クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

こんにちは、

(株)ウジタオートサロン/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

以前の　↓

に、気を良くしてもう一個残っている触媒を使いたい！

 

で、考えていると・・・昨年相談に来られたA４を思ひ出す～(-_-)

新品は高いし、中古も信用成らんし、買換えも近いし・・・と結局そのまま。。。

これならお安く治るし、折角２０年以上取り置きしていた最後の触媒君が役に立つ！と

ご連絡を入れ、入庫頂きました～♪

まずは、リフトアップして、その後の音の確認～♪

相変わらず、ガランガラン言ってはります(^_^)v

大きさは～？ん～イイ感じ♪

じゃぁ～取り外してカッターで、切ーりましょー！♪

まずは、ゴルフの中古触媒♪

続いて～、A４君の触媒をー！

鉄板の厚さでも、５倍程違いそうです。

車に仮付してみると、

あれ？ちと細いか？

A３には結構イイ感じでしたが、A4では排気量が上がると太さもちょっと違いましたネ(・.・;)

鈑金屋さんも嫌がる特殊溶接は、弊社顧問の得意技～

遮熱版を取り付けて、完成～♪

四半世紀も工場の肥やしに成っていた、ゴルフの触媒が完売となりました♪

あとは、日産の触媒が一つ・・・これが売れるのはあと２５年後かな？

こんにちは、

(株)ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ/(有)氏田自動車工作所の加藤です。

今回のご依頼は、お兄様から譲り受けたアウディA3君

お電話でのお話では、

「以前からｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが漏れていたので気になってたけど、

最近はエンジンを掛けるとガラガラと音がするので見て欲しい」と・・・

「オイルが漏れてきた時点で見せてもらえたら、漏れの修理で済んだのに、

音が出たらエンジンがヤバいですやん！」(>_<)どんなおとﾔﾛ・・・

恐る恐る預かると！？エンジン内部の音では無さげでした♪(・。・;

リフトアップして音を確認すると、触媒マフラーの内部がガラガラと踊ってます。

新品１０万円！中古は・・・！！！(＠_＠;)　もしや！

２０年以上前に取り外して置いてあった、ゴルフの触媒が同じような大きさだったはず！

四半世紀ほこりにまみれたこの触媒がついに日の目を見るのか！？

と、お安く上がるし、傷みやすいタイプの中古を付けるなら、とお勧めして、いざ！

まずは触媒マフラーの取り外しから。

でもって、冬眠しすぎた触媒君の両端をカット～♪

どぅでぃ～ッス！イイ感じっしょ？

上手くいきそう！なんでアウディ君の触媒もカットー！

位置を合わせて溶接すれば完成～♪

これでエンジンを始動しても静か～なエンジン音に戻りました♪

昔の部品はしっかり作ってるんで、こいつはなかな壊れそうに有りません！

オイルや水が漏れたまま走っていると、エンジン本体に危険が一杯なんで、

漏れの点検はお早めにお願いします　m(__)m

 

エンジンや下回りから嫌～な音が聞こえてきたら、

こんにちは、ウジタオートサロン/氏田自動車工作所の加藤です。

今回は雨上がり後、ヘッドライト内に水滴たっぷりのキャデラック・ドゥヴィル！デカイ！

雨上がりに、画像がポンポン飛んできました。

雨上がりなので、雨の侵入間違いなし。

お預かりして、ヘッドランプ脱着～♪

して、分解～♪

割れが無ければ、まずヘッドレンズ周りのパッキン部分が怪しいです(-“-)

レンズをヌチャ～っと剥がしてみると、上部の接着が薄い感じです♪

で、こちらを注入～♪

レンズを再度貼り付けて、カンセー！

まずはシャワーテスト～♪

なんか、ちょっと曇ったような・・・

気になるんで、裏のソケット差込口にもシーリン♪グ～♪

車に取り付け、雨の如く・・・シャワーテスト～

30分のシャワーテストに耐えられたので一応合格！

「2日位降り続くと、まだ入る！」とか言われるかも分かりませんが、

そこまでテストするのは水道が勿体ないので、ご様子見でお願いしまっす！

こんにちは、ウジタオートサロン/氏田自動車工作所の加藤です。

今回お立ち寄り頂いたジャガーXJ-8はエアコンの風が全く出ていません。

 

風が出ないと言う事は、ブロワモーターが回っていない。

ブロワモーター本体が故障？

配線断線/ヒューズ溶断/カプラ接触不良で、電圧届かず？

レジスター（抵抗器）不良で、電圧カット？

スイッチ不良で、信号届かず？

と、風が出ないだけで色んな事が頭をよぎりますが、

すべて点検していくと、時間も費用も掛かるので、

良く壊れるところから。。。

ファンレジスター！

〓　　ビン　ゴ　♪　〓

こちらの商品は、輸入車のみならず、国産車もよく傷みます。

ブロワモーターが重くなってレジスターが故障する場合も有るので一緒に点検♪

また、ブロワモーターに負担のかからない様、エアコンフィルターは早めに交換お勧めデス＝３

カゼガトマレバ

PIT　↓　IN　♪

こんにちは。

ウジタオートサロンｂｙ氏田自動車工作所の加藤です(>_<)

今回は、ドアの窓ガラスが上がらなくなったアウディA３です。

弊社顧問の乗っているアウディＢ３の頃からず～と思っていますが、

アウディの窓の修理は邪魔くさいです(ー_ー)!!

まずは、ドアの内張りを取り外すのは、いつもの流れで

このまま、窓を上下させるレギュレターの取り外しに移れず、

お次はドアの上下を分割～(ー_ー)!!

上半分を取り外したら、サッシュからガラスを抜き取り、やっとレギュレターの取替(‘;’)

レギュレターはいつもの感じの部品です。

レギュレターを取り付けたら、ガラスを取り付け、サッシュＡｓｓ’ｙをドアにドッキング～♪

時間が有るときは、変な作りやな～と軽く流すんですが、

お待ち頂いている間の交換作業や、多忙時はこの作りを恨んでしまいます(=_=)

と、言う事なのでアウディ乗りのお客様は、ドアガラスが落ちたら時間に余裕をお願いします　m(__)m

 

ガラスが～♪　落ちたら～♫

こんにちは、工場のかとうです。

今回はパンクでお呼びのかかったアルファロメオ１５６。

取りに伺うと、かなりひどいパンクでビックリ！

これでは他の損傷もいろいろと有りそうですが、

とりあえずアルミホイールとタイヤを取り替えて走らせてみないと。。。

と覗いたホイルの奥には

こんなん見た事無いッス！！！

ディスクブレーキローター割れ割れ～(＠_＠;)

ローターを注文して、足回りを見ているとアームがへしゃげています！

注文すると、左右同時交換とか・・・

まぁどこまでやらなアカンかわからんのでとりあえず左だけ注文して取替～♪

まぁだいたい走るようにはなったものの、このゴーゴー鳴っているのは他のひび割れたタイヤか？

ハンドルも少し左に取るみたいやけど、こんなもんか？

まぁこのまま乗れそうやけど、リフトアップしてDﾚﾝｼﾞにて走行状態にして点検してみると、

左のタイヤが回らない！

手で回すと何とか回るが、まだなんかおかしい。。。

右を強制的にロックさせて左をDﾚﾝｼﾞで回転させると、ドライブシャフトが上下に踊る！

よく見るとパッドとローターの隙間も開いたり閉じたり！

ローター外周もあっちに行ったりこっちに行ったり。

最後の原因は、

ハブのベアリングでした。

こんな中のスリーブが割れるって！これも見た事無い！

いつもはゴリゴリ音が出てきて、分解したらわずかなカジリや錆程度なんですが、

どれだけ負荷を掛けると割れるのか？

 

タイヤはひび割れバリバリでパンクすると、めくれた部分でボディーをシバキ回したりと

２次災害も有るので、ひび割れが出て来ましたら早めのタイヤ交換で安心運転を♪

★★★★★★★★★　　緊　　急　　告　　知　　！　　★★★★★★★★★

豊中店に続いてまた今月、１０／２６－２７に住吉店にて試乗会を行います！

Ｖ．Ｗ．ムーブアップにゴルフ、アウディはA6ハイブリッドにQ3、BMWは３２０ディーゼル、

ベンツはA１８０にML、CLSとＥ２５０・・・

もうちょっと遊び心も！と、ウジタオートの怖～い上司( ^)o(^ )、ﾔﾅｾさん(ー_ー)に無理をいって、

こちらも仲間に入れてもらいました！

先日テレビのＧＴプラスでもやっていた、ＢＭＷディーゼルとＣＬＡとの乗り比べが、

弊社！ウジタオートサロン住吉店で実現/体感できます！！！

 

自分的にはスーパーＧＴとＤＴＭの車種を全部乗り比べたいところですが、

モータースポーツファンは是非、この２台対決は必須ですね♪

こんにちは、工場のかとうです。

今回はゴルフⅡ！

Ｐ／Ｗモーターの修理と言っても、今回はブラシやﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換では有りません。

運転席ドアの中で重たそうなものが暴れています。

ガラスを開けている時だとガラスが割れそうな(>_<)

ドアトリム（内張り）を取り外すと、中でワイヤーに釣られたモーターがブランブランです。

モーターをドアに固定するゴムのマウントが劣化してちぎれていました。

ゴムマウント君、２０年以上もお疲れ様でした。

これならマウント注文～♪と部品屋さんへＴＥＬ♪♪♪　♪♪♪

「モーターＡｓｓ’ｙになります。」

そんな勿体ない・・・

では接着剤で張り付け～　取り付け～　作動確認～　接着面からまたちぎれてる～(T_T)

頑丈なマウント・・・と宝箱を探すと、イイ感じのボルトが！

ねじ山も合うし。。。

ん～頑丈そう！(^_^)v

では取付～　作動確認～　「ガーーーーー！！！」「ゴーーーーー！！！」

エライ音が(＠_＠;)

内張りを付けて、ドアを閉め、作動さすと「ガーアーアーアー！！」

あまり変わらずかなりうるさい。

ちょっとしたあの数ミリのゴムが無いだけで、でここまで音が出るか！？

エンジンを掛けて、ラジオを付けて、再度スイッチオン！

「ガーアーアー！」とびっくりするような音が。。。

かなり大きい音ですが、エンジンを掛けるセルモーターから、エンジン音まで

かなりうるさいんでご辛抱をm(__)m

どうしても我慢できなければモーター毎取り替えますんで。

とは言ったものの、他の車両が入って来るたび、「このマウントで代用できんか？」と

他車種のエンジンルームの色んなマウントを物色中～

なかなかあんなに背が低いマウントに出逢えませんｗ