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こんにちは。尾崎です。

 

どんなに偉大な名優でも、いつか舞台を降りる日がきます。

 

長らく人々の大衆車として全世界に影響を与えた初代ビートルでさえもその日を迎えた事がありました。

そんなビートルに依存してきて、存続の危機を迎えようとしたＶＷを救ったのはある一つの車種です。

 

そう今やＶＷの顔でもある「ゴルフ」です。

でも「ゴルフ」が誕生するまでに、いろいろあり、それを手助けしたのが盟友アウディです。

 

実はゴルフの元になっているのは、ＡＵＤＩ　８０です。今でいうＡＵＤＩ　Ａ４。

 

 

今では想像もつきませんが・・・笑

 

 

当初、ビートルの後継として出されていた案が、ポルシェの孫、ピエヒが設計したＥＡ２６６。

しかし、ＡＵＤＩの社長を経て、３代目ＶＷ社長のルドルフ・ライディングがその案を３代目就任後すぐに撤回します。

 

何故かというと複雑な構造のため、整備がしにくいのと、派生車種の間口が広がらない事を懸念しての結果だったそうです。

 

そして、１９６０年代後半からＦＦのプロジェクトに取りかかっていたＡＵＤＩのレイアウトを採用し

 

 

ジウジアーロのデザインでＡＵＤＩ　８０とＶＷ　パサートが先行発売されます。

（兄弟関係でいうとなんとなくパサートの方が先に出て高級改良版がＡ４みたいなイメージのため、パサートが兄で、Ａ４が弟と思われがちですが、実は逆。ＡＵＤＩ８０が先に発売され後を追っかけるようにパサートが発売されているのです。）

 

 

そして、ＶＷの命運を賭けた１台の車が完成します。「ゴルフ」と名付けられ世に送り出されました。

 

現在のＶＷがあるのもこの頃の一台があったからこそですね。

 

ＡＵＤＩとＶＷ　まさに盟友。

 

 

以上、尾崎でした。

 

 

 

ちょっと住吉店の　展示車　を並べ変えてみました。 違う店に見えませんか？ 祝日は 皆んなで洗車！ 本日は定休の水曜日ですが、祝日のため営業中、 皆様のご来店お待ちしております ー ウジタオートサロン 住吉店

 

心斎橋で、鴨の 宗平鍋コース、何と￥3000！

 

前菜三種、鴨のお刺身四種、ヘルシー三種、、、閉めのお蕎麦迄、

 

 

これは鴨のお刺身、四種盛

我々年代には十二分なコース、蕎麦好きの氏田耕吉　でした

— 場所: 蕎麦と鴨料理　心斎橋　宗平

こんにちは、(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回はエンジンを始動するとAFS故障の警告灯が点灯して、

メーターからピーっ！と警告音を発するアウディA６アバント！

テスターで見てみると・・・

ダイナミックコーナリングライトモーターの左が不具合を起していそう・・・

部品供給は、、、ヘッドランプＡｓｓ’ｙ！２０マンエン！！！(＠_＠;)

Ｓ様にご連絡を入れると「高すぎる！」とお叱りを受けました(T_T)

交換はあまりに高いので、修理にトライ♪

まずは、フロントバンパーを取り外して～

モーターの故障している左のヘッドランプを取り外し～♪

ＡＦＳのモーターは何処～？と探していると！

モーターの配線が切れています！！！

なかなかそのままでは触れないので、只管内部の分解を=3=3

なんとか半田付けが出来そうな感じに成ってきました♪

（なんか自分の手のシワに年を感じるように・・・）

これを繋げば、20万円のランプを買わずに治るのか！！！

焦る気持ちを落ち着けて、ハンダ付け～♪

配線を修理したら、ヘッドランプの内部を組み付け～♪

たら車両に取り付け～♪

たらバンパーも取付～♪

たら、エンジンスタート！

「ピー！」　ＡＦＳﾗﾝﾌﾟ点灯！？！？！？

オッと！

慌てないあわてない♪

故障コード消去！

エンジンスタート！「ピーッ！」ＡＦＳﾗﾝﾌﾟ点灯！？！？！？

なんで！？

ベーシックセッティングあだぷてーしょん！？

ウエハラ～！どーする～ん！？

スマホを左手に・・・右手でパソコンを操作する原人・・・

イケました～！♪

エンジン始動！　し～～～～～ん♪

変な音も、変なランプも付きません(^_^)v

苦労した甲斐が有りました＝３

書くのは簡単ですが、やるんはなかなか難しいッス！

 

ＡＦＳ　ダイナミックコーナリングヘッドライトのモーターが故障して、

ヘッドライトの価格に強い憤りを覚えられた方は、、、

ＶＣＤＳとスマホの達人！ゴツい割に繊細な仕事をする上原原人まで♪

 

みなさん、おはようございます。

 

私も護摩堂で一年の健康と平穏を祈願してまいりました。

 

日本最古の厄除祈願所、「あびこの観音さん（あびこ山大聖観音寺）」にて。

 

 

 

 

 

 

方違いさんの初詣で始まり、

天神さんの商売繁盛祈願、

そして、あびこの観音さんの厄除け、

これにて毎年恒例の我家の行事も終了です。

 

 

今年も平和に一年過ごせますように。。。

 

 

それでは又来週、植田茂夫でした。

 

 

 

 

 

イルミナージュ

世の中のイヴェントが気になる年頃です、、、、、

気になってた、節分の恵方巻きの丸かぶり　に対する数字が昨朝テレビで出てました、、

 

 

 

恵方巻きを知っている　９４% 、

節分に食べた　７３．６% 、

親子で行事食として一緒に食べた　４８。３３%、　　だったそうで〜す。

 

ちなみにルーツとしては、幕末に大阪船場の豪商が船遊びで始めたそうで、

その後廃れてたのを、１９７０年代に大阪海苔問屋協同組合が始めたそうで、

本格的に流行らせたのは、１９８８年セブンイレブンが全国的に広めてからのようです。

そう言えば、私が恵方巻きの丸かぶりを　初めて知って食したのは

結婚前の二十歳代前半で、夕方から遊びに出かける我々に

友達のお母さんが持たせてくれたのを思い出しました。

食べた場所が、どこかのダム付近だったような、、、？

 

でもまあ、これですっきりしました、、、、、、、

 

さて、次のイベントはバレンタイン、

 

 

近所のポアールのポスターを誰かくれないかな？と横目で眺めながら、

本音は何でも良いので、、、と待ってる、

おっさん、氏田耕吉でした。

こんにちは。

 

元祖スポーツワゴンと言えば・・・？

 

 

サバンナワゴン？ボルボ　Ｖ６０？レガシー？

 

いいえ。元祖と言えば、こちら

 

世に３０００台しか送り込まれてない名車。

 

アウディＲＳ２。

 

現在のＲＳモデルの元になっているこの車。実は・・・

 

実は・・・

 

 

当時経営難で苦しんでいたこの会社との共同制作。

 

 

実はこの他にこんなおもしろい話があります。

 

 

当時、ポルシェとの共同開発で一躍有名になり、売れまくった名車。勘が良い方はもうお気付き。

 

 

そう。メルセデスの５００Ｅ。名車中の名車。

 

何故かいきなり生産が終わってしまったこの車。裏にはこんな話があったとか！？

 

ポルシェがメルセデスに無断でＡＵＤＩ　ＲＳ２の共同開発を始めたと言い寄られ、５００Ｅの生産から手を引かれしまいますが、その後５００Ｅの生産ラインでＲＳ２を生産することになるのです。

 

ある意味兄弟車なのかも・・・笑

 

 

 

そんなＲＳ２　利便性を図ったワゴン車ではあるまじきハイスペックで、実用性に富んだ車とは非常に言い難い、何ともマニアックな面白い車。

 

最高出力は３１５馬力　最大トルクは４１０Ｎｍ。

 

何ともうれしいのブレーキキャリパーを見ると「ｐｏｒｓｃｈｅ」の文字が。

 

ホイールもポルシェ　９６４とほぼ同じもの。

 

ｽﾃｯｶｰも両社の名前が、車検証入れにも？

 

直５の２．２リッターで当時の技術で３１５馬力２６０km/hオーバーの車を製造しちゃうなんてつくづく感心させられます。

 

ＡＵＤＩの車でＡＵＤＩではない車。そんな車があってもよろしいですな。笑

 

それではまた来週。

 

以上尾崎でした。