、メルセデスベンツEクラス・S211 E320ステーションワゴン

今回はベンツでは良く有る、

の修理です。
電気が付かない!

といってもLEDは殆ど切れることは無く、
特にこの辺のドアミラーでは殆ど配線が原因です。
まずはドアミラー本体を取り外し~

続いてドアミラーを分解~

すると、大体いつも、ココで切れています。

ご要望には有りませんでしたが、ついでに
ミラーアングルアジャストモーターの配線も切れてました(@_@;)
ココをハンダでちまちま繋いであげたら一旦治りますが、
どうしても周りがまた切れてきます。。。
こちらの車種は配線が3500円程で出ていますので、注文~

211のEクラス用ドアミラーハーネスと言っても、
右ハンドル用の右と左、左ハンドル用の左と右とW211でも4種類!
在庫は出来ていないので、一日お待ちくださいm(__)m
配線を入れ替え、取り付ければ完成!

カチカチカチカチ!と早い点滅も、メーター警告も元通り~♪
残った残骸は、、、

また、カプラーが役立ちそうです!⇒宝箱へ・・・
たかがドアミラー、でもメモリー付きや防眩ミラーなどで高額に成って来ているので、
エコの観点からも、丸ごと交換よりも、修理して行きましょ~♪
ドアミラーの修理は!

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2014/03/06 <ベンツ> 修理事例
SL350(R230型の前期モデル)のトランクオートクローズが閉まらなくなりました。
DAS(診断機)でショートテストを実施。
トランクロックのアクチュエーターに亀裂があり、それが原因だったようです。
トランクロックをアッセンで交換で修理完了。


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2014/02/09 <ベンツ> 修理事例
こんちわ、(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
昨日は寒い
、でしたね。
何故か
の日は、偶然土日が多いような!?
今回はテスターにて発覚した、インテークマニーホールドの
タンブルフラップの数値異常です。
隙間から覗くと・・・割れてそ~。。。
インテークマニーホールドを取り外して、

見てみると、フラップを作動させるレバーの土台部分が割れています。
と言う事で、取り外して修理~♪

瞬間接着剤で貼り付けた後にはいつものコンクリートで固めます!!!

で、スムーズに動くように形を整えます!

インテークマニーホールドのパッキンを取替えて、インマニ合体~♪
エンジンを掛けて、作動確認♪
ライトを当てて、見てみると、いきなり「バキッ!」って割れました(T_T)
再度取り外して・・・
この重さには耐えられんな・・・
まあ放っておいてもさほど問題無いし、、、
正規部品はインレットマニーホールドAss’yと、超高額なんで、、、
・・・・・・
でも、ここまでやって無駄仕事・・・
っと!ネットで強化部品を見つけました!

早々取り寄せると、これは割れそうに有りません!
組み付けてインマニを乗っけて完成~♪

インマニ交換よりはずっと安くつきましたが、この部品・・・結構いい値段してましたョ~(>_<)
ベンツの修理をお安く直したい方は、

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2013/12/01 <ベンツ> 修理事例
こんにちは、(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
今回は久しぶりに1DINオーディオの入替です。
ご依頼車両はメルセデスベンツ、バブル期にプレミア価格のすごかったR129

CD音飛びに始まり、曲とび、さらには段差でCDからFMに切り替わる!
ってことで、ケンウッドの1DINデッキに入替~♪
と、オーディオと一緒に取付キットを注文すると、欠品中!
そんなことは一度も無かったんでまさか!希少車に入ってきた!?
二週間も待ってられないから探してもらうと、オペル用でもカプラは合うからと・・・
貰ってみると、カプラの形状はバッチリ♪ ドイツの規格ですね。

接続して、電源を調べてみると・・・
常時電源とアクセサリーが逆・・・アンテナコントロールがパワーコントロールに・・・
アンテナコントロールは空きで配線も刺さっていない・・・
ので、分かりやすくお札を貼り付けて配線入替~♪

この辺のベンツはスピーカー線の引き直しや、別途自作リレーでアンテナ作動の必要が
出る事が有りますが、松下製のデッキの付いていたこの車両では大きな工事も無く
無事完成~♪

USBやiPOD/iPHONEを繋ぐコードはすぐ下の小物入れに♪

リモコンまで付いていますが、2シーターのこの車には必要無さそうです。
元はラジオにカセット、トランクにCDチェンジャーでフル装備でしたが、
今回のカンタン1DINオーディオでは、ラジオにCD、USBにSDカード、ipodにiphoneと
音源がかなり変わってきました。
日本車では2DINナビ一体型が主流ですが、
輸入車はまだまだ1DINも活躍します♪
弊社のオーディオ博士、↑原氏は、こちらデス ↓

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2013/11/24 <ベンツ> 修理事例
こんにちは、(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
今回はエアサスに不具合が発生した、ベンツVクラスです。

エアーサスペンションの作りは最高ですが、故障が・・・
と言う事で、エアーのベローズから、コイルスプリングのバネに取り替えます♪

まずはエアースプリングの取り外し~♪

スプリングはベンツ純正のセットをチョイス♪

スプリングシートを取り付けて~♪

コイルスプリングの取付~♪

他は諸々不要なモノを取り外して車は完成~♪

仕上げは陸運局で構造変更♪

これで、バネサスがヘタるまでは、ノントラブルかな~?
エアーサスペンションの漏れが出てくると、エアーを補充しようと、ポンプが良く回ります。ブーーー!
↓
廻り続けて、ポンプが故障します。。。
エアサスのポンプが良く回り出したら、まずは点検に!

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2013/11/17 <ベンツ> 修理事例
こんにちは、ウジタオートサロン/氏田自動車工作所の加藤です。
今回は車検整備で入庫頂いた、メルセデスベンツ SL R230 です。

前回はブレーキパッドの交換で、テスターが必要でしたが、
今回はブレーキオイルの交換でも、テスターが必要な車両です。

SBCのシステムをテスターで作動を止めたり、
DASにて強制的に圧送して、ブレーキフルードを入れ替えます。
今回使用したのは前回と同じテスターです。
作業を開始すると・・・

メーター表示が、ヤバそうな感じです・・・
が、ここからはいつもの流れで♪

ブレーキオイルは塗装を痛めるで、作業に細心の注意が必要です(>_<)

まずはブレーキオイルタンク内のオイルを綺麗に抜き取り入替~♪
続いてパイプラインから各アクチュエーターに入っているオイルをキャリパーまで抜き替え~♪

抜き替え作業が完了すれば、SBCの作動を復活!
ブレーキ周りを掃除して「ブレーキフルード入替作業」〓完成〓(^_^)v
この辺の電子制御ブレーキは手抜きで行うと、後で返って邪魔くさい事になるんで、
テスターを使っての作業が必要です(>_<)
ブレーキオイルの交換は、2年毎にしておかないと、加熱でブレーキが効かなくなることも!!!
ブレーキオイルの交換はテスター完備のお店でど~ぞ~ m(__)m

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2013/10/13 <ベンツ> 修理事例
こんにちは、ウジタオートサロンBY氏田自動車工作所の加藤です(>_<)
今回は、お昼ご飯を食べている間に、
何故かリヤガラスが割れちゃったスマートフォーフォー

どうやら割れた原因は、このワイパーの下の穴の様ですが、何がどうなったのか?

よくフォグランプなんかに飛び石喰らった感じですが、リヤガラスで駐車中・・・(@_@;)
ガラスは、傷位なら消せますが、割れてしまうと交換しか有りません・・・
今回はリヤガラスにウィンドフィルムを貼っていたので、ガラスが飛散せずに済みました♪
ガラス自体は38500円と、思いのほか安い!
ガラスを入れたら、再度フィルムを施工~♪

エンブレムにステッカーが一切なくなり、真っ黒のなっちゃいましたが、
ホイルも黒塗りでモトモト怪し目なんでまぁ良し!で。
一応これで完成なんですが、
アクリル板のため、フィルムの貼っていなかったクォーターガラスが気になる・・・
折角なので何とか貼ろうと、5枚目にしてやっと貼り付け成功~(^_^)v(4枚ほどフィルムをクシャクシャポイ!)


外からの見た目は綺麗に晴れていますが、ガラスでは無い為、霧吹きを掛けても滑らず難儀しました(>_<)
耳は滑り込ませれない為、若干違和感有りますが、ご了承お願いしますm(__)m
これで中から見ても普通のガラスが入った車見たい!
ガラスガワレタラ ↓

★★★★★★★★★ 緊 急 告 知 ! ★★★★★★★★★
豊中店に続いてまた今月、10/26-27に住吉店にて試乗会を行います!
V.W.ムーブアップにゴルフ、アウディはA6ハイブリッドにQ3、BMWは320ディーゼル、
ベンツはA180にML、CLSとE250・・・
もうちょっと遊び心も!と、ウジタオートの怖~い上司( ^)o(^ )、ヤナセさん(ー_ー)に無理をいって、
こちらも仲間に入れてもらいました!

先日テレビのGTプラスでもやっていた、BMWディーゼルとCLAとの乗り比べが、
弊社!ウジタオートサロン住吉店で実現/体感できます!!!

自分的にはスーパーGTとDTMの車種を全部乗り比べたいところですが、
モータースポーツファンは是非、この2台対決は必須ですね♪

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