2012/08/12 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回のご案内はホイールコーティング～♪デンデン=3
輸入車や良く効くブレーキが付いている車は
ブレーキダストも半端無く出て、ホイールを汚します(>_<)
ちょっと放っておくと、見るも無残に黒くなり、
洗っても洗っても取れなくなります！
そこで、ホイールにもガラスコーティングを実施♪
新車の場合は軽く洗ってコーティング～ですが、
有る程度ご利用頂いたお車は、
洗剤を付けて、ブラシでゴシゴシ=3
次にアルミクリーナーで、こびり付いた鉄粉達を
溶かして除去！=3
鉄粉クリーナーですべすべに仕上げたら、
コーティング～♪
これで、ブレーキダストも付き難く、
付いても洗えば簡単に落ちます～♪
「ホイル洗うん邪魔くさい！」って思っている方、
是非ともよろしくお願いしますm(__)m
次からの入庫時の洗車にウチも助かりますんで♪
2012/05/27 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回は、車検でお預かりしたフォルクスワーゲンのパサート！
特に調子の悪い所は無く、絶好調！との事でした。
２年点検開始～♪
ベルトも古びているけど、Ｋさんの使用状況なら、次の点検までまだ行けるかな・・・
タイミングベルトは、、、結構くたびれてるけど、次の点検まではギリ使えそう。
リフトアップして下周りは、アンダーカバーを外して！・・・イキナリ発見！
水漏れを起こしています。
まだ漏れ始めの様ですが、このまま出すわけには(-“-)
エンジンに冷却水を循環させている、ウォーターポンプの取替に成りますが、
ウォーターポンプはタイミングベルト駆動なので、
タイミングベルトを取り外す必要有り！「どーせ外すんなら新品に替えたい・・・」
「タイミングベルトを取り換えるんなら、ベアリングやテンショナーもサラを入れたい・・・」
また、手前に付いているファンベルト等もすべて取り外す必要有り！
「ベルト類もまだ１年持ちそうやけど、せっかく外すんならやっぱり新品を入れたい」
作業をするにあたり、その手前のクーラーコンデンサー等を外すと
クーラーガスの入替作業をと、追加部品、付随作業が一杯でてきます。
付属品など一式入れて最終、結構高額なお見積り金額になっちゃいました(*_*)
お見積りが完成して、夜遅くに携帯に連絡を入れると・・・
Ｋ様をご紹介頂いた、僕の親しいお客様と一緒に飲み屋で宴会中！(＠_＠;)
不具合箇所を説明しても酔っ払い相手で話しに成らず、
「アカンねやったらやっといて～」と
作業のＯＫは頂いたものの、ご紹介者から「安うしといたってやー！」の連発！
安くと言っても、このあたりの部品は中古とか無理やし、安い優良部品も使いたくないので、
とりあえず部品は新品アウディ純正！
あと、安くできるのは工賃のみ？
いや、コンデンサーを外さなかったらクーラーガスの入替作業が省ける！？
そうなれば早く出来て、安く出来る！？
バンパーを外し、ラジエターサポートは、ボルトを緩めて手前にずらし、
隙間から・・・
イケそう！♪
ずっと持っていられないので、パンダジャッキに支えて貰いましょう♪
正規な整備方法より、若干の部品代と工賃をお安く、また早く仕上がりました♪
（って、上手く行った成功例ばかり載せてますが、
試しにやって、よけー時間や手間が掛ってしまう失敗例も結構裏には。。。）
2012/03/18 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回はﾎﾞﾙﾎﾞS80のﾄﾞｱﾐﾗｰの取替依頼です。
ミラーは飛び出しているので良く当たります。ハイ。
今回はカバーに傷が入り、本体のブラスチックが割れてしまいました。
でも、最近はミラーの値段も結構高額な物が多く、
今回も普通にお見積りをすると、びっくりされました。(*_*;
中古を探すが、お客様のご希望の金額ではナカナカ見つからず、
一件だけ、価格が合う店と交渉。
電子ｶﾌﾟﾗに種類が有って、合うか合わんか判らんけど、
ご希望価格ではこのﾐﾗｰしかない！と試しに送ってもらいました。
合わせてご入庫頂き、カプラを点検するためにドアの内張りを取り外す、、、
イキナチ 〓 ！ チガウ ！ 〓 残念(-“-)
もう他に、安い中古ミラーが無いので、
「分解して、もし部品がチガウかったら諦めてこのまま乗ります」とのお話でした。。。
せっかく送って貰ったのに・・・
せっかくご入庫頂いたのに・・・
せっかく安く見付けたのに・・・
せっかく分解したのに・・・
とナカナカ諦めきれば、なんとかこのミラーを悪い部分だけ組みかえれないか？と
始まってしまいました。
この、カプラが違うだけやから、カプラを組みかえれば・・・
いや、配線の色も違うし、本数も違う・・・
なら、モーター毎電装品を入れ替えてやれば・・・
いや、そこまでするなら、割れている本体カバーを入れ替えてやろう！
この配線は憶えてられないので、ケータイカメラでカシャッ！
写メに配線を憶えて貰い、配線を一本ずつ抜き取り、あとは片っ端からネジ外し♪
ハズレマシター！
貰った中古ミラーも・・・
ハーズレマシター！
あとは、元通りに組み付ければ完成♪
チガウ部品では有りましたが、上手くいきました！
これが、上手く行かなければ面白く無く、時間だけが無駄に成るんですが、
上手くいけば、嬉しい！楽しい！お客様も嬉しい？はず♪中古屋部品屋さんも嬉しい！
見積だけに終わってしまった、いつもお世話になってる新品部品屋さんには・・・
ゴメンなさいm(__)m
2012/03/04 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回は、ジープチェロキーの点検整備です。
スノーロードを走っていたようで、下周りは結構錆びが出ていました。
各部を分解して、さび落とし、入念にブラッシング＆洗浄を繰り返し、
錆止めを塗って行くのですが、手の入れれないﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽがどうも気持ち悪い・・・
取替ようにも、国内無し！との事で、良品中古や同業他社を探し回るが 〓無い！〓
次は、ブレーキホースやパイプ作成会社に見本を送っては、断られの繰り返し。
何処とも作成頂けず・・・
結局発注が遅れて、基本の本国オーダーとなりました・・・
が、予想外に早く到着～♪
ん～♪ キモチ良いデス♪
交換しなくても問題無かったのかも？判りませんが、
やっぱブレーキには「 安 心 」が欲しいです♪
引きずりも出ている様だと言う事で、キャリパーも分解清掃♪
顧問の大型トラックホイールシリンダー用の道具もお借りして、
ピストン作動部分をピカピカに磨き上げ～♪
下周りの見た目はそれなりですが、安心してお乗り頂けるように仕上がりました♪
プレーキホースもクラッチホースも作り的には 同じなので、またどっかで作ってもらおうと
カンタンに考えてましたが、
ブレーキのオイルホースとなると、万が一漏れた時の危険度を考えると、
作る方も躊躇するんでしょうね。
2012/02/26 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今週も引き続き、ブログをご覧いただき、ご入庫頂きました。
知人の車屋さんから、Y社へ入庫、お見積りは⇒１７万円！ ・ ・ ・。
との事で、リビルトスターターを使用＆エンジンミッションを完全に降ろさず、
冷却水やクーラーガスの抜き替えもせず、せまーい隙間からの取替です。
そうすると、金額も４割ほど下がります♪
まずは、リフトアップして、付属品を外し、メンバー毎下にずらします。
そこからさらにエンジン＆ミッションを下にずらします。
お次に手が入る様に、ｸｰﾗｰｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰをブラケット毎はずして
ホースは繋いだまま横にずらすと、
細い腕が一本入る隙間が生まれます♪
奥にはセルモーターが潜んでいます。
上からは顧問のしなびた・・・イヤ、年季の入ったマジックハンドが伸びています。
下はジョイントを継ぎ足して結構簡単に緩みますが、上がナカナカ。
短いｼﾞｮｲﾝﾄを組み合わせ、オイルエレメントの横まで来たら、
ミニラチェットがまだ出回って無い、２５年ほど前に作ったミニラチェが活躍デス♪
こいつが無いと出来ませんXXX
しっかり差し込み、腕を滑り込ませ、指三本で一気に緩めます！
・・・筋を軽くイワせて、数日左手の力作業が困難です・・・
取付けボルトを外せば、スターターはスルスルと下に降りてくるので、
配線を繋ぎ換えて、取り付ければ完了です。
＊リングギアの点検をお忘れ無く＊
また、ご遠方からのご依頼で、今回は、別途回送料がかかってしまいましたが、
次からは、東京海上日動火災のロードサービスで≪弊社≫が出動致しますので、
安心して連絡下さい♪
2012/02/05 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回のご入庫は！
僕の好きなスポォッツカー！
フェラーリ！カリフォルニア～♪
入庫しただけで、テンション上がりますね〜♪
まだ新しい車なんで、故障修理では無いんですが、
ついつい当たってしまう、下に出っ張った、日本サイズの
フロントナンバープレートをちょっと上にアゲあげ～↗♪
ﾌﾟﾚｰﾄを取り外してブラケット分解～。
安易に上にずらして溶接かと思いきや、プレートベースは金属で
ﾊﾞﾝﾊﾟｰに付いているブラケットはプラスチック。
ではではステーで延長～・・・もなかなか上手く決まらず。。。
ボルトナットで固定すると、どうしてもボルトの頭が邪魔になる・・・
との事で、頭が坊主の皿ビスとリベットで何とか取付！
わずかながらのデベソ分は、ワッシャーを挟んでなんとか調整完了！
下は、奥のスポイラーとほぼツラ一！
馬のあんよも隠れずにギリギリ見える範囲！（プレートの上でヒヒーンって感じ♪）
営業担当者からお客様へ画像を送って頂いた所、OK頂きました♪
曲がっていないプレートを陸運局で、貰って取り付けてカンセ＝！
上からのぞき込むと・・・
悪戦苦闘の跡が見られますが、恥ずかしいので上からは見ないでください(*´д｀*)
いつかはフェラーリ・・・
宝くじが当たれば乗れるか・・・、またスポーツカーに乗りたい！
トヨタ86やスバルBRZの２００万位なら、いつか手が出るかな？
2011/11/20 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回は時々エンジンが掛からないポルシェ911（964）。
帰宅途中にガソリンスタンドで給油しようとエンジン停止~。
「ちょっと位置が・・・少しずらそうか？」とキーを捻ると、もう掛かりません！
取りに伺うと始動OK！
たまにこんな症状が出るんですが、弊社で預かって見ていても、再現しません。
悩んだ挙句、キースイッチ取り換え~♪
通常なら足元のカバーは運転席だけポロッと外れるンですが、
このﾎﾟﾙｼｪ君は、端から端まで強力に繋がっています＠
取り換えてご様子見を見て頂いていますが・・・
＊＊＊「今の所」＊＊＊、絶好調のようです♪
