2010/06/13 加藤 宣晶
こんにちは。
工場のかとうです。
暑くなってきました！
暑くなってくると…
麒麟さんの７％＝「 ストロング ７ 」にハマってましたが、
アルコールは７％で、糖質６０％オフとなれば、今はコレ「ストロングオフ」です。
飲まんでええのに、嫁はアサヒオフ。
この毎月の酒代が貯金できれば、ウチの家計は…
先日、オンリーメルセデスの取材の方々が来られました。
「○○です。よろしくお願いします」などと軽く挨拶を交わし、まずは名刺交換。
それではと、工場入口のテーブルに着席～
～して、顔見てびっくり！！！「えッ？」
名刺を見直し「Kさん！」！！！
「H校サッカー部のKさんですよねっ！」！！！
『やっぱりあの加藤やろ！』と、いきなりローカルな話題になってしまいました。
ローカルな昔話には花が咲く物の、
本題の取材には、話し下手で、上手く説明できず。
「今この車を乗っている方へのアドバイス的な事」なら、通常良く説明するのですが、
「これからこの車を買う方へのアドバイス」となると、なかかな上手く説明できません。
そんな時は「必殺！身内例」で、
…（（（オヤジがこの車を買いたいって、言うたら、なんて言うかな？）））…と
想像をふくらまし、なんとか取材終了。
そのあとで丁度同じH高校、サッカー部のN野君がご来店。
Kさんが取材に来た！と、N野氏と盛り上がって数日後、
「お前がKさんのブログに乗ってるで～」とN野氏（通称名を板前と申します）からメールが。
プロのカメラマンが、本人に承諾も取らずに勝手に顔の入った写真を！？＄＃＄？！
運動部の上下関係なので、問答無用ですね。
2010/06/06 加藤 宣晶
こんにちは。
工場のかとうです。
先週は工場のフリーマーケット、帝塚山地下に遊びに来てくれた方々、
また差し入れを持ってきて下さった方々、暑い中本当に有難うございました。
家から担いで来た商品も無事に売れてくれて、担いで帰る必要も無くなりました♪
音楽祭二日目の日曜日には、
フリマの横では、綿菓子にフランクフルト、ポップコーンと張り切っていた所、
一本の電話⇒「乗り上げてから車を除くとタイヤの奥で、
部品が外れている？？？」と、恐いお言葉が…
お立ち寄り頂き、点検して見ると、スタビライザーのリンクロッドが
見事に頭からすっぽ抜けていました。
すぐに部品を発注、ご入庫頂き取替え～♪
「か な り！」乗り上げたとの事でしたが、結構レアなケースです。
良くご自身で点検され、気付かれたものだと感心します。
ちなみにこのお車両にお乗りのK様の
初回ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換は、103000㏎時。
10万キロに一回！
かなり「eco」な、燃費も良い乗り方をされている感じです。
さぁ！お祭り気分も日曜いっぱい！
翌、月曜日にはＢＭＷ ７ｼﾘｰｽﾞ Ｅ６５が勢ぞろい。
なぜかBMW Z4もいっぱい入って、今はBMW専門店になってます～。
2010/05/30 加藤 宣晶
こんにちは。
工場のかとうです。
第24回 帝塚山音楽祭です。
先日からのブログとかぶってしまいます。
とりあえず工場では、
ポップコーン！30円也～♪
綿菓子！30円也～♪
フランクフルト！100円也～♪
ドリンクも用意できるかな？
あとはフリーマーケットを開催します！
フリマやバザーに良くいきますが、
出品はした事が無く、初体験＃＃
ちょっと古めの新品～中古品まで勢ぞろい！
あとは、女性向けの洋服等が届く予定です。
０円プレゼントコーナーも有りますよ～♪
お時間の許す方は、お天気も良いので、
散歩がてらにでも是非お立ち寄りください。
冷やかし歓迎 ♪ 値切り歓迎 ♪ 差し入れ歓迎 ♪
2010/05/23 加藤 宣晶
こんにちは。
工場のかとうです。
桃ラーは、もう食べましたか？
我が家はいまだにＧＥＴ出来ずにしびれを切らして、ＳＢの
ぶっかけを買ってしまいました…
まずはそのまま試食を。
ラー油の持つ「辛味」が全く感じられません！
翌日は、「にぬき」にちょいと。
（にぬきって煮抜き？似抜き？）
サクサクで美味しいんですが、やはり辛味が足らん気が…
ご飯にかけても、辛さが足らず、
「なら、辛い物にかけてみては？」とカレーに。
かなり間違った使い方でした。
ますます桃ラーが食べたくなってしまいました！
いつかは巷に行き渡るでしょう。
今回は、弊社顧問と同型車、Ｂ３のアウディ８０にﾎﾟｹﾅﾋﾞの取付です。
弊社にもＢ３が減ってきました。
新車当時に、ブラウン管タイプのアナログテレビを付けて頂きましたが、
今回ナビ付き・地デジに取替え♪
正方形なテレビが、薄っぺらく画面の大きいナビ付きに♪
家庭用電源コードにｽﾀﾝﾄﾞも付き、
ＦＭﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰも内蔵！
電池も内蔵で自転車ナビにも3時間は、使えそう♪
一番心配していた、7インチにワンセグ？ってのも
特に細かい物を凝視しない限り問題無しですね。
と、この一台を皮切りにすでに注文3台目に、いきなり品薄です！
桃ラー程では有りませんが、すぐには手に入り難い状態ですので、
ご旅行計画等でご入り用な方は、お早めにご予約を。
2010/05/16 加藤 宣晶
こんにちは。
工場の加藤です。
先日、試乗会の代休を頂き、門真の運転試験場まで行ってきました。
そこにある食堂を除くと…
何年前からこのままなのか…しかし綺麗にしてある…
なにか懐かしい雰囲気を出しています。
新しい運転免許を発行してもらい、
「次はゴールド免許！」と目指して数週間…
某住吉店の植○本部長の指示にて向かった高速道路の試運転中、
白いクラウンが、後ろで赤いライトを光らせていました…
阪神高速堺線南向き。
最高速度は６０ｋｍ/ｈだったんですね…（長い事乗ってましたが知りませんでした）
ほんのわずかに超えて走ってても、充分にスピード違反です。
皆様もくれぐれもお気をつけ下さい。。。
今回は、ラジエター冷却水が漏れだす通称「水漏れ」を。
まず一台目は、BMW E38 ７３５i Mｽﾎﾟｰﾂ
「ﾎﾞﾝﾈｯﾄから湯気出たから取りに来て」とのご連絡。
ご自宅に伺うと「大至急治して！」とのご要望。
引き上げて、冷却水を補充して、見てみると
ラジエター上部の方から出ている感じ。
カバー類を取り外していくと、サブタンクホースが破裂！
破裂したﾎｰｽを抜き取ろうとすると、パイプがボロボロ⇒バラバラに！
取り急ぎ、ホースとパイプを注文しようとすると、パイプはナント、ラジエターAss`y！
パイプだけ欲しいのに、ラジエター毎！？ しかし…
ベンツのパイプと似ているなぁと試しにベンツのパイプをつけてみると！
合いました♪
これでラジエター本体を取り換えなくても、OK！
急いで組み付け完成♪
と、後ろを見るとW208＝CLKがご来店。
「昨日、ラジエターのランプがついたから、水を補充したけど、
今日また付いて、補充してきた。」と、見るともう無くなってます！
ジャジャ漏れ！？と見ているとなかなか漏れてこず…
急ぎで修理と聞いているので、早く原因を見つけたいが漏れてこない！
しびれを切らしてプレッシャーテスト～＠
ワイパーの下からえらい蒸気が出てきました。
ワイパーを一式取り外し、ウォータートレイ軍団を取り外すと、
やっと、見えました♪
見えやすくなってから、再度ぷれっしゃ～てすと～♪
どぅ～でぃ～す。 はっきりと原因がわかりました♪
この噴水状態のヒーターパイプは交換ですが、
横のホースも又漏れると、邪魔くさ・・
いや、ご迷惑が掛かるので千円強なのでついでに交換。
夏場一気に気温が上がるとこう言った事も多発しますが、
まだ肌寒い5月に重なるとは、何かのお告げでしょうか。
2010/05/09 加藤 宣晶
こんにちは。
工場の加藤です。
ＧＷが終わってしまいましたね～。
早かったですね～。
同僚は沖縄へ家族で行っていた様ですが、我が家は・・・
前夜祭は、いつものパーキングへ。
久しぶりの高速道路に喜んでカッ飛んでいたら、行きすぎて神戸まで行ってしまいました＃
翌日は、「岩牡蠣」差し入れの連絡が！！！
ウチに来るなら、 そのまま大泉に行こ～と、急遽木炭用意！
GWも大泉緑地はすごい人出です！！
うちわで木炭に火をつけ、お肉を焼き始める軍団の中で、
大砲のような新兵器を使い、一瞬で火をおこし、岩牡蠣を焼き出すイチミ…
次々にパクパク開いて、出来あがりを知らせてくれます♪
高知県から届いた段ボール箱の中には、
付属品も入っておりました♪
牡蠣だけと思って調味料は何も持って来ず…
イカが有るとなると、しょうゆが欲しくなる…
後ろでお肉を食べていたイチミに牡蠣一粒とお魚の形をした醤油をトレード！
昼前に到着した僕たちは、日陰をGET出来ず、この一日でえらい汚い色になってしまいました。
翌日は、家族サービスで又、森林の中に…
翌日は、自分ｻｰﾋﾞｽにて、又森林の中に♪
朝から夕方まで粘っていると、スンゴい速い人達も多数来られました。
これをやると、筋肉痛が…6日経った今でもキツイです。
最終日は、予定も少なく朝から公園に。
母の日プレゼントを親へ届け、居酒屋晩ご飯GET!
特大のエビと、ホルモン焼き、玉もやし、どて焼きから
キムチ鍋でGWの締めとなりました。
2010/05/02 加藤 宣晶
こんにちは。
工場の加藤です。
本日は、我が家の「できる子」をご紹介します。
１００円ショップでGETした「電池の残量 測る君」
自転車用のLEDヘッドランプも数カ月ごとに電池が無くなります。
しかし４本全てがと言うわけではなく、悪くなるのはいつも２本だけ。
その２本をズバリ！当ててくれます。
そのおかげで、電池を上手い事使いきることができるエコグッズです。
先日は長い事、使用を続けたLEDの点滅テールランプ。
転倒時に何度も脱落⇒破壊しては、治しての繰り返しで、
先日ついに、点灯が暗くなりました。
やっと電池の寿命か？と測る君で電池を測定すると ⇒ 問題無し！
アレレ？？と見ていると、転倒・脱落を繰り返しているうちに
金具の接点部分がペシャンコに潰れて、接触不良に！！！
接点を曲げ直して元の電池を入れると！
ピッカピッカに点灯再開～♪
≪電池は全部同時に入れ替え無いと危険！≫と言われていますが、
我が家はこの測る君のおかげで、かなり節約できています♪
今回は、なぜか最近続く、メルセデスベンツのエンジンマウント取替え～。
偶然にしては偶然にも、Eクラスばかりﾏｳﾝﾄ交換が、順番待ちです。
エンジンマウントとは！？
車体にエンジンを乗っけている、ゴムの塊です。
このゴムが劣化してくると、エンジンの振動が車体にモロに伝わってきて、
アイドリングや信号待ちでは、車体がブルブル、ハンドルもガタガタ。
加速時には、お尻から背中にかけて、心地悪い震動が
シートから伝わってきます。
そうなるとエンジンマウントを新品にお取替え♪
まずはリフトアップ～。
下からのぞくと、エンジンの左右にまぁるい物が隠れています。
こんな狭い隙間から出てきてくれませんので、
まずは、エキゾーストパイプ（触媒マフラー）の取り外しから。
ちょっとエンジンをかけただけで、アチチ！の触媒を下にずらすと
出て来れそうな出入口が出来ました。
ボルトを取り外し、エンジンを持ち上げ、ﾏｳﾝﾄの入替。
続いて後部でミッションを支えているﾏｳﾝﾄは
新品と並べて比べると、高さの違いが良く分かります♪
こちらも新品に取り換え～♪
ボルトを締めて完了！
エンジン始動！Dレンジへ！
静かです…
高級感が復活しました♪
エンジンマウントの劣化は故障とは呼びにくく、
乗っている方が、どれくらいの振動で辛抱出来なくなるか？
によって、交換時期が異なります。
「Dレンジでは震動がひどいから、信号待ちはNレンジで待ってるねん♪」と
誤魔化しながらも劣化が進むと、
エンジンが下にさがりメンバーに当たって異音発生！
ここまでくれば、故障に入れたくなりそうです。
不必要な震動は、各部のキシミ・緩みに始まり、
２次災害にも起因してきますので、早めの交換で
気持ちよくベンツに乗りましょ～♪
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