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タイトル通り、この１７日土曜日に行われる

第一回晴明丘まつりの栄えあるオープニングで

帝塚山青年団が和太鼓を披露させて頂くことになりました！

 

 

、、、って言う事で、

毎年夏だけの大きな和太鼓が三台、弊帝塚山店の地下に運ばれてきました。

 

今夜から毎夜！（除く水曜日）、弊帝塚山店の地下では太鼓の練習が始まります。

 

お時間許せば、のぞいてやってくださいhttp://youtu.be/TzpZ4vQOr_4

場所はウジタオートサロン帝塚山店地下、ＰＭ７：００頃からです！

こんにちは、工場のかとうです。

今回のご依頼は、

フォグランプがかなり上を向いてるが、下にさがらない！と。

以前に光軸を気にされていたので、ボンネットを開けると指でカンタンに

光軸調整ができる旨をお伝えしていました。

回してみると、パコンパコンとその場で上下。良く有る故障です。

ヘッドランプを外してレンズを外すと（この頃の車は簡単に分解出来ます♪）

　　

アジャスターのプラスチックが割れて外れていました。

ゴソゴソと宝箱のＷ２０１/１９０Eのランプを見てみると、似たようなブツがｗ

若干サイズと形状が違いますが、取付けると作動したので、

外れないようにコンクリートで固めます！（次潰れたら難儀します・・・）

　　

これで光軸アジャスター完了～♪

残った１９０Eヘッドランプはまだ何か使えるか？もう残骸か・・・また宝箱へ♪

続いて「曲がって動かなくなったﾗｼﾞｵｱﾝﾃﾅのﾛｯﾄﾞ」の取り換えを。

注文すると種類が有り、「HIRSCHMANN」なら、国内最後の一本！

「WISI」製なら、生産中止で本国も無し！とヤバい状況！

慌ててメーカーを確認すると

　

「HIRSCHMANN」でした♪　　最後の一本お買い上げ～♪

＊次曲がったらもう有りませんので曲げないでください　m(__)m　＊

ついでにちぎれて来ていたゴムキャップを取り換えて完了～♪

　

２０年以上前の、こんなゴムだけを数百円で出してくれるって、

メルセデスベンツは良心的な会社ですね♪

 

 

 

みなさん、おはようございます。

先日、『江山楼』という中華料理店で

これが本当の「ちゃんぽん」というものを食べました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

絶品「ちゃんぽん」

 

 

 

 

 

 

 

 

いっしょに食べた「角煮饅頭」も、GOOD！

 

 

さすがに本場、実に美味しく、味も量も満足度１００％！

早速大阪で“美味しいちゃんぽんの店”を検索したのですが、

ありそうでなかなかない。。。

どこも野菜をのせたパイタンスープで、麺はラーメン用。

あのクリーミーなスープと麺の店は見つからず、、、

当分はちゃんぽん探しです。

 

ちなみに「ちゃんぽん」は、

その昔料理人が余った食材でつくった

「まかない料理」が始まりだそうですが、

現在では色々な基準を満たさないと

“本物”と表示できないそうです。

美味しい店をご存知の方、教えてください。

 

　　　　　それでは又来週、植田茂夫でした。

 

 

 今週は、金曜土曜で、大阪は南港のＡＴＣで自動車のエコ特集のイヴェントです。

私の最大の関心事、は

｢直近未来の電気自動車｣　で、早速行ってきました。

まずは、静岡文化芸術大学の羽田隆志教授の基調講演です！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 今後の時代に、いかにエコが大切か！を強調、、、、

国の法改正の必要性を説かれてました。

 

その講演の合間をぬって、６０ｋｍ/ｈも出る一人乗り電気自動車

いま話題のトヨタのエコカー　｢ＣＯＭＳ（コムス）｣も乗ってきました。

なんと価格は￥６６８０００－から￥７９８０００－です！

このクラス、第２種原付、電動４輪車の認可規制が変わり、

２人乗り、１０馬力以下がＯＫになれば、

時代は大きく変わりそうに感じ取りました！

 

 

 

また昨日は、その後出会った方とのお話で、

たまたま、アメリカのテスラの話が出たのは、偶然だったのでしょうか？

 

 

 

 

 

まさに 時代の大きな変化がまさに近づいて来てる、そんな感じの一日でした。

 

 

みなさんこんにちは。豊中店の安田です。
グッと寒くなってきました。
私はグズグズと風邪が長引いておりますが、
皆さん如何でしょうか？
こんな時は暖かい鍋でも食べて体力を戻したいものです。

さて、またまた私仕入れ担当の新入荷車両のご紹介です。

当社の隠れたヒット商品。
フォルクスワーゲン　パサートが入荷致しました。

平成20年式　正規ディーラー車　ワンオーナー車。
走行はなんとタッタの１６９００キロ！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

グレードは２．０T　２０００ｃｃ四気筒ツインカムターボ
エンジンに効率の良い６速オートマチックトランスミッションの
組み合わせで１０モード燃費は１０，４キロ／リットル。

珍しくてデザインの良い上質なレザーシートを装備。
（ヒーター付きパワーシート）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドライトはHID　キセノンヘッドライトもオプションで
付いております。電動リアブラインドも装備。

売りは日本の道路事情で丁度使いやすい中小型サイズの
嫌味の無い端整なセダンボディーに外観からは想像の付き難い
広々とした室内空間、そして特筆すべきは広大なトランクスペース。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

実用性タップリの上質セダン。

２０８万円のお買得価格で現在豊中店に展示販売中です。

 

家を片付けてると、色々と出てきます、、、、、

これは、、、

 

 

 

弊社が中古車センターを開設したのが、１９８０年（昭和５５年）の事でその頃は

ワーゲンのかぶと虫、いわゆるビートル全盛でした、、

その折にはお客様と同じ車たくさんに連ねてよくツーリングに行ったもんです。

かってに、「帝塚山ワーゲンクラブ」なんて名付けてました。

その頃の、揃えのＴシャツ、でした！

 

また、先日には、

帝塚山街づくり交流会での初イヴェント

１９８７年（昭和６２年）の　「走れぼくらのチンチン電車」　の記念トレーナーも出てきてます。

 

 

「取り返せない時間！」　

大切にしっかりと行動し、生きて行きたい！

そんな事を考えさせられる一品に想い新たな、氏田耕吉でした　。

こんにちは、工場のかとうです。

今回は車検整備でご入庫頂いたﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂＣ２０９/ＣＬＫ３２０

リフトアップして法定２年点検開始！

一通り点検が終わり、タイヤを取付け空気圧の点検に。

お客様のご利用状況に合わせて空気圧を合わせます。

（ベンツの場合は大抵リヤタイヤの方が空気圧高めの設定です）

＊燃料をいれる蓋の裏側にシールで記載されています＊

続いてトランク内のｽﾍﾟｱﾀｲﾔの空気は～

トランク内に裏返って入っているため、荷物を降ろして

工具ケースを取りだし、スペアタイヤを取りだすと・・・

空気が入っていない！

（（定期点検に入れていないのか？））

＜＜二年程度でここまで減らんやろ＞＞

（（格安車検で長い事見て無かったのか？））

＜＜前回も弊社で整備を仕上げたはず＞＞

（（使った際にパンクしたのか？））

＜＜使用した形跡は無く、新品状態＞＞

まぁ空気入れて、水槽に浸けてみるか！とエアーを入れようとすると、

エアバルブ（空気注入口）が破裂していました！

＜＜　これか　＞＞

チェンジャーで、ビートを落として破裂したエアバルブを取り外し、

在庫のエアバルブを取付け～？？？！！！

入らない！きつい！狭い！

　ローション　ワックスを付けてあてがうが、入口でストップ・・・

きつすぎる～　えーい工具で無理矢理！

新品のバルブが一皮ズルッとムケちゃいました・・・

＜＜なアホな！＞＞とタイヤ屋さんに訊くと、ベンツの応急用は細い専用バルブ！？

早速注文してベンツの袋に入ったバルブを良く見てみるとやっぱり細かったです。

　

サイズもばっちりスムースイン！

なら、空気を注入～　パンッ！パンッ！と裏表のビートをハメて、

空気圧を４２０Kpaまで張って、

完成～！

これで、いつ何処でパンクしようがバーストしようが安心ですが、

せっかく積んでいるスペアタイヤもパンクしていては燃費を悪化させるゴミです！

弊社にて法定一年点検、車検整備の際は確認していますが、

「1年点検出し忘れた！」とか「安い車検で終わった！」と言う方は

要確認ですよ～”

＊ちなみに四半世紀ワンオーナーの弊社顧問のｱｳﾃﾞｨB3は、

　トランク内で、ピストルで撃たれたようにスペアタイヤが破裂していました＊