どんなコトでも。。

2014/04/16 安田 和弘


みなさんこんにちは。豊中店の安田です。

以前も書いたことがあるのですが、お客様の希望の車種が
当社在庫に無い場合、注文車としてお探しするケースが
多く、私自身もいつも何台かのクルマを探しております。
すぐに見つかることもあるのですが、新車の登録台数の少ないグレード車種で
更に出来るだけ状態の良い車両をお探しするためには数ヶ月掛かってしまう
ケースも多々あります。

Tさんと出会ったのはもう何年も前になります。
たまたま当店の前を通りがかられた際に当初の希望車種も
あったのですが、輸入車が始めてで元々バイクのレース活動なども
されていた経歴から走りを楽しめる車、BMWのしかも中型セダンに
V8ツインカム自然吸気エンジンを積んだBMW550をオススメし、
あるオークションで見つけた同車をご購入頂いたのが始めての
一台でした。

可変スタビライザーを装備した550はクルージング時はしなやかな
乗り心地、コーナーやブレーキン具時にはスタビが動き、中型セダンながら
BMW独特の重量バランスにも助けられロールを押さえたスポーツカーの
様なハンドリングが楽しめる車で、非常に喜んでお使い頂いておりました。
しなしながら運悪く事故で全損。他のメーカー等もイロイロと検討した結果、
現行モデルのBMW550を再度お探しすることになりました。


登録台数の少ない550。。。。かなり時間が掛かりましたが、やっと
先日関東地方にて状態の良い個体を見つけることが出来、ご購入
頂くことになりました。
契約時に現物を見ながらどうせなら今回はアルミホイールをダーク系に
リペイントしたいとのご依頼。色見本や様々な試し塗りサンプルを
あーでもないこーでもないと二人で悩みに悩んだ結果深みのある
ガンメタリック系の色にペイントすることに。
どうせなら。。とグリルのフィンも同色にペイント。
来週末の納車に向けて着々と仕上げに入っております。
Tさん、大変お待たせしました。この度もお買い上げ有難う御座いました。
ご納車まで今しばらくお待ちくださいませ。
注文車探し、ご希望のドレスアップ等お車のことなら何でもお申し付け下さい。
豊中店スタッフ一同、お客様の”わがまま”をお待ちしております。

 

 


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ジュネーブモーターショー、新型車ラッシュ!

2014/04/14 氏田 裕吉


心のこもったメッセージをお伝えします。

先日、ヨーロッパで行われたジュネーブモーターショー、新型車ラッシュでした!

まずはBMW。 え、FF(前輪駆動)モデル出すの?

<BMW初のFFモデル>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


<アウディからは新型TT>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<ベンツはCLの後継モデル『Sクラスクーペ』>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<フェラーリからはカリフォルニアがビックマイナー『カリフォルニアT』> 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BMWからFFモデルが出るのに、びっくりそして、残念に思うのは私だけでしょうか。

まあ、これも時代の流れ。 どういうクルマに仕上げてくるのか楽しみにすることにしましょう。

氏田 裕吉


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アウディRS-6のオイル漏れ修理

2014/04/13 加藤 宣晶


こんにちは、

(株)ウジタオートサロン住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回はメーターパネルにA/Tのパターンが点滅して、A/Tに不具合を起こしたアウディ RS-6です。

メーターのA/Tパネルが赤く点滅との事でしたが、入って来るとオイル漏れが酷い!

動かすと、あちこちにオイルの斑点だらけになるので、まずはオイル漏れ点検~。

A/Tのオイルクーラーからかなり漏れています。

かなり漏れているので、まずはATオイルの補充~♪

したら、A/Tの不具合は改善されました!(^_^)v

オイルクーラーは、日本に在庫は無く(T_T)

しかも、かなりイイお値段!

このじゃじゃ漏れで、ドイツオーダーを待ってるのはしんどい・・・

なので、取り外してラジエター屋さんに直せるかトライ頂き~♪

数日掛かって、一本殺すとイケた!と朗報が♪

本来の冷却効果からは若干劣りますが、譲り受けたセカンドオーナーは

普通に街乗りで、ビュンビュン飛ばさないので、充分十分♪

またもし、RS-6の性能を十分に発揮できるほど飛ばすときは、

ドイツから新品を取り寄せましょう♪(^J^)

 

 

オイルも冷却水も、おもらしが始まりましたら、、、


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造幣局 桜の通り抜け

2014/04/12 植田 茂夫



みなさん、おはようございます。


大阪ではそろそろ桜が散り始めていますが、

実はこれから楽しめるところが・・・

 

昨日より、「大阪造幣局の桜の通り抜け」がスタート!


「造幣局 桜の通り抜け」 

→ http://www.mint.go.jp/enjoy/toorinuke/sakura-osaka.html

平成26年4月11日~4月17日までの7日間

平日:午前10時から午後9時
土・日曜日:午前9時から午後9時

 

明治16年に始まり今年で128回目を迎える通り抜けですが、

「今年の花」に選ばれたのは「松前琴糸桜」という種類で、

昭和34年、北海道松前半島にある小学校の教師が児童とともに

無名の八重桜から育てた新品種が今日に至っているそうです。


大阪の春の風物詩、時間をつくってでも見に行きたいですね。

 

         それでは又来週、植田茂夫でした。

 

 


 

 

 

 

 


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『交通科学博物館』 ありがとうございました。

2014/04/11 氏田 耕吉


 

大阪は弁天町に有る (すでに有ったと言うべきか?)

交通科学博物館 が いよいよ閉館となりました。 

 

その最終日に、名残を惜しみにいってきました!

 

まずは弁天町の駅を降りてから、入口までの案内板、、、、

そして、入口までは、フェンス越しに中をのぞきながらの長蛇の列が続きます、、、

 

 

 

 

やっと入れて、まずは実物の新幹線の前で、、、、

いつも中に乗りこめるのですが、最終日は なんと60分待ち、、、、、、、、

 

 

 

そこはあきらめて、 最近凝ってきた、ジオラマ見物、、、

しかし階段状の席は満員、、、、

外の通路まではみ出しての見物客が、、、、、、、

 

 

 

 

 

でもやっぱり、楽しいですね、、、!

 

 

 

中庭もこのありさま、、、、、、

 

52年間 ! と言う事は多分私の11-12歳ころの開館、、、、、

 

今は亡き父親、寅吉さんに連れってって貰ったのを覚えています!

あの頃はもっと模型っぽいのが多かったような、、?

食堂車が有ったような、、?

 

結婚してからは 長男・次男を連れて行った記憶が、、、、、、、

 

そして、ごく数年前、思い出したように夫婦揃って、 

電車好きの初孫! と一緒に、久しぶりに行った時の楽しさ!

 

多分、大阪近辺だと、そんな方々が多数居られるのではないでしょうか、、、

 

最後の最後に、また訪れる事が出来て、うれしさ一杯の、おっさん!氏田耕吉でした

 

交通科学博物館 に こころより感謝、

そしてお疲れ様でした!


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ルーニーの愛車

2014/04/10 尾崎 由典


こんにちは。

 

欧州のサッカー選手は、実に豪華絢爛で夢のある車を自家用車としてたっぷり所有しておられます。

 

その中でも、世界的に有名なサッカー選手、ウェイン・ルーニー。

 

 

 

アストンマーチンから様々な車種を複数台所有しています。

 

 

なんと夢のある職業だ。

 

そしてこちらもルーニーが所有している愛車の1台。

 

右側の車がルーニーの車デス。

 

ん?メルセデスではないですか。しかもよく見るとCLK。

 

 

ルーニーがCLKを乗っている。CLKなら私でも乗れるかも・・・これで私もルーニーなれるなんて考えていたら、このCLKただのCLKじゃないじゃないか。

 

このPorscheの911のようなリアの佇まい。。。

 

そして真っ黒に輝くリアスポイラー。

 

こっこっこれは・・・・

 

まさかCLK DTM AMG。。。

 

 

調べてみるとやはり、ルーニーが乗っているのは CLK DTM AMG でした。

 

AMGの直系の子会社が作り上げたなんとも早そうなこのお車。

 

当時なかなかレース参戦しないメルセデスにしびれを切らして、至高の一台を作り上げてしまったそうな・・・

 

限定車でクーペ・カブリオレ 共に100台限り。

 

日本円にして4000万以上。

 

 

SLSのブラックシリーズより高い・・・

 

やっぱり世界のスーパースターは一味違います。

 

そして、メルセデス&AMG&DTMかっこよすぎます。

 

 

以上、尾崎でした。


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お洒落なフランス車が入荷!!

2014/04/09 安田 和弘


 

みなさんこんにちは。
今日は担当の新入荷車両のご紹介を。
久しぶりの入荷。平成20年式のシトロエンC4です。
まずはフロント周りのデザインを。
私も大昔に自家用車としてXMという車種を所有しておりました。
シトロエンといえばハイドロマチックという鉱物オイルとガスを
使った独特の足回りが有名で、私の車もそのシステムを使った
車両でした。
水の上を行く船の様な独特な乗り心地。しかし故障が多い(今はそんなこと
無いみたいですが。。)。
ご安心ください。このC4はハイドロでは無く、鉄のバネが使われているので
足回りの故障とは無縁。
しかし独特の乗り心地は再現されており、他の小型ハッチバックとは
一線を介しております。
走行は少なく23000キロ。外装内装の色使いと独特のデザイン。
ポータブルナビゲーションにパノラマガラスルーフも付いており
車検も長く来年8月までタップリ。
現在豊中店に展示中です。ご試乗も大歓迎。
また久しぶりにフランス車とも過ごしたいと思う豊中店の安田でした。

 

 


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