2015/01/11 <輸入車> 修理事例
こんにちは、(株)ウジタオートサロン住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
今回は車検整備でご入庫頂いたボルボ850ターボエステート♪
は、なんとマニュアルミッション!
車検を受けるためには自動車検査証が必要ですが、
車検証が入っているグローブボックスが開かない!
力づくで引っ張っても空かない。
工具を突っ込んでこじっても開かない。。
下から横から外せるモンを外していっても明かない。。。
なんちゅう頑丈な作り。。。。
新品部品は生産終了~&中古部品も見当たらず。。。。。
仕方なし!ロックの裏をカッターで慎重にカット!
内部に小穴を空けさせて頂きまっ(>_<)
穴にドライバーを差し込み、、、(^_^)v 開きました♪
ロックを分解するとレバーのピンが折れていたので、
代わりに宝箱のビスを代用♪
仮組みしたら作動OK!
車両に取り付けても作動良好~♪
元通りに組み付けて完成~♪
穴はコンクリートで固めて埋めたけど、表面の革は。。。
若干手術の跡が。。。
でも助手席に座ってふと見ても分からないレベル!?!?!?
俺の目が悪いダケ!?!?!?
気になるくらい目の良い方には上から何か貼って誤魔化しましょうか♪
内装専門のプロに任せれば、完全復活も可能ですが、まぁ自分的には許せるかな?
専門では有りませんが鍵の故障は、、、
正月太りで病院通いの弊社のドクター〓上原先生まで♪
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2014/12/14 <輸入車> 修理事例
こんにちは、(株)ウジタオートサロン住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
ふと気が付くと、先週は試乗会の名残か、、、
英国チックな車たちが集合していました。。。
なんか、、、こんな車が入っていると、特殊な工場な気が・・・
今回は、僕のお気に入りグラファイトワイパーです。
グラファイトワイパーは炭素微粒子で不快な「ビビリ」を低減するワイパーです。
目の悪い自分は特に雨の夜に視界が良くないので、
出来るだけフロントガラスに綺麗でいて貰いたい!
またビビると、見えにくいしうるさいしと運転していてもイライラしてきます。
これは新車であろうと、新品の純正ワイパーブレードを入れようとおこることが有ります。
雨をはじく、撥水加工でもガラスが乾いてビビりやすいですね。
でもこのグラファイトはかなりの確率でビビリを防いでくれます♪
ワイパーゴム交換後のビビリクレームもほぼ皆無♪
国産車のワイパーには殆ど対応しています♪
輸入車は車種に寄りますので、スタッフまでご相談下さい m(__)m
国産車と似たような形状なら、長さと幅を合わせればまずOK♪
ちなみに、前回車検でご入庫頂いたプジョー。
新品のワイパーに交換しても、馴染みが無くなってビビる場合が有るので、グラファイトを合わせてみると、、
有りました!
どうせなら、リヤワイパーも、、
合いました!
と、一回目の交換は形状、幅長さを合わす必要が有りますが、
こうして置けば↓
次回からカンタン注文♪
プジョー純正ワイパーブレードよりも値段も安い♪
ワイパー交換後のビビリクレームも無し♪
雨が降っても視界良好~♪
国産純正ワイパーゴムよりも100円ほど高いですが、輸入車の純正ワイパーよりはかなりのお値打ち!
自分的には、世の中の車のワイパーはすべて新車時からグラファイトにしてほしい感じです。
ワイパーのご相談は、、、
忘年会の時に隅っこの席で、隠れてたらふく河豚をほおばっていた うえ~っはら まで♪
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2014/12/07 <ベンツ> 修理事例, <輸入車> 修理事例
こんにちは、(株)ウジタオートサロン住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
今回は、運転席が開かないスマートフォーフォー!
アウターハンドルを外すと、、、
ワイヤーがブッちぎれています!
部品は、、、
ワイヤーだけ有り!
なので、ワイヤーを取り替えて完成~♪
ついでに!?
ブレーキランプ切れているので、、、
LED化!
取外し難いバルブはLED化に限りますね♪
ブレーキ踏むと、パッと明るい!
ノーマル電球は、、、
フツーに光っています。。。
ちょっと今回のLEDバルブは夜では後続に眩しいかな・・・
でも、追突の可能性が下がる気が♪
LED化 / HID化は、、、
ちょっと髪の〇が少なくなって来つつある、うっ?エハラまで♪
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2014/11/30 <輸入車> 修理事例
こんにちは、(株)ウジタオートサロン住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
大きい車が入ると狭い!本社工場です。
今回は、車検整備で入庫した、フォルクスワーゲンのニュービートル!
ニュー!と言っても、すでにザ・ビートルが出ていますが、こちらはいつまでたってもあだ名はニュー!ですね。
追加整備の電装品の取付は、、、付属の電源コードが短く、延長~♪
めったに使わない極太電源コードですが、無くては仕事が進みません(>_<)
ご要望をクリアしたら、各部の点検♪
で!!!
この車両はちょっと変わったところにエアコンフィルターが付いているので、
ついつい見落としがちです。。。
通常はグローボックス奥や、助手席足元、エンジンルームのワイパーカウルが定番ですが、
なんと、ダッシュボードの上から付いています。
こちらの車両も気持ちよく汚れています♪
折角の車検整備なんで、エアコンもリフレッシュ!
実際に真っ黒のフィルターを真っ白なフィルターに入れ替えている僕らは気持ちイイんですが、
お乗りのお客様には、このリフレッシュ感はご理解頂けにくいかな・・・
エアコンのリフレッシュは、、、
忘年会続きで酔っ払い気味の、うぃ~っはらまで♪
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2014/10/26 <輸入車> 修理事例
こんにちは、(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
今回はフォルクスワーゲンの事故修理です。
トラックに・・・
車両保険は無し・・・
見積り前に一旦スクラップに決定したものの、タイヤ替えて車検も長く残っている・・・
調子も良かったし、気に入ってる・・・
と、なるったけ安く直したら!?!?!?どうなる?!?!?!幾らで?!?!?!
少々の傷はご辛抱・・・
塗装代を省くために、ボンネットにフェンダー、グリルはおんなじ色の中古部品を探す・・・
ヘッドライトは、取付部分や内部は壊れているものの、表面はそんなに傷んでいないので、修理・・・
内部の金属部分は、まぁ見えないのでだいたいのカタチに復元・・・
で!当初の見積もりの1/3位で出来上がりそう!?!?!?
なら、赤い中古部品を手配して、作業開始~
バンパー、ヘッドランプを取り外し~♪
バンパーは熱を加えて修正して筆塗り仕上げ~♪
コアサポートは潰れて無ければ何でもよいので、ドロドロの一番安い部品をGET!
バッテリーに始まり、エンジンルームの小物類があっちこっちに散らばっているのを
元の場所に集まれ~♪
ヘッドライトの取付部分は・・・
接着剤では凹凸路面で外れて落ちてしまいそうなので、
足と本体に穴をあけて針金で縛り上げ~♪で、フランケンの様な縫い目を必殺コンクリ固め!
変形した本体、割れた裏蓋を修理して取付~♪
ひん曲がったバンパーホースメントをカンコンカンコン叩き上げ~♪
傷少々ありの同色フェンダーに交換して、修正したバンパーを取り付けて、グリルを取り付けて完成!
赤い部品を何とか揃えましたが、グリルとボンネットが朱色!?!?!?
完成車両を見たu様は「ツートンカラーみたいでええやん(笑」
って、ボク的にはツートンて程違わないように思ひますが… (汗/涙
まぁ当初お見積りの1/3以下で治ったんで、少々のことは(-.-)
お安く治ったとはいえ、やっぱり車両保険は必要ですね。
保険が効かず、でも安く直したい!って方は、、、
うェ腹 まで♪
で今日は~豊中店集合ッスよ♪
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2014/09/21 <輸入車> 修理事例
こんにちは、(株)ウジタオートサロン住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
ついにその3まで伸ばしてしまった、クライスラーボイジャーの水漏れ修理。。。
前回ラジエター交換後、プレッシャーテストをやったにも関わらず、
数日お乗りいただくと、またまたエンジンに冷却水が落ちています。
覗き込むと、シリンダーの窪みに冷却水が乗って溜まっている!!!
以前から少量漏れの有ったタイミングケースが悪化したか?!とお預かり。
「あっこから漏れていたら、難儀やな~・・・どうしよぅ~。。。とプレッシャーを掛けると!
アッパーホースからエンジンに向かってプッシャー!!!
こんどはアッパーホースか。。。
ま!値段が安いし作業もカンタン♪
取り外してみると、
内側は結構ひび割れが出て来ています。
予防整備をしていただけるお客様には、是非とも定期点検で取り替えておきたい部品です。
もう乗り換えるから最小限に!との事から、予防整備系は省いてきましたが、
これは変えておきたかった。。。
漏れていた部分を、指で押してみると、かなりヤバい感じです。
まさに、年数劣化と言う言葉が似あいますね↑ (色合いも・・・)
こちらを取り替えて数日たったころから、涼しくなってきたので今年はこれで終了かな?
また来夏!乗り換えずにお乗りいただいている様なら、ヒーターコアとヒーターホースが続きそうです!
水漏れのご相談は、、、↓
うじたお~とさろんすみよしてんうえはらまでよろしくおねがいします~
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2014/09/14 <輸入車> 修理事例
こんにちは、(株)ウジタオートサロン住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。
左ハンドルの車が入ってきたと思うと、何故か続いて左が集まる。
ベンツSクラス3台。このときに車検で黒のW221も!
古い車の車検が入ってきたかと思うと、またまた同じような年代の車が集まる。。
ポルシェが入れば、、、スポーツカーを呼び込む!?
今回は、前回ヒーターパイプのジョイントを取り替えたボイジャー!
他の漏れを確認、試乗をしてご納車しましたが!翌週にまた悲劇が!
プラスチック部品の劣化から、ひび割れ、漏れ発生でしたが、今度は右の方からまたポタポタ!
まぁ前回と漏れている箇所が左と右で反対のため、気持ち的に救われましたが、
お客様からは疑惑の目?(;一_一)・・・
「こんなん判らんかったん~?」と、少々いじめられましたが、
(・.・;)「こないだは漏れていなかったので・・・」と言い訳。。
早速ラジエターにプレッシャーテストー!!
おっ!出てきた出てきた♪
覗くと、、、
ラジエターのアッパータンクがひび割れて漏れています!
前回に引き続き、またもやプラスチックのひび割れ!
ヒーターコアが割れないことを祈っていたら、ラジエターが・・
アッパータンクのみの供給が無かったので、社外の安い目の優良部品にて取替。
内部からひび割れが出てきて、最終おもてまでワレが到達すると、
いきなり漏れが発生します!
こればかりは、いつ漏れてくるかが想像つきません。。。
早めに取り替えて置くにも、結構なお値段。
お乗り換えも近いので最小限にと、今回もラジエターを取り付け、プレッシャーテスト。
漏れがほかに出ていないことを確認して、お納めしましたが・・・
またまた翌週に悲劇が!!!(;・∀・)
こころが辛くなって来ましたので、続きはまた来週に。。。
ラジエターの水漏れは、、、
ウ エ ハ ラ まで!
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