2018/08/05 ＜ベンツ＞ 修理事例
こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏
田自動車工作所の加藤です。
今回のご依頼は、フロントマスクのグリルをパナメリカーナグリルに交換です♪
まずはバンパーの取り外しから=3
そしてグリルをパナメリカーナグリルに入替え〜＝
こんなお顔が〜
↓ こうなりました♪
横から縦に♪
こんなマスクが〜♪
こうなりました♪ ↓
仕上げに///AMGｴﾝﾌﾞﾚﾑを装着！
引き締まりました♪
こんな風に変身〜を、したい方は〜
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2018/07/22 ＜ＢＭＷ＞ 修理事例, ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。
今回ご依頼頂いたのは、BMWツーリングのフロントガラス交換(´・ω・｀)
ご自身でワイパーを交換される際に、ブレードを取り外した状態でアームが…..
あっ！
と、思った瞬間に終わりです…….
このご依頼はちょくちょくあります…..
ワイパー作業か洗車中に…..
ガラスだけは割れてしまうとごまかすことは出来ず、交換のみ。
今回はBMWのマークのない優良部品対応でお安く仕上げました。
ココにBMWのマークが無いのは許せない方は、
純正ガラスで数万円余分（正規の金額ですが….）にお願いしますヽ(*´∀｀)ノ
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2018/06/17 ＜国産車＞ 修理事例
こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏
田自動車工作所の加藤です。
昨日の帝塚山工場は…..
旧車専門店な感じに…..
でもその前はトヨタ君のヘッドライトの電球？交換♪
フィラメントを熱して光る昔の電球では無くて、
キセノンバーナーと呼ばれる二代目の電球です♪
最近はまたLEDが増えてきていますが、寿命が延びると
交換が簡易に出来なくなってきて……
電球交換にこのざま((+_+))
切れやすいﾊﾛｹﾞﾝ電球のころは、カンタンに交換できるように作ってくれていましたが、
最近はナカナカ切れない代わりに！！
切れたら部品も工賃もお高いですよ〜(^O^)／
と、こんな作業になりますので、
「あ！ライト切れた。ちょっと寄って替えてもらお〜」ってわけにはいきません(>_<)
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2017/12/03 ＜国産車＞ 修理事例
こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。
今回は車検整備でご入庫頂いたニッサン/アトラス。
車検整備のご要望事項は、、
荷台の見た目(@_@)
錆が酷く、板はボロボロ。。
塗装になるとお金も日数も掛かるので、弊社で車検と並行して簡易にDIY♪
まずは大まかに錆落としから=3=3
この作業が一番地味で時間がかかります=3
が、こいつの手を抜くと後々後悔することになるので、しっかりと錆を落としていきます=3=3
錆が取れたら錆止め～♪
ん～、下が綺麗になると、、、
回りが気に成ってきました。。。
ので、ついでにアオリも♪
上手く染まらず3回塗りに(;´Д｀)
でもこれでハゲにくいかな♪
最後にコンパネを貼り付けて完成ー！
こうなると今度は外装が気になり出しますが、、、
そうなると全塗装になっちゃうのでこの辺で(^^)/
2017/07/30 ＜国産車＞ 修理事例
こんにちは、㈱ｳｼﾞﾀｵｰﾄｻﾛﾝ住吉店/㈲氏
田自動車工作所の加藤です。
ただいまサービス部のサマーキャンペーン実施中です=3
夏場はエアコンのフィルターにバッテリーですね(@_@)
クーラーがかなり電気を使うのですが、それが渋滞だった日にゃ
出先でエンジンが・・・なんてことにも！！
お盆のお出かけ前には、お立ち寄り頂きチェックだけでもしておきましょう♪
先日の定休日には娘のバイクのﾊﾞｯﾃﾘｰ交換(´・ω・`)
交換作業でいえば、電球交換と二分して一番簡単な部品交換♪
作業予定は２～３分♪のはずが、、、
「ターミナルが偉い錆びてるな～」と思いながら
堅いビスをグイッと緩めてみると！！
あちゃ～(;´Д｀)
錆付いたビスは回らずに、ターミナルが根こそぎちぎれてしまいました(>_<)
この作業の予定時間は２～３分でしたが、、、
加工する工具の揃っていない自宅作業では、
ここまで外すのに１０分ほどかかり、全身汗だくで追加にシャワータイムまで。。。
もしも旅先の大渋滞+ｴｱｺﾝ使用でﾊﾞｯﾃﾘｰが上がったら、、、
(-_-)
交換しようとしてトラブルが起きたら、、、
(;´Д｀)
2年以上ﾊﾞｯﾃﾘｰを交換していない方は是非ともお立ち寄りください(^^)/
2017/07/23 ＜輸入車＞ 修理事例
こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏田自動車工作所の加藤です。
今回のご依頼は、エアコンの風が最大しか出ないシトロエンC３。。
風量最大で乗っていられないから、ブロワファンのヒューズを抜いて乗っていられました。。
が、エアコン無しでもまた乗っていられないほど暑い！
オーナーさんは暑さより、雨天の曇りが気になられるようでした( ﾟДﾟ)
T様がディーラーさんへ症状を訴えると、コンピューターの基盤でも飛んだか！？！？
と、アドバイスを受けてこられたようですが、
自分の経験からは、風量最大ならレジスター（抵抗器）ヤロ・・・
しかし、見慣れんシトロエン！！コンピューターの基盤が弱いんかな。。
以前にはベンツのW124でもよくスイッチが悪くて風量調整が効かんかったし。。
と、点検開始=3=3
ナビゲーション周りから分解=3=3ｴｱｺﾝｽｲｯﾁを取り外して・・・
結局原因は足元のレジスター♪（買い物のお金を払うところですね）
部品を取り寄せて、取り付けると風量が気持ちよく切り替わりました♪
しかし、何の対策もされていなさそうな、見た目は全く同じ部品。。(@_@)
また、同じだけ使うと壊れそうですが、
逆にﾍﾞﾝﾂのように毎回対策ばかりしてくるメーカーの方が珍しいですね。
こちらのシトロエンC3と〓GH-A8NFU〓ﾌﾟｼﾞｮｰ１００７が、同じ車両型式って事が
腑に落ちないのは自分だけでしょうか”(-“”-)”
ただいまLINEｷｬﾝﾍﾟｰﾝ実施中です＝３＝３
が！お誘いしてみて、お客様のガラケー使用の多さにびっくりしております。
スマートフォンのお方様は、LINEをひらいて右下の【・・・】から
【友達追加】 ⇒ 【QRコード】で下の 
を写してください。
まだ【LINE】を入れられていない方は、担当スタッフまで=3
2017/04/29 ＜国産車＞ 修理事例
こんにちは、㈱ウジタオートサロン住吉店/㈲氏
田自動車工作所の加藤です。
今回は高速走行中にオイルランプが点灯するトヨタ/ウィンダム！
見てみるとｵｲﾙが少ないのでこれかな～？と適量にするも、まだ点くと。。。
ってことはオイルプレッシャースイッチがおかしいのか？？？
と診ていくと、本当にオイルの圧力が足りない(;´Д｀)
パンをはずしてストレーナーの吸い口を見てみると、
おちょぼ口がスラッジでコテコテ！！！
お乗り換えが近いので、今回はストレーナーをブラシでゴシゴシして、
おちょぼ口を広げて取り敢えず簡易修理で完成=3
過走行で最近故障続きだったので、
住吉店/尾崎さんに距離の少ない程度のいい中古車を用意してもらってお乗り換え頂きました♪
オイルランプが点灯したら、、、嫌な予感がしますが、、、とりあえずは一旦、、、
