ベンツE320ワゴンを地デジ化+リヤモニター&その他諸々

2011/06/19 カーナビ <ベンツ>


こんにちは

工場のかとうです。

 

ローストビーフは美味しいです♪

が、先日発見したロースト「ポーク」も結構イケました!

牛が遠のく我が家の焼き肉は、焼き豚!?

肉じゃがは、鳥じゃが!?です・・・

 

今回は、おなじみベンツEクラス(211)の2DINナビ交換です。

が、付属が結構いっぱいたくさん有ります。

2DINナビを付けると言うだけで、2DINキットに始まり、CAN/BUSアダプター等の

付属品が付いてきますが、後は定番のリヤカメラに今回はステアリングコントローラー、

それから、後席用のリヤモニター。

決め手はフロントの大型サブモニターまで!!!

取付車両は、メルセデスベンツS211/E320T

付属品が多くて時間が掛かりそうなので、二人掛かりで作業開始~♪

リヤカメラの配線をテールゲートから引き込み、スピーカー線と共に前まで持って行きます。

2台のサブモニター、他付属品の配線が満タンで直すのに苦労します。

ステアリングコントローラーの感度等を見ながら個々の小物を取り付け、

 

カンセー!!!

 

モニターだらけです。

運転席ではドライバーはナビ画面を♪

右にはレーダーの画面も!

助手席と後部座席では、テレビや映画を閲覧♪

ドライバーにはステアリングコントローラーとリヤカメラで運転支援♪

紺のボディに黒のカメラがカメレオン化して、見えません♪

車検整備等の合間を縫って、2日間。

この作業を基本と考えれば、他の地デジ化作業は楽チン楽チン!?

 


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メルセデスベンツW201のメーターをLED化で明るく!

2011/06/12 ドレスアップ <ベンツ>


こんにちは

工場のかとうです。

 

先日、梅田スカイビルでのベルギービール・ウイークエンド大阪2011に

松原から梅田まで、自転車で行ってきました!

 片道20キロ強!

景色を楽しみ、1時間以上のサイクリングも難なく終了。

 (しかし、その後3日間もふくらはぎが筋肉痛・)

短パンでは失礼かと、ジーパンで行ったら熱い熱い!ビールを欲するカラダに成りました♪

まずはいつもの走行会で貰う様なシールを腕に巻き付け、

グラスとコインを頂きます。

専用の洗車機?でグラスをゆすぎ、

フルーティーなモノからAlc11%とキッツいモノまで色々と堪能しました♪

最後は、お取引先「K商事様」のチェリービールのシャーベットでシメ♪

久しぶりのキタ。

なかなか用事でもないと、天王寺、ミナミより北には抵抗が有り出向かず、

久しぶりの都会に、わくわくでした。 m(__)m

  (写真はT先生ご夫妻と、、、)

 

今回は、昭和のメルセデス190EのメーターをLED化!

って、電球をLEDタイプに取り換えただけですw

明るい!

妙に明るい!

変に明るい!

ボリュームが有って正解です♪

 

しかし!このころの車には、メーターケーブルと呼ばれるワイヤーが

ミッションからズッポリはまっていて、電気配線と違いメーターが引き出しにくく、

隣のエアコンルーバーを外して、その狭い穴から腕を突っ込んで

メーターケーブルを抜く必要が有ります。

作業後の腕は…

凸凹でつ!

腕の細い自分なら、エアコンの小さな穴から、なんとかキチキチで作業が出来ますが、

ドイツ人の太い腕のメカニックなら、いったい何処から外すんでしょうか…

 細い腕で筋力が有れば、なかなか作業効率良いです◎


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ブレーキパッドとディスクローターを取替

2011/06/05 ドレスアップ <ベンツ>


こんにちは

工場のかとうです。

 

今年は早めに梅雨に入った様ですね。

通勤途中の川も、水量が多く、お魚見えません。

しかし先日、川を眺めながら走っていると!

カメです!3匹で日光浴をしている感じでした♪

 

今回は、車検入庫のE463/G500Lベンツのゲレンデヴァーゲンです。

入庫前から、値上がり前のタイヤをご注文頂き、

ついでにパッドとローターも♪

タイヤは僕のお気に入りのミシュランで決まり!

ブレーキパッドは、いつも粉の出ない(ホイルの汚れにくい)色々なタイプを

ご依頼頂いて居りましたが、今回はまたどれにしよ~と迷って、

結果、弊社提携ショップのオリジナルイエローパッドにて♪

ローターも若干減って来ていたので、研磨?と思っていたら

ドレスアップ効果も楽しめて、リーズナブルなディクセルのスリット入りをチョイス!

部品達が部品庫で、車の入庫を待っています。

数日後に入庫してきました♪

まずは下周りの洗浄から♪

 

ショックアブソーバーとコイルスプリングが綺麗な赤に戻りました。

では、取替開始~。

 

赤×黄! 好みな感じです。

が…ホイルを付けると

殆ど赤も黄も見えなくなっちゃいました。

今回、ブレーキの効きを悪くせずにブレーキダストを控えるパッドを

色々と探し、頃合い?と思われる物を入れてみましたが・・・

 効き具合と汚れ具合がお楽しみ♪ 半分

心配・・・半分です。

 

**********************************

Y様よりご連絡

 ダストは少く、初期制動&ハードブレーキングがイイ感じ♪

 だそうです! 

スーッと流れる感じが無くなった。とか!

よかったよかった^_^;


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我が車も地デジ化♪

2011/05/08 カーナビ <その他>


こんにちは

工場のかとうです。

 

 7月の、アナログテレビの終了が、刻々と近づいてきました。

車載用の地上デジタルチューナーは相変わらず品薄状態が続いていますが、

少量ながら入荷してくるチェーナーで、お客様の愛車を地デジ化♪

今回入ってきたのは、ワンセグチューナー。

写りは少々悪くてもOKで、停止中にご視聴に成られる方には、ワンセグ!

高速走行に不向きなワンセグは、停止中のみに視聴可能な、前席用の純正向きです。

まずは日産プリメーラ

本体はマッチ箱程の大きさなので取り付け場所を選ばず、

チューナー横にすぐに設置できるのが、ワンセグの良い所です。

アンテナも小さく、視界の邪魔になりません。

古めのテレビモニターに、4チャンの最新高性能チューナーを接続しても

画面が追い付かないので、ワンセグとのマッチングが良い感じです♪

どぅ~でぃ~す♪

はめ込み合成じゃないスよ!

しかし、既製のボタンでは操作出来ず、チャンネルは別リモコンでお願いしますm(__)m

 

お次は、キャディラック・ドゥヴィル!

後席用にセンターコンソール後部から、赤白黄色のRCAとシガーソケットが付いています♪

ココ線をに突っ込むと、簡単に移す事が出来ますが、電源は、裏から!

となると、表にRCAを差し込んで置くのも不細工で邪魔になるので、

こちらも中に埋めましょう~♪

まずはRCAの接続口を分解して、

コンソール内部で接続~♪

この3つ穴のあいたカバーをこのままハメて置くのも何なので、

長期引き出しに眠っていた、下敷き君登場~!

(いつから眠っていたのか!バックトゥザ・・・アレですね♪)

黒い部分をちょっと拝借。

接着剤で、目隠ししました♪

便利な差し込み口♪と当初は考えていましたが、

ここから延長ケーブルを使って、カーペットの下を通し、

前まで配線を持ってくるのが、結構難儀でした。

後は、アンテナ、リモコン受光部を貼り付け、電源を接続すれば終了~♪

アナログ終了まで、後1~2ヶ月。

品薄ですが、予約は随時受付中ですので、ご予約お待ちしておりま~ス^_^


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ベンツE320にサンヨーゴリラを取付♪

2011/03/27 カーナビ <ベンツ>


こんにちは

工場のかとうです。

 

昨日はテレビで朝から「花粉がピーク!」とか言ってましたが、

今年はスゴ過ぎですね(>_<)

薬が切れると、鼻がえらい事になって、仕事も会話もご飯も睡眠も無理!!!

薬代もマスク代もバカにならず、、、しかし必要。

と、ジャパンで花粉コーナーを見ていると、鼻に塗るマスクを発見!

イオンの力で花粉等の侵入を防いでくれる!

化粧の上からでも♪…とその辺は関係有りませんが、

寝る時や、自転車で息切れ状態ではマスクが辛いので、試しにGET!

たった小指の先っちょくらいのこの大きさで、1480円!

内容量3g!!!(⇒と言う事は、100グラム5万円!!!)

効き目は!!!???マスクには負けますが、効いているような・・・?

試したい方は工場までw

 

今回は、メルセデスベンツW211/E320アバンギャルドに

ポータブルナビゲーション、サンヨー/ゴリラを取付させて頂きました。

6.2インチの大き目画面に、フルセグ地デジテレビに

バック連動リヤカメラを装着です。

昔にCDナビゲーションが出たころのポータブルのゴリラはかなり印象が悪かったのですが、

今では、すごく良くなって、価格&装備&手軽さがイイ感じですね。

ポータブルではワンセグで充分と思っていましたが、

この画面を見ちゃうとやっぱりフルセグですね♪

付けてみると、ベンツ純正モニターとほぼ同じ大きさ!

バックに入れると

これは、一回付けると癖になりますが、運転が楽ちんで便利なモノです♪

配線はナンバープレートライトの隙間から室内に侵入~♪

 本体の配線は、「穴開けてもいいから、目立たないように」と

言われたものの、穴を空けるのは気が引けるので、

スピーカーカバーの隙間からインパネ内に侵入~♪

運転席側からは見えませんのでここらでお許しをm(__)m

電源コードにVICSアンテナ線、地デジのアンテナ線に

リヤカメラ&サイドブレーキの線と、フルに入っています。

 

 完成時に取りに来られたN様より、「是非ブログネタに♪」とのお言葉!

急遽ネタが出来ました♪

有難うございます!m(__)m

 

 


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Sクラス(W221)にiPodケーブルを取付け

2011/03/17 ドレスアップ <ベンツ>


W221型のSクラス前期モデルに、iPodケーブルを取付させて頂きました。

AUXコードを取付、iPodケーブルといえば最近人気の『iSimple』のケーブルを利用。



http://isimplesolutions.com/

取付後、DASにて外部入力の設定変更を行わないといけませんので、
ご注意ください。

今回は、助手席前のグローボックスではなく、センターコンソールよりケーブルを
出すことにしました。 手元でも操作がしやすく、いい感じです。














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S211のマフラーカッターの位置を調整

2011/02/27 ドレスアップ <ベンツ>


こんにちは

工場のかとうです。

 

毎日の様に川を見ていると、水位が雨に寄ってかなり上下しています。

夜の間に降り続いた翌朝はかなり水面が高くなります。

晴れが続くと水位が下がり、川底も良く見えます。

今日の水位は2~30センチくらいかな?

川の底のゴミ?が良く見えるな~。黒い藻?ゴミ袋?と止まって良く見ると…

大量の大きな魚でした!

遊歩道に座って魚釣りを楽しんでいる方は、あの大きな魚を釣り上げるのでしょうか。

 

今回は、マフラーカッターの位置調整を。

ご依頼は先日リヤバンパーをAMGにグレードアップしたS211のEクラス。

バンパーは良くなったが、マフラーが凹んでしまったので外に出してほしいとご来店。

覗いてみると、下からボルトで止まっていて、長穴に♪

緩めてずらそうにも、動かず、よくよく見ると溶接もしてあります!

お預かりで作業に掛かるがなかなか奥まった位置で作業も困難!

削り倒してなんとか取外し成功=3。

ずらして取り付けようと合わせてみると、くり抜かれた上部から、排気が漏れそう!

なんで、工場に余っている部品で穴埋め。

マフラー交換時に太さを変更するジョイントを伸ばせば、良い感じになりました。

と、マフラーカッターの加工が完了で取付は、

ボルト位置ではカコウィーく成らないので、こちらも下から溶接にて。

と、下からのぞけばちょっと汚いですが、上から見る分には見えません♪

溶接ならどんな位置にもバッチリ合わせられるので、左右をお好み位置で完成♪

ですが、たかがマフラーカッターの位置調整と、なめてかかったら

結構手間ひまのかかる仕事となってしまいました。


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