クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは

工場のかとうです。

 

今回は、例の車が登場～

って、ボンネットを開けて・・・　　見てるダケです♪

ご依頼事項は、運転席目の前に出来た飛び石傷のガラスリペア

　

伸びたりしそうな、線傷では有りませんが、貝殻状に黒く割れています。

まずはセンターに穴を開けて、接着剤を

　

これだけで済めばカンタンなんですが、ここからがプロのテク？

狭い隙間に液材の流しこむための、道具を設置。

傷に向かって接着剤を流し込みます。

引力だけでは狭い隙間に入らないので、ポンプを取り付け～♪

ポンプで加圧して、接着剤を押しこみ～=3

次は真空にして、ひび割れ内の空気を吸い出し～=3

吸いだしたらまた、液を押し込め～=3

またまた、内部の空気をひっぱり出せ～＝３

とひたすらこれのくり返しです。

中の空気が完全に抜けて、キッチリと隅々まで液が入り込むと、

ん～ビューティフル♪

よっおぉ~~~~~っく目を凝らして視ると、薄っっっすら線が見えますが、

これで運転中も、目障りな飛び石ヒビ割れ跡が殆ど気になりません♪

表面にカケ部分に液を流し、固まらせたらまっすぐに削り完成ー！

　

って、ココまで引くと傷跡も何も判りませ～ん。

 

飛び石を貰ったらまずは、リペアをしておきましょう。

ほうっておくと、熱や車体のねじれ、走行振動等で

一気に伸びて、交換必要になる事も！

交換予定なら、延びてからでも♪　　　　

 

では危ないかな？

こんにちは

工場のかとうです。

 

残暑厳しく真夏日が続きますね。

そんな日にはやっぱりビール！（最近は第３以下ですが・・・）

ビールは基本キンキンに冷たいのが旨い！

冷えたビールを凍ったグラスで飲んだり、

先日の内部の液体を凍らせるジョッキに入れたりと、

せっかく冷えたビールをぬるくしないために、色々と工夫しますが、

今回は仕事用に購入したマグボトル！

２~３千円と高価なモノが多いなか、こちらは定価が￥４９８♪

仕事中にはなかなか解けない氷と共に、

キンキンに冷えた麦茶が頂けますが、帰ってからもまた活用♪

凍らす事も何も手間無く、冷えたビールを入れると結構いつまでも冷えています♪

ただ、見た目が・・・

泡も見えず、気分が出ませんが、「冷たいビールを飲みたい」ってだけなら結構イケます♪

 

今回は、オーバーヒートで入庫したロールスロイスのサーモスタットの取り換えです。

エンジンの冷却水が熱くなってくると、水路を塞いでいたこのサーモスタットが開き、

ラジエターで冷やされた水がエンジンに流れる仕組みですが、そのサーモスタットが

故障で開かず、オーバーヒートとなりました。

国産品なら、数百円～千円強。

ベンツなら数千円。

なんと今回のロールスロイスは、サンマンエン以上～！異常～！

見積もりを聞いた時には桐箱に金粉交えて来るのか？との期待も裏切られ、

普通の段ボールに入って到着～♪

どこがそんなに高いん？？？

と届いた部品をしばらく眺めていましたが、自分には違いを見つけることは出来ませんでした。。。

取り換え作業も結構難儀です。

あとは本国からサブタンクが届けば完成～♪

と、最近何かをいつも本国へ部品を手配している様な。

お時間が掛かってますがもう少々お待ち下さいませm(__)m

こんにちは

工場のかとうです。

 

先週にボートのオールで切ったアンヨの傷は

プールで再度かさぶたが剥がれ…

パテをもったようにまたまた再生！

毎日見ていると、なんか理科の実験みたいでおもろいデス。

 

前回に引き続き、ランチャ・デルタ・インテグラーレをば。

最近減ってきた、ターボタイマーの取り付けです。

ブーストコントローラーもご一緒に♪

狙いは・・・

ココですね♪

なんとかギリギリ二つとも入りそうで入らない。

小物入れをのこぎりでゴリゴリ・・・

これですっぽり！？

と、考えてましたが、キッツキツで１ｃｍ程お顔が出ちゃいました↘

けど、許せる範囲かな？ダッシュボードも削るか？

ん～まぁボタンも押しやすいし、許せる範囲！

とりあえず完成！

しばらくお使い頂いて、飛び出し具合が気に入らなければ、

ダッシュボードも削りましょう。

 

こんにちは

工場のかとうです。

 

暑い夏が始まって、やっとお水に浸かる事が出来ました♪

が、ボートから飛び込む際に、オールに足を引っ掛け流血～！(>_<)

翌日から靴が痛くて、履物に試行錯誤。。。

数種のサンダルを試した結果

下駄が最高！

自転車も、めちゃこぎやすい♪

距離を歩くと足が痛くなるので長い事、靴箱に眠ってましたが、

捨てずに取っておいて正解でした♪

 

今回はランチア・デルタ・インテグラーレのラジオアンテナ用スイッチの取付です。

正規の部品が無いので汎用を探すと、ｵｰﾄの付いていない手動タイプのスイッチは

もう殆ど無い感じでしたが、電気屋さんの物置から1つGET！

シフトのパネルに穴を空け、取付~♪

最近の電源＆ON/OFFだけでは無く、

プラス＆マイナスを上下方向に配線たっぷり。

オートじゃないので、何処でも好きな高さで止められます。

配線を接続すれば、パネルをビス止めして完成~♪

見た目が古めのメッキのトグルスイッチでしたが、

このランチャには似合っています♪（自己満！？）

このランチャ、夏場のクーラーの効きがｲﾏｲﾁですが、

走りはまだまだ現役デス=3=3

こんにちわ

工場のかとうです。

 

チームマイナス６％！今年は熱帯夜も、窓を空けて扇風機！？

先日、休暇を利用して、虫さんの出入り自由な網戸を貼り替えました。

換える時には、気分転換も兼ね、いつも違うものをチョイスするんですが、

ステンレスタイプの網は、カッターの刃先では切りにくい！

で、思いついたこの切り方♪

ちょっと浮かして、カッターの刃を一杯出して、横からノコギリの様にゴリゴリ行きます。

網戸本体に小傷が付くので、テーピングで保護したら尚Goodですね。

（オラは邪魔くさいし、傷は外からしか見えないので手抜きでつ）

押さえのゴムは毎回変えずに、使える時はそのまま使うんですが、

貼り替えるたびに１０ｃｍ程余ってきます・・・

トイフコトハ、伸びて細っているんでしょうか？？？

なら細ってゴソゴソになったら交換ですね♪

 

今回は、ゴルフⅡのエアコン修理です。

エアコン作動不良で、電気の回路を点検開始~♪

まずわヒューズ！OK！

次はリレーの作動～！　　？　　！！！

電源リレーを見ると、作動させるための信号線から

電源線まで、リレー本体に記入されていました！♪

これを見れば！スイッチを入れた時に何処に信号が来てないんや？

信号来てんのに、どのスイッチが入れへんのや？

スイッチONなってんのに、どっから電圧が出てけーへんのや？

と、すべの事が一発で分かります♪

また、今回はリレー本体の故障でしたが、

その場合も直結(短絡・ショート）させて、仮の作動テストも行えます♪

仕上げはスペッシャルツール！？にて新ガスを注入すれば完成～♪

弊社にもゴルフⅡ＆ジェッタが減ってきました。

が、この車両は今年も検査を受けて貰いますよ～♪

 

こんにちは

工場のかとうです。

 

先日、長女が珍しく「オーケストラ」で踊ると言う事で、

アルカイックホールまで足を運んできました。

いつもはヒップホップダンスを観て楽しむのですが、

ダンスの前に普通に演奏される「オーケストラ」と言うものを初めてしっかり聞き、

すごい迫力にビックリで、感動でした！

終わると、「○○円お買い上げで○時間無料」の看板につられ、

駐車させてもらっていたスーパーに入ると！

焼き鳥一本19円！

10本食べても190円！とその日は、父の日に三女から貰った

泡立ちグラスで焼き鳥パーティー♪

　

たらふく焼き鳥を頂いた翌日の弁当にもまた焼き鳥が・・・

 

今回は、エンジン不調のﾎﾞﾙﾎﾞＳ８０

ミスファイヤで、原因はいつもの定番〓（ダイレクト）イグニッションコイル。

エンジン不調では、乗っていられませんが、

この先長く乗るつもりも無く、今回は安く仕上げたいとの事から、

社外の優良部品をご希望。

そういう事ならと、部品屋さんへ発注すると、そっくりさんが届きました。

上の「VOLVO」との文字と、ﾎﾞﾙﾎﾞ品番が有りません。

この文字が無いだけで、安いです♪

昔、この「安さ」にひかれて社外品を色々と試し、

寿命の短さや、性能低下に使用を取りやめた品目も多く有ります。

優良部品（社外品）に中古部品、簡易な応急処置と

 「安かろう悪かろう？」でもこの今回の修理は、あと1年半持てばOK！など、

使用ニーズに合わせれば、色々と使えそうです♪

こんにちは

工場のかとうです。

 

気温がすごい事になっています！

数日前に我が家の居間のクーラーがスイッチオン！

そして、ついには会社のクーラーもスイッチオン！

我が家の寝室用は窓用クーラーを毎年脱着しているのですが、

一昨日の熱帯夜に何度も起こされ、朝の４時半から取付開始に・・・

取付完了後に汗だくでスイッチを入れると。。。◎◎◎(#^.^#)❤

クーラーってなんて良いモノなんや！こんなエエ物誰が作ってくれたんや♪

と、改めてクーラーの有難みを実感しました♪

「節電」も大切ですが、弱冷で熱中症対策を♪

 

 今回は、あまり見かけなくなったシトロエンのAXのブレーキ修理です。

ブレーキの踏み代が深くなって恐い！と弊社ﾚｯｶｰｻｰﾋﾞｽで引き上げてきました。

ブレーキのマスターシリンダーが内部で漏れを起こし、

マスターバック（真空倍力装置）にブレーキオイルを吸い取られていました！

部品を注文すると、「無し」との回答・・・！！！

この際、社外の優良部品（ﾒｰｶﾛｺﾞ無し）でも！と言ってもそれも「無し」・・・

古いしな~と、中古を探すと、中古も無し！

　（「そんなんもう取ってへんで～」って、軽く言わないでTT）

こんな部分は、部品が無いと治せない！

部品屋さんに、「なんとかして！」とお願いすると、

・・・「探してみます」と心強いお言葉。m(__)m

催促はせずに、数日待っていると！

日産のルートから、「ルノー」のブレーキマスターシリンダーが届きました！

 ほんまにコレでイケるんかいなと、見比べると、

カタチはバッチリ合っています。

なぜルノー？？？と訊いて見ると、なにやら

ｼﾄﾛｴﾝAXのブレーキマスターシリンダーの社外品の品番から、

逆を追って、そのシリンダーを使っている車を調べて行ったとか。

　（Tさんほんとにいつも、難題ご協力、アリガトゴザイマーすm(__)m）

おんなじカタチなんで、取り付けて無事完成～♪

ルノーのマークが入っていますが、品物はバッチリです。

しかし、ホントに無事に治って良かった。。。

『壊れたから、直して下さい』って言われて、

『部品が無いから直せません』とはなかなか言いづらいんで。。。