クルマを通じて一生涯のお付き合い　｜　ベンツ,BMW,ポルシェを中心とする中古車販売、修理　｜　大阪府下４拠点

 

帝塚山音楽祭も　今年は早や２７回目！

明日からの　２５日（土）２６日（日）と　開催されます。

 

http://www.tezukayama.com/hoge/ongakusai/

 

２７年目の地域の恒例行事となって開催されます。

 

今年も多彩な催しが企画されていますが、弊社でも以下のように

昨年に続き、『コミュニティ―会場』として　｢東日本大震災のチャリティイヴェント｣を行います。

 

音楽好きに限らず、楽しんで頂けるように企画を工夫しておりますので

お楽しみに、お越しください　（入場は無料です）

 

以下は過去の写真ですが、、、

 

２０１１年の雨天の中での模様、、、、、、

 

２０１２年の　｢あべのカルテット」による　『お茶の間クラシックコンサート』

 

 

そして、もう一つのお楽しみは、

カジュアルフレンチの　「チャリティバーベキュー」

 

煙りだらけの写真ですが、これらの料理がまた、美味い！

 

弊社の帝塚山店地下がいきなりフランス料理の厨房に、、、

 

西区本町の　『びすとろ・ぽたじぇ』　の

オーナーシェフの肥田順昭さんと、オヤジの　『おっさんサポーター』　こと　肥田順さん、に

お世話になり、飲食での収益を全て東日本大震災の現地に寄付させて頂きます。（入場は無料！）

 

いつものことながら、忘れてはならない事、また行動していかなければならない事に

心新たに取り組みたい　氏田耕吉の　ご来場のお願いでした。

皆さまのご協力よろしくお願いいたします。

 

 

 

 

どうもこんにちは！尾崎です。

 

さてFFモンスターマシンと言えば、ルノー・スポール　メガーヌが思いつきそうですが・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回ご紹介させて頂くのはVolks Wagen(フォルクスワーゲン）

 

ゴルフ　GTI！（デザイン・ビジョンGTI）コンセプトカー！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カックイイーーーーーー！！！！

 

こいつはまさに化け物ですよ。

 

なんせ馬力が５０３ps/6500rpmもあるんですから・・・

 

FFにしちゃ、えらい大排気量だな。こんなことありえるのか？と思っていたら

 

やはり、４WDでした。ﾄﾎﾎ

 

エンジンはV6ターボの直噴３リッター。

 

最大トルクは５７kgm/4000~6000rpm

 

ただすごいのは５１kgmものトルクを２０００rpmから発生。

 

０－１００kmはなんと３.９秒。

 

ビビデバビデブー！

 

ん？？待てよ・・・このスペック・・・・

 

・・・ボルボのS60　ポールスター　コンセプトとほぼ一致・・・

合わせてき・・・た・・・V・・・W・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

詳しくは　　　新たな刺客！！ で！

 

因みに出力など抑えられましたが・・・市販化されている。このS60ポールスター。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんなマシンが市販化されたら街中がきっとサーキットみたいになってしまいますな。

 

おそろしや。おそろしや。

 

ではまた来週！！！

 

以上尾崎でした。

 

 

 

皆さんこんにちは。豊中店の安田です。

このブログにも何度か出てきた話題ですが、
昨日休みに大阪駅の北側に新しくＯＰＥＮした
「グランフロント大阪」へ行って来ました。

自転車でＪＲ京都線の自宅最寄り駅まで行き、
ＪＲ大阪へ。

大阪駅から直結で出来立ての綺麗な建物内へ。。

 

 

 

 

 

ＯＰＥＮ後、日数も経っており、平日昼間だと
いうことで思ったような混み具合ではありませんでしたが、
それなりの人出。

数件の服屋さんなどを覗いたあとで、どこかでランチを。。
と店を見て廻ったのですが、なんと若い頃からの行き着けの
お好み焼き屋さん、”オモニ”も出店しているではないですか。。

中を覗き込むとオバちゃんもオッチャンもおらず（当たり前か。。
オバちゃんずっと”しんどいから店やめたい、やめたい言ってたからなぁ。。）
旨いのはわかっているのですが、ココまで来てお好み食べなくても。。
と、通りがかりに”試飲無料！”の看板に惹かれてワイン輸入販売の
レストランに飛び込みました。

昼真っからあれこれと解ったようなコトを店員さんと
話ながら（笑わしながら）試飲、試飲、で少々へべれけに。。

 

 

 

 

 

ランチのパスタやステーキも美味しく頂きました。

その後酔った勢いでの無駄使いを必要以上に気にしすぎた
せいか、特に何も買わずに通りがかりのsoft bank shop にて
「お父さんバッグ」をなぜか2個貰い、帰宅となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

何しに行ってん！という感じでしたが、素晴らしく立派な
ショッピングモールで御座いました。

心のこもったメッセージをお伝えします。

本国でいよいよ発表されましたね。　ベンツのあのクラス。　そう、新型Ｓクラス。

写真も出てきているようなのですが、、、、掲載するのはやめときます。　なぜなら、当社はヤナセの販売協力店だからです。

ということで、現行モデルがこの写真ですが、新型はどんな感じになるのか、今から楽しみです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、先月ＩＦＣ（インポートカーフューチャークラブ）の研修で、ネッツ南国トヨタさんへ行ってきました。

ネット南国さんは、トヨタディーラーの中で、１１年連続顧客満足度の会社です。

研修を受けさせて頂いて、感じたのは『人間力』について。

そこには、ノウハウみたいなものはなく、一人一人の人間力をどれだけアップすることができるのか？

お客様との良い関係をどれだけ築いて、その関係性の中から商売させて頂く。　そんなことなのだと思います。

我々のような中小企業が勝ち残っていくには、これなのだと思いました。

また、ネッツ南国さんの本なども読んで勉強したいと思います。

『思いやり』があれば何でもできる。　明日からも頑張っていきましょう。

 

 

こんにちは、工場のかとうです。

今回は知人のBMWが入庫です。

エンジンの調子が悪く、エンジンのチェックランプも点灯しています。

エンジンがバスバスと明らかにミスファイヤーの症状です。

経験から、ダイレクトイグニッションコイルで有ろうとは思いますが、

最近の車はなかなかプラグまでたどり着けません(>_<)

ボンネットを開けるとエンジンはカバーにすっぽり覆われています。

そのカバーを外す前に、エンジン上にある配線の束やトレーを取り外し～

ここから、20年間以上も「何番がミスしてるんや？」と付け替えテストの始まりはじまり～でしたが、

最近は診断機を使ってテストします。

が、テスターは豊中店と住吉店に・・・

知人の車なんで、お手軽な機器を使って、こいつを車にズボッ！

で、ポケットから携帯電話を取り出して・・・

繋げてみると

三番のシリンダーが失火してるみたいです。

一応、疑い深い自分としては、No.3シリンダーのコイルをを付け替え～

キュルキュルブルン！フォーン！フォーン！絶好調♪

では注文してお取替え～

最後の仕上げはまたまた携帯電話で、

カンセー(^_^)v

と知人の車だったので遊び感覚で修理を楽しみました♪

けどお小遣いでせっかく買ったこの機械、嫁の車とは相性悪く、マイカーは診断できません・・・

 

お遊びではなく、まともなテスターでの診断は

↓　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓

みなさん、おはようございます。

メルセデスベンツＥクラスが５年ぶりにビッグマイナーチェンジをし、

ヤナセ各ショールームで展示されています。

 

 

 

エッジの効いた４灯ライトのデザインは、

滑らかで立体感のあるフルＬＥＤ２灯ライトとなり、

一新された内外装や高効率のパワートレインなど、

変更点は約2000ヶ所に及び、よりスポーティーになった印象です。

 

また今までオーダーの多かった“レーダーセーフティーパッケージ”は、

新たに歩行者検知機能を追加し標準装備（Ｅ２５０以外）となっています。

ガソリン車をはじめ、ディーゼル、ハイブリッド、そして500ｐｓを超えるＡＭＧまで

磐石な体制で挑む　「The new E-Class」

 

この時期、又消費税アップ前の駆け込み需要も見据え

注目の１台になるのではないでしょうか。

 

それでは又来週、植田茂夫でした。

 

 

 

 

昨日、ホンダは　マクラーレンと組み、

世界最高峰の自動車レース「FIA フォーミュラワン世界選手権（Ｆ１）」に２０１５年から参戦すると発表した。

なんと７年ぶりの「Ｆ１復帰」となる！

 

ホンダがエンジンをはじめとするマシンの動力系を供給、

マクラーレンが車体の開発・製造やチーム運営を担当して、

「マクラーレン・ホンダ」としての参戦だ！

モータースポーツに興味がなくても、３０歳以上の世代なら、ほとんどの人が知ってる「伝説のＦ１最強チーム」だ！

赤と白を基調に、「Marlboro」のロゴが入ったＦ１マシン

１９８８ー９１年に４年連続でＦ１の年間チャンピオンに輝き、

８８年には実に１６戦１５勝を飾った伝説のＦ１チームである。

それが２０数年の時を経て、現代に復活する。

ホンダはＦ１への参入と撤退を繰り返してきていて、今回は２００８年シーズンに撤退して以来、実に７年ぶりとなる。

マクラーレンという最強のパートナーを再び得て、Ｆ１世界一を目指すというビッグニュースだ！！

 

 

 

 

しかし、実はＦ１は来る１４年からは、レギュレーション（規定）が変更され、

エンジンの排気量は１６００ｃｃ　と現行の２４００ｃｃ　から大幅にダウンサイジングされるとともに、

少ない燃料で走ることなどが求められると言う事がポイントだ。

 

これはホンダにとっての大きな世界戦略で、ホンダのエンジン、

すなわち新規制！でエンジンにターボチャージャー（過給機）を付けたエネルギー回生システムを世に問い、そして知らしめる大きな戦略のようだ。

まあ、いずれにしても車好きにはたまらないニュースになるだろう！

「若者の車離れ」　を食い止める事を切実に願う、氏田耕吉でした