2012/03/18 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回はﾎﾞﾙﾎﾞS80のﾄﾞｱﾐﾗｰの取替依頼です。
ミラーは飛び出しているので良く当たります。ハイ。
今回はカバーに傷が入り、本体のブラスチックが割れてしまいました。
でも、最近はミラーの値段も結構高額な物が多く、
今回も普通にお見積りをすると、びっくりされました。(*_*;
中古を探すが、お客様のご希望の金額ではナカナカ見つからず、
一件だけ、価格が合う店と交渉。
電子ｶﾌﾟﾗに種類が有って、合うか合わんか判らんけど、
ご希望価格ではこのﾐﾗｰしかない！と試しに送ってもらいました。
合わせてご入庫頂き、カプラを点検するためにドアの内張りを取り外す、、、
イキナチ 〓 ！ チガウ ！ 〓 残念(-“-)
もう他に、安い中古ミラーが無いので、
「分解して、もし部品がチガウかったら諦めてこのまま乗ります」とのお話でした。。。
せっかく送って貰ったのに・・・
せっかくご入庫頂いたのに・・・
せっかく安く見付けたのに・・・
せっかく分解したのに・・・
とナカナカ諦めきれば、なんとかこのミラーを悪い部分だけ組みかえれないか？と
始まってしまいました。
この、カプラが違うだけやから、カプラを組みかえれば・・・
いや、配線の色も違うし、本数も違う・・・
なら、モーター毎電装品を入れ替えてやれば・・・
いや、そこまでするなら、割れている本体カバーを入れ替えてやろう！
この配線は憶えてられないので、ケータイカメラでカシャッ！
写メに配線を憶えて貰い、配線を一本ずつ抜き取り、あとは片っ端からネジ外し♪
ハズレマシター！
貰った中古ミラーも・・・
ハーズレマシター！
あとは、元通りに組み付ければ完成♪
チガウ部品では有りましたが、上手くいきました！
これが、上手く行かなければ面白く無く、時間だけが無駄に成るんですが、
上手くいけば、嬉しい！楽しい！お客様も嬉しい？はず♪中古屋部品屋さんも嬉しい！
見積だけに終わってしまった、いつもお世話になってる新品部品屋さんには・・・
ゴメンなさいm(__)m
2012/03/04 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回は、ジープチェロキーの点検整備です。
スノーロードを走っていたようで、下周りは結構錆びが出ていました。
各部を分解して、さび落とし、入念にブラッシング＆洗浄を繰り返し、
錆止めを塗って行くのですが、手の入れれないﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽがどうも気持ち悪い・・・
取替ようにも、国内無し！との事で、良品中古や同業他社を探し回るが 〓無い！〓
次は、ブレーキホースやパイプ作成会社に見本を送っては、断られの繰り返し。
何処とも作成頂けず・・・
結局発注が遅れて、基本の本国オーダーとなりました・・・
が、予想外に早く到着～♪
ん～♪ キモチ良いデス♪
交換しなくても問題無かったのかも？判りませんが、
やっぱブレーキには「 安 心 」が欲しいです♪
引きずりも出ている様だと言う事で、キャリパーも分解清掃♪
顧問の大型トラックホイールシリンダー用の道具もお借りして、
ピストン作動部分をピカピカに磨き上げ～♪
下周りの見た目はそれなりですが、安心してお乗り頂けるように仕上がりました♪
プレーキホースもクラッチホースも作り的には 同じなので、またどっかで作ってもらおうと
カンタンに考えてましたが、
ブレーキのオイルホースとなると、万が一漏れた時の危険度を考えると、
作る方も躊躇するんでしょうね。
2012/02/26 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今週も引き続き、ブログをご覧いただき、ご入庫頂きました。
知人の車屋さんから、Y社へ入庫、お見積りは⇒１７万円！ ・ ・ ・。
との事で、リビルトスターターを使用＆エンジンミッションを完全に降ろさず、
冷却水やクーラーガスの抜き替えもせず、せまーい隙間からの取替です。
そうすると、金額も４割ほど下がります♪
まずは、リフトアップして、付属品を外し、メンバー毎下にずらします。
そこからさらにエンジン＆ミッションを下にずらします。
お次に手が入る様に、ｸｰﾗｰｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰをブラケット毎はずして
ホースは繋いだまま横にずらすと、
細い腕が一本入る隙間が生まれます♪
奥にはセルモーターが潜んでいます。
上からは顧問のしなびた・・・イヤ、年季の入ったマジックハンドが伸びています。
下はジョイントを継ぎ足して結構簡単に緩みますが、上がナカナカ。
短いｼﾞｮｲﾝﾄを組み合わせ、オイルエレメントの横まで来たら、
ミニラチェットがまだ出回って無い、２５年ほど前に作ったミニラチェが活躍デス♪
こいつが無いと出来ませんXXX
しっかり差し込み、腕を滑り込ませ、指三本で一気に緩めます！
・・・筋を軽くイワせて、数日左手の力作業が困難です・・・
取付けボルトを外せば、スターターはスルスルと下に降りてくるので、
配線を繋ぎ換えて、取り付ければ完了です。
＊リングギアの点検をお忘れ無く＊
また、ご遠方からのご依頼で、今回は、別途回送料がかかってしまいましたが、
次からは、東京海上日動火災のロードサービスで≪弊社≫が出動致しますので、
安心して連絡下さい♪
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2011/11/20 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回は時々エンジンが掛からないポルシェ911（964）。
帰宅途中にガソリンスタンドで給油しようとエンジン停止~。
「ちょっと位置が・・・少しずらそうか？」とキーを捻ると、もう掛かりません！
取りに伺うと始動OK！
たまにこんな症状が出るんですが、弊社で預かって見ていても、再現しません。
悩んだ挙句、キースイッチ取り換え~♪
通常なら足元のカバーは運転席だけポロッと外れるンですが、
このﾎﾟﾙｼｪ君は、端から端まで強力に繋がっています＠
取り換えてご様子見を見て頂いていますが・・・
＊＊＊「今の所」＊＊＊、絶好調のようです♪
2011/10/23 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、工場のかとうです。
今回のご依頼は
アウディA4の運転席の窓が動きません！
幸いにも閉まった状態で動かなくなったので、
慌てることなく部品の手配を♪
スイッチを押すとドア内部で音がしている！となると、
スイッチ、モーター、配線OK♪ レギュレターの故障です。
発注して届いた部品は、良く見る形。
このA4はまだやった事無いけど、昔からアウディは、やりにくいハズ・・・
部品入荷連絡の折に待って頂くには時間がかかりそうとお伝えしてご入庫。
ドアの内張りを取り外すと、「やっぱり」でした。
サッシュ、ミラー毎レギュレターを取り外し。
ドアはパネルとウェザーストリップだけになりました。
外したサッシュ/ガラスを分解～♪
おっとこの人は地デジ博士の上原電気さん！
は、ナビ専門ではなく、なんでも治します♪
お待ち頂くには長かったので、近所に買い物に出かけて頂き修理完了～♪
次の 2台目からは、作業時間も分かり、気持ちに余裕が出来ますが、
初めての作業はちょっとキンチョーします＠
2011/10/09 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは
工場のかとうです。
生肉が何処に行っても見当たりません。
生好き人間には寂しい日々です。
生レバー・・・ ユッケ・・・ 牛刺し・・・
この先の人生からおいしいモノが減りそうですが、
たたきはＯＫ！
生魚、お刺身は無くなりませんよ~に m(__)m
今回は、ついに32万キロに到達しているコラード君が再度入庫！
何度か再生品にて交換しているオルタネーター（発電機）が、また充電不足になりました。
早速、再生品を取り寄せて交換したけど、室内の電圧計がイマイチ上がらず・・・
不良品？かと、再度送ってもらうも、車載の電圧計では・・・
オルタネーター本体では、１３．５ボルト発生！
バッテリーに届くのは、電圧低下が有り、室内の電圧計にはまた電圧低下が・・・
電気屋さんには申し訳有りませんが、なーんかスッキリしないんで、
容量アップオルタネーターを作ってもらいました！
旧車なので、少々大きいオルタネーターでも
すっぽり収まりました♪
わずか20アンペア程のアップですが、エアコンをつけようが、ヘッドライトをつけようが
エンジンルーム内の電圧から、室内の電圧計まで気持ちイイ感じになりました♪
これでしばらくは気持ちよく乗って頂けるか！？と表面的には思いつつも
心の奥では、「次は何か」と気がかりです・・・
