ホント。申し訳ない。

2008/09/20 安田 和弘


先日、ベストセラー『沈まぬ太陽』(山崎豊子著)の主人公
のモデルである小倉寛太郎さんのロングインタヴューの文章を
読みました。

氏は当時の日本航空の懲罰人事(?)の為、東アフリカに長期間転勤となり、
その後、プロの自然写真家・作家として活躍。また、東アフリカの野生生物
についての第一人者としても名高いとの事でした。

人間は「地球の主人公」ではない。という結論に至る人間の進化(新化)の
話なのですが、途中抜粋します。(長文でスミマセン。全文はこの数倍あります。)

(前文略)人類は地球の主人公のつもりでいます。しかし、そうではない。
地球上にいる全生物と地球を共有しているんです。
そんなことが、このごろようやく言われるようになりました。

自然保護が大切だと言われているのは、たいへんけっこうなことなんですが、
ここにもまやかしがあるんです。

 自然保護? 「保護」というのは、力の優位にある者が劣位の者に対して行うこと
です。幼稚園児が保母さんを保護しますか? しないですよね。
死にそうな重病人が看護婦さんを保護しません。自然は人類による
保護の対象なんかではあり得ないんです。

 人類ができることはせいぜい「保全」です。
傷つけずに、汚さずに、とっておくこと。
麗々しく自然保護運動、自然保護協会。私はこういう人たちの神経がわかりません。

 もう一つわからないのが、このごろキャッチフレーズとしてやたらと使われている
「地球にやさしい」「環境にやさしい」。これもわからないんですね。
“やさしい”も、力の優位にある者が劣位の者に対して示す感情、および行動です。

 被告人や被疑者に対してやさしい警察官はいますけれども、警察官にやさしい被告人
って聞いたことないですね。これも、思い上がりの言葉だと思います。

 本当は、「自然に従順なわが社の製品」「環境に従順なわが社の製品」でなくてはい
けないんだと思います。

 一昔前に、「宇宙船地球号」の“乗組員”という言い方が流行ったことがあります。
おかしく思ったことはありませんか。

 乗組員というのは、何か仕事をしなければ乗組員ではないんですね。
人類は地球の乗組員として何の仕事をしているんでしょう。
何も役に立たないで乗っているのを「便乗者」というんですね。

もしくは「居候」。でも、居候は「3杯目にちょっと出す」くらいの害しかないけれど
も、人類は大きな害を及ぼしているんです。
使いもしないダムを作ったりして、地球やほかの生物は大迷惑をしています。

 ですから、居候でも便乗者でもないんですよ。「害虫」「寄生虫」なんです。
本当に自然の保全が大切だというなら、解決策は一つだけあります。

何かといったら、人類の総自殺ですね。そうすると、地球は万々歳ですよ。

 しかし、われわれもせっかく生きているのです。ですから「総自殺だけはかんべんし
てください。これからはおとなしくしますから」というのが、人類の地球と環境に対す
る基本的な態度でないといけないと思います。(後略)

地球温暖化やそれに伴う異常気象を肌で感じるようになって来た昨今、
このような考え方が本当に必要になっている(もしかしたら手遅れ?)
ように思いました。

自然に謙虚に生きなければと思った豊中店 安田でした。

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ラリーで子供たちに夢を

2008/09/20 ちょっとしたお話


 世界の名車が1都9県にわたる過酷なラリーに挑戦。
 111台のクラシックカーが公道約1600キロメートル
(1000マイル)の道のりに挑戦するラリー「La Festa
Mile Miglia(ラ・フェスタ・ミッレ・ミリア)2008」が今年も
10月11ー14日に開催される。
 大会開催に先立ち、このほど都内で記者発表会が行われた。

 当日は、大会関係者を代表し、同大会の常連で過去2回の
優勝経験を持つ堺正章さん、2005年度3位の近藤真彦さん、
雅楽走者の東儀秀樹さんらが出席。大会を後援するヴェテラン
カークラブ東京の副会長も務める堺さんは「子供たちに夢を与え
られるようなラリーにしたい」と意気込みを語った。

 ラリーは10月11日午前11時、東京・明治神宮から福島県裏磐梯に
向けてスタート。4日間の日程でゴールの横浜・元町を目指す。
                            (日刊自動車新聞)

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時代の変わり目

2008/09/19 氏田 裕吉


心のこもったメッセージをお伝えします。

最近、ニュースでアメリカ経済のバブル崩壊が流れています。

リーマンブラザーズの倒産、AIGの公的資金の供給、日米欧の資金供給、
など日本のバブルを思わせることばかりです。

そして、その前はガソリン高、物価高騰、環境問題。

日本の政治に目をやると、福田首相の突然の辞任、総裁選、民主党と国
民新党の合併報道、来月には衆議院選挙が行われるようです。

身近なところに目をやると、創業86年の老舗BMWディーラーの服部モー
ターの倒産。 某ディーラーの拠点統廃合など、悪い意味での動きが活発
です。

今が時代の変わり目ではないのでしょうか。

将来振り返ったときに、2008年が政治でも経済でも大きな転換点の年
になるに思います。

大きな流れが変わるなかでも、私たちが忘れてはいけないことは、
弊社の社長の信念にあるように、

「人様に喜んで頂ける仕事をする」。

そんな気がします。

「夢」があれば何でもできる。 明日からもがんばっていきましょう。

氏田 裕吉

PS:昨日、「Porsche Exclusive Preview 2009」へ行ってきました。
   目玉は、マイナーチェンジした911。DFI(直噴)エンジンと、新開発
   のデュアルクラッチトランスミッションPDKの組み合わせです。

IMG_4629.jpg

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大阪新名所? やるじゃん!

2008/09/17 氏田 耕吉


先日のお休みに大阪、阿倍野の新名所に行ってきました。

この東側からの写真でおわかりでしょうかね?

 



 

どちらかと言うと裏側っぽいんで、わかりにくいですよね。

では北側からの写真ですが、どうですか?



この写真は北隣の阿倍野の商業施設の2階からのものですが、、、

 

以下はその施設の昨年末にブログアップした写真ですが、思い出されましたか?



 

あんまりカッコ良く、気にいってるんでもう1枚、、、、、、、、、、、、



そうです、

このイルミネーションは

(さらに…)


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『スマイルマーケティング手帳』 千円也!

2008/09/15 植田 茂夫


みなさん、おはようございます。

先日、お客様から毎月届くメールマガジン、
「 SMILE-MKメールマガジン」に載っていた、
『スマイルマーケティング手帳』(税込み¥1000)
なるものを購入しました。

          

弊社のビジネスリンク集
⇒ http://www.ujita.co.jp/04p.htm

にも載っていますが、

5年前に、株式会社スマイルマーケティング 
⇒ http://www.smile-mk.com 

を起業された、

発行者の高橋健三さんは、

「すべてのマーケティングは笑顔のために!」

をモットーに、マーケティングを介して
世の中に笑顔を広める活動をしており、
その人となりもスローガンどおり、
いつお会いしても満面の笑顔で話をされる、
柔らか頭の持ち主です。

その高橋健三さんが、

“すべてのビジネスマンに贈る究極のネタ帳”

と題する内容は、マーケティング理論あり、
ネタ帳あり、発想力の鍛え方あり、ダイアリーありと、
大阪人ならではのコストパフォーマンスにすぐれた
ビジネス手帳でした。

       

で、ご興味のある方はこちら
⇒ http://www.smile-mk.com/book/contents/

     それでは又来週、植田茂夫でした。

      『WANTED』 のA・ジョリーが運転する
     真っ黒の AUDI Q7 スポーツラインは、
     冒頭の真っ赤な DODGE VIPERより
     数段いかしていました。

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ランチア・デルタ フォグランプ作成

2008/09/14 加藤 宣晶


こんにちは。
工場の加藤です。

家に転がってた

を、やってみました。

1面は揃えられる物の、それ以上は…
で、ネットで検索。
親切丁寧に教えてくれます。

6面揃えられたら、特技の一環として♪
と、4、5回トライした物の…
覚えきれないデス。

練習開始時には「コレが出来れば一躍ヒーロー?♪」
と思っていましたが、何度かやって、「無理…」が頭をよぎると、
「時間の無駄!」と都合良く言い訳。

取りあえず6面揃えた事の無い方は一度どうですか?
一回目は結構嬉しかったス♪

今回はフォグランプの修理です。

フォグランプのレンズ割れ。
それなら交換?部品は無し…
それなら中古?それも無し…

取り外して協力業者のガラス屋さんにお願い。
こんな風に仕上げて欲しいと割れていない方を見本に。

 

曲面ではなく真っ直ぐの板ガラスなんで、
大きさを測って切って貼り付けて貰えれば、と
お願いしましたが、
出来上がってくると、芸が細かい!!

 

ブランド名?とまわりのボカシまで真似して作って来ました!!

ココの業者さんはカッティングステッカーも施工されているので
ステッカーで作ろうと考えたらしいのですが、
熱でイカ巻きになるかも?と
プライマーを使って手書き!

いやはやお疲れ様でした♪
てか、半分趣味の世界ですね。

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駆け抜けるヨロコビ!!

2008/09/13 安田 和弘


BMWってどんな車ですか?メルセデスの購入をご検討の
お客様に聞かれることがあります。

そんな時私は『ドイツの車の中で唯一、ラテンの血を感じる車だと
思います。』と答えることが多いです。

BMWは純粋なドイツ車ですから、この答えは正解とは言えません、
しかし、内外装のデザインやエンジン音、排気音、足回りの味付け
等『運転するのを楽しもう。』というメーカーの意図がそこここに
見える気がするのです。(私が思ってるだけかも知れませんが、、)

ここ近年のメルセデスもセンター付近のクイックなハンドリングや
アバンギャルドグレードを中心にしたラインナップなど
運転する楽しさを押し出してはいますが、実際にはトータルバランスを
大事にしており、そこまで運転の楽しさに特化した車にはなってない
ように思います。(乗り心地と運転の楽しさは相反するように、、、)

アクセルコントロールでのコーナーリングが出来るよう、頑固に
FRレイアウトを未だに捨てない。(小型ハッチの1シリーズでさえ
FRですね。)とか、タイトな感じにレイアウトされた室内空間とか、
思わず廻したくなるエンジンなど独特の魅力が一杯です。

極上車のBMWが豊中店に多数入荷いたしました。(詳しくは在庫
情報をご覧下さい。) 試乗もOKです。(助手席になりますが、、)

ぜひ一度味わってください!お待ちしております。
豊中店の安田でした。

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